SAS Amex Companion Ticket (CT) - Q & A

[Gullars]

Hei. Har en utgående CT (opptjent) i fjor. Blei litt usikker på gyldigheten rundt denne. På side 1 i denne posten under FAQ står:

Q: Kan jeg ha avreise før utløp av CT, men hjemreise etter den er gått ut?
A: Nei. Både tur og retur må gjennomføres i CT'ens gyldighetsperiode.

Men jeg mener å ha lest på dette forumet at så lenge den er booket før 31. desember eller 15. januar så er det OK å fly i 2019 også?

Det er helt riktig. Reisen kan skje etter 15/1, men du kan ikke endre den etter denne datoen.

 

[Anton80]

Hei. Har en utgående CT (opptjent) i fjor. Blei litt usikker på gyldigheten rundt denne. På side 1 i denne posten under FAQ står:

Q: Kan jeg ha avreise før utløp av CT, men hjemreise etter den er gått ut?
A: Nei. Både tur og retur må gjennomføres i CT'ens gyldighetsperiode.

Men jeg mener å ha lest på dette forumet at så lenge den er booket før 31. desember eller 15. januar så er det OK å fly i 2019 også?

Det fungerer på sas.no .... kanskje en feil.
Men tror ikke du får bestilt utreise etter CT utløpsdato på telefon med hverken SAS eller CT telefonen

 

[rookietrader]

Det er helt riktig. Reisen kan skje etter 15/1, men du kan ikke endre den etter denne datoen.

Takk Mener jeg har lest dette flere steder her inne. Veit du hvor langt frem i tid jeg kan reise? Kan jeg booke tur til våren f.eks og reise da, gitt at jeg ikke endrer etter 15. januar?

 

[rookietrader]

Det fungerer på sas.no .... kanskje en feil.
Men tror ikke du får bestilt utreise etter CT utløpsdato på telefon med hverken SAS eller CT telefonen

Hmm, motstridende svar her nå. Tror jeg må ringe Tallinn.

 

[Maggie]

Hei,

Når man bestiller open jaw, fks til Usa enveis billetter og bruker companion på bestillingen. Når jeg da finner returen fra samme by eller annen by i Usa blir totalen det samme som jeg skulle funnet tur/retur ved første bestilling uansett samme klasse?

Fks SAS plus billett til 48k poeng enkelt vei.
Om returen dukker opp i plus blir totalen 80k poeng ikke 96k poeng?

Er det kun mulig bestille companion gjennom sas.no når man er maks to i reisefølget?

 

[RoadKing]

Enveisbilletter er dyrere. Ja du kan f.eks fly til Los Angeles og tilbake fra San Francisco.
Companion ticket kan aldri være mer enn to. Du kan bestille på sas.no om det er sas du flyr med.

 

[Maggie]

Enveisbilletter er dyrere. Ja du kan f.eks fly til Los Angeles og tilbake fra San Francisco.
Companion ticket kan aldri være mer enn to. Du kan bestille på sas.no om det er sas du flyr med.

Takk for svar

Men om man bestiller først turen bort og venter med bestillingen hjem til det finnes ledige billetter,blir det en dyrere prosess i poeng?
Tanken er at når man da ringer inn gang nummer to så slår de dette sammen til en tur/retur og gir deg tur/retur pris totalt?

Synd at sas.no ikke klarer regne ut en bestilling med en companion om man bestiller 2+2,det burde jo ikke være veldig vanskelig.

 

[paramberg]

Takk for svar

Men om man bestiller først turen bort og venter med bestillingen hjem til det finnes ledige billetter,blir det en dyrere prosess i poeng?
Tanken er at når man da ringer inn gang nummer to så slår de dette sammen til en tur/retur og gir deg tur/retur pris totalt?

Synd at sas.no ikke klarer regne ut en bestilling med en companion om man bestiller 2+2,det burde jo ikke være veldig vanskelig.

Du må bestille t/r når du booker med CT billett. Så kan du eventuelt gjøre endringer underveis, da til 150kr per person.

 

[Maggie]

Du må bestille t/r når du booker med CT billett. Så kan du eventuelt gjøre endringer underveis, da til 150kr per person.

I mitt tilfelle blir det til en tur/retur billett til slutt så lenge det dukker opp en retur. Ellers bare avbestiller jeg.

Spørsmålet er den totale kostnaden ved poeng.
La oss si Oslo-LA sas plus. Bestille kun utreise først bestilling 46K poeng. Vente til det dukker opp retur enten fra LA eller SF. Hva skjer da? Blir det da 2x46poeng=96K poeng siden man har bestilt to ganger,eller 80K poeng som turen koster om man bestiller tur/retur?

 

[paramberg]

I mitt tilfelle blir det til en tur/retur billett til slutt så lenge det dukker opp en retur. Ellers bare avbestiller jeg.

Spørsmålet er den totale kostnaden ved poeng.
La oss si Oslo-LA sas plus. Bestille kun utreise først bestilling 46K poeng. Vente til det dukker opp retur enten fra LA eller SF. Hva skjer da? Blir det da 2x46poeng=96K poeng siden man har bestilt to ganger,eller 80K poeng som turen koster om man bestiller tur/retur?

Du kan ikke bestilte kun utreise, du må ha en retur når du skal bestille med CT.

 

[asc]

Neeeei, holder meg unna Tallinn. Vil ikke miste routingen... Så tok til takke med den senere flighten istedet.
Tenkte jo hele bookingen gikk i vasken når jeg prøvde meg på den routingen. Hun fant alle billettene, sa jada dette var greit og la på. Da hadde jeg opprinnelig routingen hvor vi landet 11.40 i PVG den 26 des, også videre til SIN kl 14.10, men så ringer hun tilbake å sier at det var noe feil med bookingen, også fant hun ut at det måtte være minst 3 timer connection i PVG. jaja.. Så ble det full sightseeing tur i PVG den 26 da med fly ut til Singapore kl 00.10 istedet... Turte ikke kverulere på det, og tok til takke med det

Prøvde meg også på en ul**lig routing på 05400 i dag. Han måtte sende det avgårde for å beregne skatter "og sjekke at alt er greit", og så ringe meg tilbake i morgen. Han lovte på tro og ære at den opprinnelige bookingen ikke ville bli rørt i mellomtiden. Men han insisterte også på at +24t stopover var uproblematisk, så sannsynligvis kommer vel dette tilbake med stort, rødt kryss over. Er trikset å "forhåndsgodkjenne" de nye avgiftene på telefon i den første samtalen, sånn at de kan utstede billetter med en gang og bypasse Tallin-sjekken?

 

[paramberg]

Prøvde meg også på en ul**lig routing på 05400 i dag. Han måtte sende det avgårde for å beregne skatter "og sjekke at alt er greit", og så ringe meg tilbake i morgen. Han lovte på tro og ære at den opprinnelige bookingen ikke ville bli rørt i mellomtiden. Men han insisterte også på at +24t stopover var uproblematisk, så sannsynligvis kommer vel dette tilbake med stort, rødt kryss over. Er trikset å "forhåndsgodkjenne" de nye avgiftene på telefon i den første samtalen, sånn at de kan utstede billetter med en gang og bypasse Tallin-sjekken?

Jeg sa at de bare kunne trekke skatter og avgifter, men måtte likevel sendes inn da han jeg pratet med ikke kunne regne skatter og avgifter. Men bookingen havnet på SAS.no / appen som midlertidig booking, så det skal nok gå helt fint De sjekker nok ikke opp med Tallinn som enkelte her har synset om. Da hadde ikke bookingene gått igjennom i utgangspunktet da Tallinn ville sagt nei

 

[asc]

Jeg sa at de bare kunne trekke skatter og avgifter, men måtte likevel sendes inn da han jeg pratet med ikke kunne regne skatter og avgifter. Men bookingen havnet på SAS.no / appen som midlertidig booking, så det skal nok gå helt fint De sjekker nok ikke opp med Tallinn som enkelte her har synset om. Da hadde ikke bookingene gått igjennom i utgangspunktet da Tallinn ville sagt nei

Ja se der, der er jo de nye fligtene i appen - da er det jo håp Hvis denne svensken klarer å ordne to stopp i transittsone, 36t stopover og bryte opp SQ married segments - ja da skal jeg ta et ekstra glass Krug for fyren!

 

[bombusfervidus]

Prøvde meg også på en ul**lig routing på 05400 i dag. Han måtte sende det avgårde for å beregne skatter "og sjekke at alt er greit", og så ringe meg tilbake i morgen. Han lovte på tro og ære at den opprinnelige bookingen ikke ville bli rørt i mellomtiden. Men han insisterte også på at +24t stopover var uproblematisk, så sannsynligvis kommer vel dette tilbake med stort, rødt kryss over. Er trikset å "forhåndsgodkjenne" de nye avgiftene på telefon i den første samtalen, sånn at de kan utstede billetter med en gang og bypasse Tallin-sjekken?

Stopover over 24 timer er ikke uvanlig. Layover derimot, må nok være under 24 timer. Faktisk tillater Tallinn en layover på nøyaktig 24 timer.

 

[paramberg]

Ja se der, der er jo de nye fligtene i appen - da er det jo håp Hvis denne svensken klarer å ordne to stopp i transittsone, 36t stopover og bryte opp SQ married segments - ja da skal jeg ta et ekstra glass Krug for fyren!

Krysser fingra for deg! De ordna to stopp i transittsone til meg, så ordner seg

 

[asc]

Stopover over 24 timer er ikke uvanlig. Layover derimot, må nok være under 24 timer. Faktisk tillater Tallinn en layover på nøyaktig 24 timer.

Ja, det er vel egentlig layover jeg mener. Såvidt jeg har skjønt praktiseres 24-timersregelen strengt, man han insisterte flere ganger på at det ikke var noe problem, så da tenkte jeg bare la gå, verdt et forsøk. Får se hva han kommer tilbake med i morgen.

 

[LaJa]

Får man noen poengrabatt på CT når man reiser med barn, i dette tilfelle på 8 år?

Det er vel redusert poeng på vanlige bonusreiser for barn med SAS.

 

[Lars J]

Får man noen poengrabatt på CT når man reiser med barn, i dette tilfelle på 8 år?

Det er vel redusert poeng på vanlige bonusreiser for barn med SAS.

Nei ingen rabatt med *A partnere

 

[Maggie]

Du kan ikke bestilte kun utreise, du må ha en retur når du skal bestille med CT.

Er du helt sikker på det?

Hva om jeg hadde droppet bruke ct i første omgang. Bestilt fks 2+2 billeter for utreise i første omgang og så bestilt hjemreise når billetene er tilgjengelig.
Blir da poengtrekket som jeg nevnte i forrige tråd,eller blir det mer kostbart i poeng med 2 bestillinger?
Samt etter bestilling for hjemreise da fått de til bruke ct?

 

[paramberg]

Er du helt sikker på det?

Hva om jeg hadde droppet bruke ct i første omgang. Bestilt fks 2+2 billeter for utreise i første omgang og så bestilt hjemreise når billetene er tilgjengelig.
Blir da poengtrekket som jeg nevnte i forrige tråd,eller blir det mer kostbart i poeng med 2 bestillinger?
Samt etter bestilling for hjemreise da fått de til bruke ct?

Helt sikker på det ja. Reisen skal starte å stoppe i Skandinavia.
Ikke sikker på om du kan bestille enkeltreise med vanlig EB også vente på returen, deretter ringe inn og be de gjøre om til CT. Da kan du ringe til Tallinn i morgen å høre med de Det er jo ikke verre enn å bestille seg den turen du tenker med retur en annen dato feks hvis det ikke er noe ledig nå, deretter ringe inn å gjøre om hvis det åpner seg for retur på den datoen du ønsker.
I verste fall forsvinner billettene du ser på til destinasjonen du skal til, og da står du der med ingen billett

Men om du bestiller enkelt billett en vei, og deretter en ny enkelt billett hjem igjen så ja, det blir å koste mer enn å ha de i samme bestilling som en t/r billett.