SAS Amex Companion Ticket (CT) - Q & A

[Jonkebassen]

FRA-HND-SIN-HKG / mulig routing eller ulovlig?

Det skal holde hardt!

 

[phithor]

Europa - PEK/PVG-SIN/BKK lovlig?

 

[paramberg]

Det skal holde hardt!

det gikk ikke nei Men booket om til Singapore uansett. Skal forsøke å få de på gull mailen til å fikse det, de gjør jo alt av endringer uten å tenke seg om

 

[bombusfervidus]

FRA-HND-SIN-HKG / mulig routing eller ulovlig?

Denne bryter vel regelen om at man ikke kan komme tilbake til samme sone man har reist fra? Men om en agent et dårlig på geografi eller land i alle ulike regioner, kan det hebde man får lov likevel?

 

[bombusfervidus]

Europa - PEK/PVG-SIN/BKK lovlig?

Denne skal være lovlig, men unngå PVG om mulig. Les tråden om Kina og visum for å få detaljer om hvorfor man bør gjøre det.

 

[paramberg]

Denne bryter vel regelen om at man ikke kan komme tilbake til samme sone man har reist fra? Men om en agent et dårlig på geografi eller land i alle ulike regioner, kan det hebde man får lov likevel?

ja fikk ikke lov når jeg ringte isted. Men skal prøve senere

 

[Upsaker]

Trenger hjelp med et dilemma her. Jeg er på vei til en øy i Kambodsja med Sihanoukville International som nærmeste flyplass og er usikker på ruten.

Alt 1: OSL-LHR SK Plus, LHR-BKK TG F, BKK-KOS med Air Asia.
Alt 2: OSL-CPH SK Plus, CPH-HKG SK C, HKG-SIN SQ nye suites, SIN-KUL-KOS med Air Asia.

Første alternativ er vesentlig mer effektiv, er dagflight fra London (evnt Frankfurt) og får meg raskere frem. Alternativ 2 er lang og kjedelig nattflight med SAS, men et lite høydepunkt videre til SIN. Tallinn sa det var helt uaktuelt å la meg fly LHR-BKK-HKG-SIN. Tilleggsinformasjon: jeg flyr TG F hjem fra Bangkok.

Kjør debatt!

 

[paramberg]

Trenger hjelp med et dilemma her. Jeg er på vei til en øy i Kambodsja med Sihanoukville International som nærmeste flyplass og er usikker på ruten.

Alt 1: OSL-LHR SK Plus, LHR-BKK TG F, BKK-KOS med Air Asia.
Alt 2: OSL-CPH SK Plus, CPH-HKG SK C, HKG-SIN SQ nye suites, SIN-KUL-KOS med Air Asia.

Første alternativ er vesentlig mer effektiv, er dagflight fra London (evnt Frankfurt) og får meg raskere frem. Alternativ 2 er lang og kjedelig nattflight med SAS, men et lite høydepunkt videre til SIN. Tallinn sa det var helt uaktuelt å la meg fly LHR-BKK-HKG-SIN. Tilleggsinformasjon: jeg flyr TG F hjem fra Bangkok.

Kjør debatt!

Flydd nye SQ Suites?

 

[Upsaker]

Flydd nye SQ Suites?

Nei, ikke gamle heller.

 

[paramberg]

Nei, ikke gamle heller.

Hmmm, min mening er at flyturen HKG-SIN er for kort, og at du må på en fæl rundttur med AirAsia etterpå via KUL gjør at jeg heller på Alternativ 1. Du får ikke til å bytte ut hjemreise til noe annet spennende i First?

 

[Upsaker]

Hmmm, min mening er at flyturen HKG-SIN er for kort, og at du må på en fæl rundttur med AirAsia etterpå via KUL gjør at jeg heller på Alternativ 1. Du får ikke til å bytte ut hjemreise til noe annet spennende i First?

Ikke noe spennende. Enten TG F eller muligens Lufthansa. Singapore og ANA har ikke sluppet noe.

 

[paramberg]

Ikke noe spennende. Enten TG F eller muligens Lufthansa. Singapore og ANA har ikke sluppet noe.

Når skal du ut på tur?

 

[Upsaker]

Når skal du ut på tur?

På fredag

 

[KRS]

Trenger hjelp med et dilemma her. Jeg er på vei til en øy i Kambodsja med Sihanoukville International som nærmeste flyplass og er usikker på ruten.

Alt 1: OSL-LHR SK Plus, LHR-BKK TG F, BKK-KOS med Air Asia.
Alt 2: OSL-CPH SK Plus, CPH-HKG SK C, HKG-SIN SQ nye suites, SIN-KUL-KOS med Air Asia.

Første alternativ er vesentlig mer effektiv, er dagflight fra London (evnt Frankfurt) og får meg raskere frem. Alternativ 2 er lang og kjedelig nattflight med SAS, men et lite høydepunkt videre til SIN. Tallinn sa det var helt uaktuelt å la meg fly LHR-BKK-HKG-SIN. Tilleggsinformasjon: jeg flyr TG F hjem fra Bangkok.

Kjør debatt!

Alt 1, enkelt valg.

 

[holmen]

Trenger hjelp med et dilemma her. Jeg er på vei til en øy i Kambodsja med Sihanoukville International som nærmeste flyplass og er usikker på ruten.

Alt 1: OSL-LHR SK Plus, LHR-BKK TG F, BKK-KOS med Air Asia.
Alt 2: OSL-CPH SK Plus, CPH-HKG SK C, HKG-SIN SQ nye suites, SIN-KUL-KOS med Air Asia.

Første alternativ er vesentlig mer effektiv, er dagflight fra London (evnt Frankfurt) og får meg raskere frem. Alternativ 2 er lang og kjedelig nattflight med SAS, men et lite høydepunkt videre til SIN. Tallinn sa det var helt uaktuelt å la meg fly LHR-BKK-HKG-SIN. Tilleggsinformasjon: jeg flyr TG F hjem fra Bangkok.

Kjør debatt!

Her hadde jeg valgt alternativ 1.
Ja, SQ nye suites er sweet (pun intended), men denne ruten er for kort.
Effektiv rute er noen ganger best.

 

[RoadKing]

SK C er slett ikke værst, men TG F over den any day, og spesielt i en 380?

SQ F «short» haul. Joda, kul kabin og greier, men lell. Det er da vel bedre å sitte prima i 12 timer enn prima++ i, hva er det? 3-4 timer?

 

[Upsaker]

SK C er slett ikke værst, men TG F over den any day, og spesielt i en 380?

SQ F «short» haul. Joda, kul kabin og greier, men lell. Det er da vel bedre å sitte prima i 12 timer enn prima++ i, hva er det? 3-4 timer?

Absolutt et poeng. Ja, 4 timer oppsatt. Men SK er jo en nattflight jeg kan sove store deler av med god samvittighet.

 

[Jonkebassen]

Absolutt et poeng. Ja, 4 timer oppsatt. Men SK er jo en nattflight jeg kan sove store deler av med god samvittighet.

Ikke muc-hkg-sin med lh og sq da?

 

[Upsaker]

Ikke muc-hkg-sin med lh og sq da?

Godt innspill, men den lander en time for sent. Jeg får ikke dratt dagen før og det er ikke ledig SQ dagen etter.

 

[thool]

Jeg husker ikke hvordan dette er igjen, men vi forsøker å komme oss til Guatemala City i april, og jeg finner ingen direkte routing. Men når jeg søker leg for leg kommer det ledige bonubilletter opp med følgende routing

OSL-LHR-BOG-GUA

Er denne "lovlig"?