paramberg
Veteran
Ringe CT nummeret etter stengetid ? Som EBG+?
Nei, Du ringer vanlig tlf. De engelsktalende som tar telefonen sitter i Tallinn.
Ringe CT nummeret etter stengetid ? Som EBG+?
Men gjelder det CT?Amerikansk nummer
I utgangspunktet ikke, men er det helt krise og LH slapp et F-sete på en søndag så er det eneste stedet du kanskje får reservert det. EBG/EBD får ikke noe mer hjelp til CT utenom åpningstid de heller.Men gjelder det CT?
1)Som nye kunde, må en opparbeide seg ansiennitet, altså 20-30-40-50-60-70-80 tusen og oppover, jeg har vel limit på 100 om ikke tar feil, hatt AmEx 1 år og 2 mnd. Historikken tar tid å opparbeide seg med god betalingsvilje får deg oppover på kreditt limiten.Til neste fakturerings periode. Kalender mnd, eventuelt kan du ringe og snakke med AmEx for å be om økt limit om det er behovet i skrivende stund.Jeg har akkurat begynt å ta i bruk mitt Amex Premium-kort, og i den forbindelse har jeg to spørsmål som kanskje noen kloke hoder her vet svaret på.
Jeg bestilte noen reiser tidlig i januar, og kom opp i ca 21 000 brukt på kortet. Da ringte amex fra Sverige, fortalte at beløpsgrensen var nådd og lurte på om jeg ville betale inn. Det ville jeg, så jeg fikk betalingsinfo og gjorde en innbetaling på hele beløpet. Denne er nå registrert i appen, så jeg står i null igjen.
Spørsmål 1: Antar ut ifra sum, at min beløpsgrense er på 20 000 per idag. Noen som har erfaring med hvor lang tid det bør gå før jeg får hevet denne, og hva det er sannsynlig at jeg kan få hevet til?
Spørsmål 2: Summen jeg har innbetalt har ikke dukket opp i oversikten over bruk til CT. Der står det fortsatt at jeg har brukt 0kr. Tar det kanskje noen dager før denne oppdateres?
Ja, det bør gå fint. Ellers gjør du bare en ny booking og kansellerer den opprinnelige.Har en CT booking inne nå, er det mulig å ringe Sas og ikke Tallinn å endre reisa til MC fly premium dersom det dukker opp direkte med Sas? Vil jeg da få tilbake CT’en? Den har ikke gått ut
1)Som nye kunde, må en opparbeide seg ansiennitet, altså 20-30-40-50-60-70-80 tusen og oppover, jeg har vel limit på 100 om ikke tar feil, hatt AmEx 1 år og 2 mnd. Historikken tar tid å opparbeide seg med god betalingsvilje får deg oppover på kreditt limiten.Til neste fakturerings periode. Kalender mnd, eventuelt kan du ringe og snakke med AmEx for å be om økt limit om det er behovet i skrivende stund.
2)AmEx har noe krøll i IT systemet, synes ikke hos meg heller, men da ringte inn har de full oversikt.
Den øker av seg selv etterhvert. Du har faktisk ingen mulighet til å ringe inn og øke denne selv.Tusen takk for svar! Så jeg må ringe dem for å få økt beløpsgrensen. Den øker ikke av seg selv?
Den øker av seg selv etterhvert. Du har faktisk ingen mulighet til å ringe inn og øke denne selv.
Nei, da må du ringe inn og jeg vet ikke om de opplyser om denne da heller. Dette er egentlig ikke en kredittgrense, men en sikkerhetsgrense for amex sin del basert på ditt historiske forbruk. Det er egentlig ikke meningen at du skal merke noe til denne grensen, men fram til du har hatt litt forbruk kan det hende at du treffer på den.Skjønner. Er det noe sted jeg kan se hva beløpsgrensen er på?
Joda, har kontaktet amex flere ganger og varslet store belastninger. Da har de manuelt økt limiten. I tillegg har de foklart at dette igjen er med på å øke limiten permanent raskere. Har hatt over 100k i saldo ved flere anledninger så regner med at min limit nå er permant nord for 100k.Den øker av seg selv etterhvert. Du har faktisk ingen mulighet til å ringe inn og øke denne selv.
Kan også være noe married segment greier, hvis det er SQ FRA-SIN-MLE?Hei,
Jeg prøver å booke OSL-FRA-SIN-MLE i november og finner alle legs på SAS sin star alliance bonusside, men i det jeg søker på hele reisen så dukker det ikke opp. Da kommer alternativet OSL-FRA-VIE-MLE og ikke reisen jeg ønsker. Jeg mistenker at det er fordi reisen starter foregår over to dager og at SAS ikke klarer dette. Noen tips?
Kan man booke OSL-FRA-SIN gjennom SAS siden og så ringe Tallinn for deretter å legge til siste strekning?
Negativt. Jeg har ringt inn og fått det hevet.Den øker av seg selv etterhvert. Du har faktisk ingen mulighet til å ringe inn og øke denne selv.
Samma sak för mig, ett telefonsamtal och höjd ”kredit”gränsInteressant problemstilling, h
Negativt. Jeg har ringt inn og fått det hevet.
De som ikke har den gule prikken er ikke award billetter men vanlige billetter som du da velger å betale med poeng. Det derfor du ikke ser fradrag på poengprisen, men hvis du ser lengre oppe så er det halvpris i Plus og de er meget med den gule prikken. Det er rett og slett ikke ledige business billetter på den datoen du ser på, og det derfor du ikke får endring i pris på de.
Hva bruker du for å booke en slik "rundreise" og få benytte CT på alle strekningene?Langt fra den mest spennende routingen, men booket denne med CT og 130k poeng for to til LA i februar:
EVE-OSL 737-700 SAS Plus
OSL-LHR 737-700 SAS Plus
LHR-SFO 777-200 United Polaris Business (ny config)
SFO-LAX A320 United economy
SAN-LAX E175 United First
LAX-CPH A340-300 SAS business
CPH-OSL 737-800 SAS Plus
OSL-EVE 737-800 SAS plus
Vurderer å legge til ett strekk på hjemreisen: SAN - LAX med United Express Embraer 175 i "first".
Vis vedlegget 68349
Det har variert en del i det siste. Jeg opplevde et par ganger før jul å måtte vente i opptil 2 timer mot normalt et par minutter. Den ene gangen fikk jeg vite at det var 10 foran meg i kø. Det vil si at vi var minimum 11 EBD og gud vet hvor mange EBG i kø samtidig. Og ettersom det ganske sikkert kom til noen flere EBD/EBG i løpet av ventetiden, ville det i praksis vært umulig å komme gjennom uten status disse dagene.
Eller så har de droppet å prioriere innringere etter status, så alle havner i samme kø. Det kan jo også forklare ventetiden.