Mener du at det skal være ledige bonusbilletter både i Go og i Plus samtidig for å kunne bruke Plus-for-Go-rabatten? Det hender jo at det er ledig i Plus men ikke i Go.
det du har på bookingtidspunktMulig det er spurt om før, men: Sett at jeg ikke greier å holde 200k-nivået. Vil jeg så lenge jeg har Business for Go kunne booke f.eks. 1 år framover til et tidspunkt jeg ikke har Bfg? Eller må jeg ha gyldig Bfg ved *reisetidspunktet*?
Da dukket nok et spørsmål om Fly Premium opp i hodet.
Kanskje er ikke lounge og ekstra bagasje i seg selv viktig nok for meg til å forsvare prisen for kortet, MEN: Vil det i stor grad øke sannsynligheten for i det hele tatt å finne et sete på en flyvning, siden jeg nå for samme poengpris både har Go- og Plus-seter å velge mellom? Er det slik at det betydelig oftere finnes ledige Plus-seter?
Beklager, kanskje en dumt spørsmål. Men hvordan kan man få 200 000 poeng i ett år? SAS setter bare 90 000 for å bli diamant medlem. Å få 200 000 må man bruke ca 1 million kroner på kortet. Er det er noe jeg har forstått feil?
Beklager, kanskje en dumt spørsmål. Men hvordan kan man få 200 000 poeng i ett år? SAS setter bare 90 000 for å bli diamant medlem. Å få 200 000 må man bruke ca 1 million kroner på kortet. Er det er noe jeg har forstått feil?
Noen som vet hvilken perioder sas mc premium tilbys halv pris første året?
Er det samme perioder hvert år?
Jeg vet ikke, men jeg stoler ikke på at Payr er nok i hvert fall.For å få velkomstbonus på 10000 ekstrapoeng og de månedlige 1000 statuspoengene, holder det å bruke kortet på Payr? Eller må det være et kjøp i en butikk?
Jeg ser i vilkårene at jeg ikke trigger nødvendig aktivitet med kontantuttak, og Payr er jo et slag kontantuttak, bare uten gebyr.
Svaret er JA. Jeg har tatt noen poengreiser på Nord-Norge og flere ganger har det ikke vært ledige bonusbill på Go men finnes på Plus. Men dette beror nok på reisemål, og det er neppe det samme interkontinentalt...Det var det jeg tenkte på - dersom Go er utsolgt men Plus fremdeles finnes, ville man vel da fremdeles ha muligheten til å booke en bonusreise(?)
Svaret er JA. Jeg har tatt noen poengreiser på Nord-Norge og flere ganger har det ikke vært ledige bonusbill på Go men finnes på Plus. Men dette beror nok på reisemål, og det er neppe det samme interkontinentalt...
Det ER verdt det. I tillegg får du større opptjening av poeng ved Premium-kortet! Selv om det ikke er kritisk er Fast track på OSL, en kaffe el. et glass vin i loungen osv. heller ikke å forakte...Takk, da kan det se ut som Fly Premium kan ha en verdi for meg likevel. Jeg tenker primært på muligheten for å kunne hive meg rundt til Kirkenes eller Longyearbyen på impuls - ikke en luksustur til et annet kontinent![]()
Halv pris er kun for EB Diamant.
Det har ennå ikke vært tilbud om halv pris for andre kunder.
Takk, da kan det se ut som Fly Premium kan ha en verdi for meg likevel. Jeg tenker primært på muligheten for å kunne hive meg rundt til Kirkenes eller Longyearbyen på impuls - ikke en luksustur til et annet kontinent![]()
Hvis jeg ikke regner feil, må man ha vanlige varekjøp til 333 333kr med Premiumkortet i året for å få 50 000BP. Det er litt mye. Teller de 1000BP i måneden mot grensen på 50 000BP for ubegrensede poengreiser i Europa? Litt liten vits i kortet uten å ha rundet 50 000BP siste 12 måneder, og siden jeg primært flyr med oppsparte bonuspoeng fra trumf i dag, er jeg godt under den grensen.
Sliter litt med å holde oversikt, men jeg tviler på at de 1000 teller mot noe som helst.Hvis jeg ikke regner feil, må man ha vanlige varekjøp til 333 333kr med Premiumkortet i året for å få 50 000BP. Det er litt mye. Teller de 1000BP i måneden mot grensen på 50 000BP for ubegrensede poengreiser i Europa? Litt liten vits i kortet uten å ha rundet 50 000BP siste 12 måneder, og siden jeg primært flyr med oppsparte bonuspoeng fra trumf i dag, er jeg godt under den grensen.