Fra USA til Asia er det ANA, Air China og Asiana som har ok tilgjengelighet.
Air India flyr også, men er vanskelig å finne seter der virker det som. Har knapt funnet noe etter at de la ned LHR-DEL :/
neida, skjer "ofte" dette
Bonushjelp!?!
- Trådstarter Thomas
- Startdato
Fra USA til Asia er det ANA, Air China og Asiana som har ok tilgjengelighet.
Air India flyr også, men er vanskelig å finne seter der virker det som. Har knapt funnet noe etter at de la ned LHR-DEL :/
neida, skjer "ofte" dette
ccurrahee
Flyglad!
På min eksisterende CT har jeg FRA–BKK med TG F (A380, 10t40m), men vurderer å bytte til FRA–DEL LH F (A380, 7t40m) og DEL–BKK TG C. Dette vil koste meg 45000 ekstra EB-poeng (240000 -> 285000) i tillegg til at jeg må kjøpe det siste segmentet (SYD–ZQN) selv på grunn av maks åtte segmenter på CT-en. Det vil si at de pengene jeg sparer på nye og rimeligere skatter og avgifter må jeg bruke på det siste strekket. Den eksisterende bookingen består av fire TG F. Dere som har opplevd TG F, LH F og FCT: Er det verdt det?
indahla
Flyr for lite...
Opprinnelig 171.000 poeng.
36.000 for hver av de to SAS-bookingene og 99.000 for *A.
Jepp
Arvid1410
Veteran
Om du ikke har vært i FCT før så ville jeg valgt å endre til LH. TG F er også bra, men det får du jo oppleve likevel og etter mitt syn så er det få ting (innenfor denne galskapen
) som slår FCTDreamsWillFade
Nytt Medlem
Ser på tur til sommeren (Juli i 2 uker) og (så langt) er valget falt på Maldivene (CT og poeng). OSL - MLE er det litt begrenset av muligheter, men ser det er greit å få billetter til CMB på Sri Lanka for så å fly til MLE.
De fleste postene jeg finner her inne flyr innom SIN, men gjennom United.com foreslås feks OSL - CDG med SAS og så videre til Delhi og Sri Lanka med Air India.
1) Er jeg for sent ute til å få business hele veien til MLE fra OSL
2) Er Air India noe å satse på?
De fleste postene jeg finner her inne flyr innom SIN, men gjennom United.com foreslås feks OSL - CDG med SAS og så videre til Delhi og Sri Lanka med Air India.
1) Er jeg for sent ute til å få business hele veien til MLE fra OSL
2) Er Air India noe å satse på?
Ser vanskelig ut pt. Er mulig å komme seg ned i Business på med følgande rute: OSL-ZUR-DEL-MLE med SAS, Swiss og Air India i følge United.com. Men det er 25.07 og ingen retur tilgjengelig.
Arvid1410
Veteran
I følge agenten jeg snakket med i Tallin (for ca. 1 år siden, da jeg booket reise til MLE) er den tilgjengeligheten man ser på Air India på United.com svært upålitelig. Vet ikke om det skyldes at det er andre regler som gjelder for Eurobonus enn for United sitt bonusprogram. Jeg hadde funnet flere alternativer med Air India på United.com, men ingen av dem var faktisk tilgjengelig og det førte til at jeg er en av dem som endte opp via SIN (etter agentens forslag)
DreamsWillFade
Nytt Medlem
Æsj da, da ser det vanskelig ut ja. Muligens det må bli til CMB og så siste strekket i Economy eller for egen regning..
Arvid1410
Veteran
Men for all del, det koster ikke mer enn en telefon til Tallin og undersøke om det faktisk finnes noe. Tror det er eksempler på at noen har fått tur via India også, men poenget var at det er nok ikke den tilgjengeligheten som vises på United.
larssas
Medlem
Prøvde å finne noe lignende for bekjente som skulle ha bryllupsreise i MLE.
Fant ut at det enkleste for å få litt god standard på turen var å fly til SIN og ha separate billetter derfra.
morradi
Senior Medlem
Husk i så fall at CMB-MLE er en av rutene i verden hvor det er flest fifth freedom flyvninger. I tillegg til lokale UL, flyr KE, EK, MU og CZ alle på denne strekningen. Du kan for den saks skyld finne ganske så gode priser i både C og F, men om det er verdt ekstrautgiften for en flyvning på halvannen time må du jo vurdere selv.
DreamsWillFade
Nytt Medlem
morradi
Senior Medlem
En fifth freedom-rute er en rute hvor et flyselskap fra land A flyr mellom land B og land C, med rettigheter til å selge billetter mellom disse. Et eksempel på dette er Ethiopian, som flyr OSL-ARN-ADD, hvor det er mulig å fly bare OSL-ARN. OSL-ARN er da en fifth freedom-rute.For en rookie: hva er fifth freedom?
Se wikipedia for mer informasjon om Luftens friheter.
DreamsWillFade
Nytt Medlem
Ok, sjekker da altså OSL - SIN og får opp en drøss med alternativer med LOT. Er det å anbefale?
Pyro
Aktivt Medlem
Vi fløy de akkurat fra OSL til Warszawa og videre til Seoul.
1. Setet var helt greit. Ikke velg bulkhead da det er litt mindre plass enn ellers.
2. Største nedtur var maten. Med ruten fra Warsaw til Seoul så fikk vi en blanding av deres nasjoners kjøkken å velge mellom. Det var ikke noen høydare. Lot er nok nederst av de 3jeg har prøvd SAS og thai er over. Men LOT fungerer.
Konklusjon:
+ Mulighet for 30 min massasje i Warszawa,
— maten
DreamsWillFade
Nytt Medlem
Ikke lett å lande på hva jeg bør gjøre her...
Finner billetter til BKK i Business med Thai, so far so good, men det er absolutt nada videre til Male.. Å booke separate utenom *A koster 10 000 for to om man vil fly direkte (det vil jeg..).
Har 160 000 poeng med fruens førstevalg som Maldivene. Har jeg noen gode alternativer?
Hun er skeptisk til Bali og Thailand.
Vet svaret står her ett sted, men klarte ikke finne det ved hjelp av søkefunksjonen.
Hvordan er der å bestille billetter når de legges ut, funker det å bestille utreise først for deretter å ligge inn hjemreise når den slippes?
Regner med dette må gjøres på tlf?
Vil jeg få flypremium rabatten for t/t eller for to enkeltreiser?
Vet noen ca. når klokken billettene ligges ut? Er Ewr-Bgo/osl jeg tenker på, er det 24:00 norsk tid eller NY tid?
Hvordan er der å bestille billetter når de legges ut, funker det å bestille utreise først for deretter å ligge inn hjemreise når den slippes?
Regner med dette må gjøres på tlf?
Vil jeg få flypremium rabatten for t/t eller for to enkeltreiser?
Vet noen ca. når klokken billettene ligges ut? Er Ewr-Bgo/osl jeg tenker på, er det 24:00 norsk tid eller NY tid?