SAS Amex Companion Ticket (CT) - Q & A

1: Ja, men det kan være problematikk knyttet til married segments som gjør at de ikke er bookbare sammen med din reise.
2: Nei, det gjøres IKKE.
3: De kan sette inn informasjon/kobling til annen booking i din longhaulbooking slik at det fremgår der. Men jeg tror ikke det er noen garanti for tagging gjennom til OSL, men mange har fått det til (beroende på den som sjekker deg inn??)

Edit: Ser at @Are slo meg med noen sekunder her, men svarene var samsvarede ;)
Takk Are og Storbaba! Samme svar fra dere gjør at jeg får teste agent roulett!
 
  • Liker
Reaksjoner: Are
Ett spørsmål - er klar over at en kan ha 24 timers layover på CT-reise, men kan en ha to stk 24 timers innenfor de 4 segmentene på f.eks. utreise?
 
Må avbestille CT reisen. Må dette gjøres via CT-telefonen. Eller kan det gjøres via andre metoder/steder?
Har vært på de fra kl 09 i de siste dagene. Men ikke kommet gjennom.
 
Må avbestille CT reisen. Må dette gjøres via CT-telefonen. Eller kan det gjøres via andre metoder/steder?
Har vært på de fra kl 09 i de siste dagene. Men ikke kommet gjennom.

Om det er teknisk mulig, dvs om det er en knapp der, kan du kansellere via hjemmesiden til SAS. Ellers bør alle kundeservicemedarbeidere kunne avbestille per telefon. Erfaringen min er at danskene svarer raskere. Så om du har flere telefoner kan du jo forsøke å ringe begge nr nå.

Er det noen fine seter hos SAS som blir tilgjengelige er det jo fint om du bruker tråden for å varsle om det.
 
Flyselskap: SAS, EVA, Thai, Turkish og LOT
Klasse: Eco, Plus og Biz
Avreise fra: EVE
Destinasjon: KIX
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 90 000 EB + CT
Skatter & avgifter (per pers): 945 kr x 2
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Oktober 22
Booka: November 21 / Juli 22

Flyvninger:
EVE-OSL | SAS Plus | A320neo
OSL-AMS | SAS Plus | A321
AMS-TPE | EVA Biz | 777-300er
TPE-KIX | EVA Eco | A321

KIX-BKK | Thai Biz | 777-300er
BKK-JED | Thai Biz | 787-8
JED-IST | Turkish Biz | A332
IST-WAW | LOT Biz | E195
WAW-CPH | SAS Plus | CRJ900
CPH-OSL | SAS Plus | CRJ900
OSL-BOO | SAS Plus | A321

Bestilte først en forholdsvis straight tur fra Evenes til Tokyo med SAS, for å få med meg F1-løpet til høsten. Etter kansellering fra bolaget fikk jeg beskjed om å finne en rute selv, for så å ringe inn.

Et par av strekningene jeg fant kunne ikke vedkommende i andre enden av telefonlinja finne. Heldigvis var den svenske damen veldig hjelpsom, og vi endte opp med litt av en melkerute på returen.

@GlennDi : fikk du hele returen booket? Eller måtte der lage en separat billett på de siste?
Hvis ikke har du vært heldig :)
 
Flyselskap: SAS, EVA, Thai, Turkish og LOT
Klasse: Eco, Plus og Biz
Avreise fra: EVE
Destinasjon: KIX
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 90 000 EB + CT
Skatter & avgifter (per pers): 945 kr x 2
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Oktober 22
Booka: November 21 / Juli 22

Flyvninger:
EVE-OSL | SAS Plus | A320neo
OSL-AMS | SAS Plus | A321
AMS-TPE | EVA Biz | 777-300er
TPE-KIX | EVA Eco | A321

KIX-BKK | Thai Biz | 777-300er
BKK-JED | Thai Biz | 787-8
JED-IST | Turkish Biz | A332
IST-WAW | LOT Biz | E195
WAW-CPH | SAS Plus | CRJ900
CPH-OSL | SAS Plus | CRJ900
OSL-BOO | SAS Plus | A321

Bestilte først en forholdsvis straight tur fra Evenes til Tokyo med SAS, for å få med meg F1-løpet til høsten. Etter kansellering fra bolaget fikk jeg beskjed om å finne en rute selv, for så å ringe inn.

Et par av strekningene jeg fant kunne ikke vedkommende i andre enden av telefonlinja finne. Heldigvis var den svenske damen veldig hjelpsom, og vi endte opp med litt av en melkerute på returen.

@GlennDi : fikk du hele returen booket? Eller måtte der lage en separat billett på de siste?
Hvis ikke har du vært heldig :)
Se i diskusjonstråden du :)
 
Edit:
Det er jo to versjoner av fiskebein i 777 hos EVA. Er det den smale versjonen hadde jeg valgt seter sammen i midten.

Er det den konfigurasjon der setene er skjevere hadde jeg valgt et vindu og et midtgangs sete.

Målet mitt er å ha det sosialt rundt måltider. Derfor vil jeg sitte sånn at det er mulig.

Har ny sete konfigurasjon selv, så det blir ikke helt sammenliknbart.

Som @Are skriver så er det den første av de tre jeg postet som jeg skal fly med, hvilket sete tenker du er best da? Midten sammen eller vindu og et midtgangs sete? @ccurrahee :) Så takknemlig for tips! Takk :)

upload_2022-7-15_14-47-58-png.100521


Hilsen
 
På CT-reise i biz står det 40 kg på baggasjekvoten (skal fly Turkish).
Betyr dette 2 x 20 kg?
Har man også 1 ekstra kolli som ebg, slik at jeg vil kunne ta med 3 x 20?
 
På CT-reise i biz står det 40 kg på baggasjekvoten (skal fly Turkish).
Betyr dette 2 x 20 kg?
Har man også 1 ekstra kolli som ebg, slik at jeg vil kunne ta med 3 x 20?

Ja. Med gold blir det inntil 60 kg. Maks 32 kg per kolli. Med vektkonseptet kan du da feks ta med 4x15kg kolli.
 
Flightene på CT turen til Tokyo er endret med over 24 timer, så jeg nå får en dag mindre og litt for tight connection. Det skal vel da være mulig å endre hele reisen selv om poengene jeg kjøpte turen for er utløpt? Da kan jeg vel ikke få poengene tilbake på kontoen, men må ha ny reise klar når jeg ringer CT-telefonen for å endre?
 
Hei! Meg og kona ble nedgradert fra C til økonomi på en av våre legs i sommer. Gjaldt fra Panama til Rio via bogota. Muliggjør det kompensasjon på noen måte? Hadde C-klasse resten av reisen begge veier.
 
Hei! Meg og kona ble nedgradert fra C til økonomi på en av våre legs i sommer. Gjaldt fra Panama til Rio via bogota. Muliggjør det kompensasjon på noen måte? Hadde C-klasse resten av reisen begge veier.
Har Avianca business i Sør-America lenger?
Det skal i alle fall skje endringer denne høsten.
 
Flightene på CT turen til Tokyo er endret med over 24 timer, så jeg nå får en dag mindre og litt for tight connection. Det skal vel da være mulig å endre hele reisen selv om poengene jeg kjøpte turen for er utløpt? Da kan jeg vel ikke få poengene tilbake på kontoen, men må ha ny reise klar når jeg ringer CT-telefonen for å endre?

Du kan endre reisen uten at det skjer noe med poengene eller du kan kansellere og du kan få poengene tilbake med utvidet gyldighet på minst ett år.
 
Har Avianca business i Sør-America lenger?
Det skal i alle fall skje endringer denne høsten.

1 oktober..
Nå er det jo forsåvidt økonomiservice i C allerede, men det er i alle fall fortsatt 2+2..
Når de innfører 3+3 og euro-business blir det er trist kapittel..
 
Tilbake
Til toppen