SAS Amex Companion Ticket (CT) - Q & A

[Are]

Men finnes virkelig den perfekte ruten?

Ikke med poeng
Om du har 500kkr til overs så skal jeg nok klare å finne noe

 

[Are]

EVA(C)

Det er jo et meget bra produkt. Hvor fant du C til TPE? SFO? Austrian eller Swiss over dammen er jo også kurant

 

[Fredrik81]

Det er jo et meget bra produkt. Hvor fant du C til TPE? SFO? Austrian eller Swiss over dammen er jo også kurant

LAX-TPE direkte 13:50. Har kun set i oktober og da ser det ut som de har 3 avganger til dagen.

 

[Fredrik81]

Tenkte å fly biz, og har vurdert alle muligheter her. Men finnes virkelig den perfekte ruten?
Er alltid noe annet man også vil prøve.. u WIN some u loose some

Vel vil påstå at å betale de ekstra 20 000 poengene(ved bruk av CT) man trenger for å fly F er verdt det.
Med C så finnes det mange mulighter og da er det bare å ta det som er ledig og som du/dere har mest lyst til å fly med.

 

[Robamu]

Jeg reiser med min far, og han vil gjerne se New York på turen. Fant en rute til JFK hvor vi får akkurat 24 timer der. Flyr a380 til ICN videre. Gmp-Tyo med ana. Men er usikker på retur. Har tenkt, swiss fra Lax eller SFO som er tilgjengelig. Men er usikker på hvordan jeg skal reise dit. ANA eller Eva

 

[Xflipper]

Jeg reiser med min far, og han vil gjerne se New York på turen. Fant en rute til JFK hvor vi får akkurat 24 timer der. Flyr a380 til ICN videre. Gmp-Tyo med ana. Men er usikker på retur. Har tenkt, swiss fra Lax eller SFO som er tilgjengelig. Men er usikker på hvordan jeg skal reise dit. ANA eller Eva

Husk at det maks er 23timer og 59 minutter på stopover. 24:00 går ikke, de er helt låst på det

 

[Robamu]

Husk at det maks er 23timer og 59 minutter på stopover. 24:00 går ikke, de er helt låst på det

23t og 40min

 

[Are]

Husk at det maks er 23timer og 59 minutter på stopover. 24:00 går ikke, de er helt låst på det

Har du testet dette?

 

[KRS]

Jeg har hatt 24 timer layover ved 2 anledninger (OSL, AYQ) med bonusreise, dog ikke CT.

 

[Xflipper]

Jeg har hatt 24 timer layover ved 2 anledninger (OSL, AYQ) med bonusreise, dog ikke CT.

Har du testet dette?

23t og 40min

Bøyer meg i støvet her. Var sikker på at det var 23:59 og at det var skrevet på forumet flere ganger

 

[Are]

Bøyer meg i støvet her. Var sikker på at det var 23:59 og at det var skrevet på forumet flere ganger

Mye er sagt, men mest spekulasjoner
Derfor jeg ønsker håndfaste erfaringer. Jeg booket engang 24timer stopover, men den billetten funket ikke. Vet ikke om det var det som gjorde forskjellen, eller noe annet...

 

[Robamu]

OSL-BRU-JFK-ICN-NRT-TPE-LAX-ZRH-OSL ble endelig rute.
A380, 787 og 777-300er blir nye maskiner for meg.
Ser ikke minst frem til å prøve Japan Air, swiss, Asiana og Eva

Ser ingen grunn til at reisen ikke skal kunne bookes, så prøver i morgen når dem åpner i Tallinn.

 

[asc]

Ja ser det. Må vel reise Europa-Asia-Sør Øst asia. Kommer ikke til sør øst asia via USA ser det ut til. Det får bli BKK på neste CT da

Både UA og SQ flyr vel direkte fra San Fransisco til Singapore nå, som er Sørøst-Asia. Med henholdsvis B787 og A350, men begge uten F-cabin. Tilgjengeligheten på Biz ser dog ut til å være ikke-eksisterende akkurat nå, og 17 timer på Eco frister vel ingen...

 

[Fredrik81]

Både UA og SQ flyr vel direkte fra San Fransisco til Singapore nå, som er Sørøst-Asia. Med henholdsvis B787 og A350, men begge uten F-cabin. Tilgjengeligheten på Biz ser dog ut til å være ikke-eksisterende akkurat nå, og 17 timer på Eco frister vel ingen...

Over 17timer i Eco på en dreamliner er ikke akkurat det jeg ville brukt mine poeng på. Da er det bedre å fly fra vest mot øst.

 

[Robamu]

Både UA og SQ flyr vel direkte fra San Fransisco til Singapore nå, som er Sørøst-Asia. Med henholdsvis B787 og A350, men begge uten F-cabin. Tilgjengeligheten på Biz ser dog ut til å være ikke-eksisterende akkurat nå, og 17 timer på Eco frister vel ingen...

Total opplevelsen med selskap, flytyper og at jeg fikk lagt inn en lang transit i NY var avgjørende for at jeg ønsket å fly vestover

 

[Are]

Eurobonus sine regler sier maks 8.
Eurobonus sine regler gjelder for alle CT bookinger.
Eurobonus sine regler er ikke alltid låst i systemet (24timer stopp er det).
American Express har ingen spesifisert segmentregel.

Kombinasjonen av dette fører til at man ved riktig agent fint kan få flere. Jeg har booket 9, har lyst til å teste 10...
Men jeg mangler CT..

En artig kuriositet er at med 9 segment synes reisen som 3 billetter, 4+1+4 segment. Det ligger nok en eller annen systematisk begrensning der. Det er nok også hva som ligger bak maks 8 segment hos eurobonus...

 

[Upsaker]

Kan det være så enkelt som begrensningen på bagasjelappene? De kan riktignok skrive ut manuelle, men de automatiske har maks 4 plasser til flyplasskoder såvidt jeg husker. Antagelig er det hele systemet som er "maks 4".

 

[Are]

Kan jo tenkes at bagasjetappene har plass til 4 fordi det er noen naturlig begrensning i systemet
Og man får i tilfelle 2 lapper om det blir for langt.
Vi fikk det når vi fløy krs-osl-bru-add-cpt
Fikk 5 på en lapp også en gang. Men da kom ikke bagasjen frem....

 

[Upsaker]

Man får to, men det hjelper ikke hvis gaten ikke tar i mot bagasje lengre

 

[LosTacos]

Er jeg for tidlig ute om jeg er på jakt etter business CT billett med avreise i midten av november med retur i desember? Finner kun SAS plus billetter... Gjelder da til enten vestkysten eller østkysten i uniten.