Det er så vidt eg veit ikkje kome noko om dette skriftleg (i reglane for CT), men fleire rapporterar at det no er mulig å bestille open jaw.
Ok, det er isåfall meget positivt og gir litt flere valgmuligheter!
Det er så vidt eg veit ikkje kome noko om dette skriftleg (i reglane for CT), men fleire rapporterar at det no er mulig å bestille open jaw.
Jeg kan bekrefte at open jaw tillates. Bestilte nettopp en CT selv med open jaw.Planlegger å bruke vår første CT (premium) på en langdistanseflyvning i løpet av vår/sommer 2018. Ser at det ikke finnes noe i buisness-class til LA, men at det er en del ledig til ulike destinasjoner i Asia. Er det mulig å fly ned til en flyplass og ta returen fra en annen når man bruker CT-billett? Isåfall kan vi kanskje få kombinert to destinasjoner i Asia, evt to i USA..
Jeg sitter med en vond følelse av at jeg får lite ut av poengene/pengene mine her nå. Håper noen kan komme med innspill. Skal til Thailand i November, og sitter nå med en booking på følgende:
Utreise: Thai direkteflyvning i Business - Boeing 777-300
Hjemreise: Thai via Frankfurt i Business - A350-900 (hadde håpet på denne maskinen begge veier)
Det er meget gode nyheter!Jeg kan bekrefte at open jaw tillates. Bestilte nettopp en CT selv med open jaw.
Fikk du bestilt Amex CT via SAS sine nettsider? Ikke nødvendig å ringe?Takk for gode svar på spørsmål! Nå er vår første CT-billett bestilt, til Boston med retur fra Chicago kommende påske i business class. Gikk fint å bestille via sas sine nettsider også!
Fikk du bestilt Amex CT via SAS sine nettsider? Ikke nødvendig å ringe?
Kan man bestille open jaw med SAS CT for eksempel Oslo - LAX og retur HKG - Oslo ? Tenkte da å kjøpe egen billet LAX- HKG, kanskje med et stopp på Hawaii, og dermed få en jorden rundt tur
Eller er kjeften altfor åpen med en slik rute![]()
Jeg pleier å sette opp varsel i Expertflyer, men man kan ellers søke en gang i blandt når det nærmer seg 14 dager før avreise og daglig etter det i United den ene leggen, i ditt tilfelle FRA til HND/NRT, når man finner den, er det lurt å dobbelsjekke gjennom andre kilder før man ringer som feks. i KVS eller Expertflyer, kjedelig vente 1 time på telefon og den ikke er tilgjengelig alikevel.Hei,
reiser til Tokyo med All Nippon F mellom Frankfurt og Tokyo de nærmeste månedene. Ønsker å endre avreise fra Frankfurt til Tokyo til Lufthansa F.
Dere som har endret tidligere til Lufthansa F, hvordan har dere gjort det i praksis? Vil United få opp alternativet i sin søkemotor 2 uker før avreise, eller kan det være 2 uker og noen dager/uker til eller fra? Hvis det ikke dukker opp noe i søkemotoren til united, men ser det er ledige billetter gjennom Lufthansa.com, burde jeg da ringe Tallinn for å få booket om. Ser at det fortsatt er en god del F ledig på ruten.
Jeg pleier å sette opp varsel i Expertflyer, men man kan ellers søke en gang i blandt når det nærmer seg 14 dager før avreise og daglig etter det i United den ene leggen, i ditt tilfelle FRA til HND/NRT, når man finner den, er det lurt å dobbelsjekke gjennom andre kilder før man ringer som feks. i KVS eller Expertflyer, kjedelig vente 1 time på telefon og den ikke er tilgjengelig alikevel.
Og selvom det viser seg å være ledig sete på F, er det garantert at Lufthansa frigjør disse for bonusreiser?
Nei
En annen observasjon, ANA F til/fra Europa er vanskeligere å finne enn Lufthansa F..
Er opplevelsen av ANA i luften bedre en Lufthansa?
Var din CT utgått på dato ... ?
Ring tallin på: 0046184809167 de kan booke for deg.
Kjedelig at billettenne forsvant![]()