trygveat
Veteran
Siste frist for endring vil være onsdag, én virkedag før første flight.
SAS Amex Companion Ticket (CT) - Q & A
- Trådstarter Jørgen
- Startdato
-
- Emneknagger
- avianca business comapnion ticket companion ticket cuba eurobonus tips triks
Siste frist for endring vil være onsdag, én virkedag før første flight.
Takk for hjelpen!
snus_mumrikken
Eventyrar
Spørsmål til dette med antall segment viss ein delar opp reise x2 enkeltreiser (x2CT) istadenfor T/R
Har i dag:
Tur: OSL-AMS-SIN-AKL-APW
Retur: CBR-SIN-AMS-OSL
Har sett på og endre utreise til:
Alt 1 OSL-LHR-BKK-SIN-AKL-APW
Eller
Alt 2 OSL-FRA-SIN-AKL-APW
På det første forslaget så er det jo 6segment, så her kan ein vel bli truga med at ein må fly BKK-AKL?
Eller vil det gå gjennom?
Retur vil ein jo helst ha til:
CBR-SYD-BKK-LHR/FRA-OSL
Så kor nøye er det med antall segment om dagen?
Har i dag:
Tur: OSL-AMS-SIN-AKL-APW
Retur: CBR-SIN-AMS-OSL
Har sett på og endre utreise til:
Alt 1 OSL-LHR-BKK-SIN-AKL-APW
Eller
Alt 2 OSL-FRA-SIN-AKL-APW
På det første forslaget så er det jo 6segment, så her kan ein vel bli truga med at ein må fly BKK-AKL?
Eller vil det gå gjennom?
Retur vil ein jo helst ha til:
CBR-SYD-BKK-LHR/FRA-OSL
Så kor nøye er det med antall segment om dagen?
Upsaker
Fastboende
Ja, de er nøye med antall segment om dagen, men nei, det første alternativet ditt er ikke seks segment.
snus_mumrikken
Eventyrar
Du har rett det er vel bare 5segment.
Men vil det gå gjennom tru? Satsar på ‘O’ LHR-BKK og SIN-AKL når det nærmar seg avreise.
Så dersom dei ikkje kan finne alternativ bør det gå?
ariana
Nytt Medlem
Jeg har en booking for 2 med CT:
CDG -PEK i O
PEK - SIN i C
SIN - DPS i C
DPS- SIN i C
SIN - PEK i O(gamle suiten)
PEK - CDG i O
CDG - FRA i C
FRA - OSL i C
Prøvde å bytte DPS til BNE via Tallinn (finnes 4 seter i C på sas.no) men om man prøver å endre booking så vises bare en sete i C på vei fra BNE til SIN.
Hun fra Tallinn sa det var pga married segments, så ringte jeg SQ og fikk dem "unmarried". Ringte Tallinn igjen men det er samme. Jeg er så redd å miste SQ suite fra PEK-SIN... Har noen erfaring med dette?
CDG -PEK i O
PEK - SIN i C
SIN - DPS i C
DPS- SIN i C
SIN - PEK i O(gamle suiten)
PEK - CDG i O
CDG - FRA i C
FRA - OSL i C
Prøvde å bytte DPS til BNE via Tallinn (finnes 4 seter i C på sas.no) men om man prøver å endre booking så vises bare en sete i C på vei fra BNE til SIN.
Hun fra Tallinn sa det var pga married segments, så ringte jeg SQ og fikk dem "unmarried". Ringte Tallinn igjen men det er samme. Jeg er så redd å miste SQ suite fra PEK-SIN... Har noen erfaring med dette?
First (på poeng)
trygveat
Veteran
Det burde gå fint, med forbehold om at det er nok tilgjengelige seter i ønsket klasse. Gjorde tilsvarende selv i forbindelse med en ombooking for et par år siden og da var det helt uproblematisk å endre fra én til to CT-er på en reise for tre personer.
Angie
Medlem
Takk for svar
I følge United så finnes det tilgjengelige seter i ønsket klasse, det er seter SAS ikke finner. Det blir spennende å høre hva Tallinn sier når jeg ringer i morgen. Er kun ett leg jeg sliter med på returen, men der får vi håpe at det blir noe ledig på sikt.
trygveat
Veteran
Kjent problem. Om du har nok poeng kan du bestille på nett og kontakte SAS i ettertid for å få lagt på voucheren, om ikke må du ta hele bestillingen over telefon. Gi beskjed om at du har forsøkt å bestille selv på nett for å unngå telefongebyr.
ccurrahee
Flyglad!
Det gebyret går det ann å kreve tilbake i ettertid. Noe som kanskje er litt hassel, men som er bedre en en å miste en god reiserute fordi du ikke booker. Ellers er det som nevnt over helt greit å booke til full poengpris også blir poengsummen justert i ettertid, eller ved bookingøyebdikk ( mener jeg å ha lest at noen har opplevd).
Et siste alternativ er å sende en e-post til gull / diamantmail om du har status og få booking gjort gebyrfritt via e-post.
paramberg
Veteran
SAS sin og Awardfares.com - så kan man jo spørre seg hvor kompetente de på Tallinn virkelig er .....
ValdresBjarne
Om eg går på jakt? Ja, bonusjakt
Sliter litt med ei reiserute her OSL-TPE for 4 stk i biz mellom 29/9 og 2/10- 2020
Fruen vil ha alle helst på eit fly, og eg har fått alle på :
OSL-IST-SIN. IS-SIN i SQ A350 eller TK-789 og 4 stk i biz kabin.
Men eg sliter med å finne ei godkjent rute mellom SIN-TPE. Får til SIN-BKK-TPE eller SIN-SGN-TPE. (Eller me kan overleve to stk i eco på denne flighten)
Finn også TK-789 til NRT, 4 pax, men sliter også då med å finne ok rute til TPE, får til noko via PVG, men då blir det ei natt på flyplassen der.
Er det andre flyplasser/byer i Japan som er verdt ca 24 timer og har ok koblinger til PVG/TPE?
Eineste ruta eg har funnet som er ok er OSL-IST-DPS(TK 789)- og BR330 til TPE. Men ei natt, lander kl 1930 og har avreise kl 1615 er vel ikkje så givende ved DPS?
Edit:
Har også moglegheit til å dele oss, så kan to stk fly AMS og to via MXP, og få pysj og EVA, men me får sjå kva mor seier. Det er på mange måter enklare.
Fruen vil ha alle helst på eit fly, og eg har fått alle på :
OSL-IST-SIN. IS-SIN i SQ A350 eller TK-789 og 4 stk i biz kabin.
Men eg sliter med å finne ei godkjent rute mellom SIN-TPE. Får til SIN-BKK-TPE eller SIN-SGN-TPE. (Eller me kan overleve to stk i eco på denne flighten)
Finn også TK-789 til NRT, 4 pax, men sliter også då med å finne ok rute til TPE, får til noko via PVG, men då blir det ei natt på flyplassen der.
Er det andre flyplasser/byer i Japan som er verdt ca 24 timer og har ok koblinger til PVG/TPE?
Eineste ruta eg har funnet som er ok er OSL-IST-DPS(TK 789)- og BR330 til TPE. Men ei natt, lander kl 1930 og har avreise kl 1615 er vel ikkje så givende ved DPS?
Edit:
Har også moglegheit til å dele oss, så kan to stk fly AMS og to via MXP, og få pysj og EVA, men me får sjå kva mor seier. Det er på mange måter enklare.
Sist redigert:
RoadKing
Helt hekta
Kvinnfolk, de må da kunne stole på gubben sin