SAS Amex Companion Ticket (CT) - Q & A

Er ikke det en skikkelig omvei, som de normalt ikke ville godta? Trodde de hadde noen regler nå om effektiv ruting.

Har du i det minste noen overnattinger underveis?

Joda, dette er en skikkelig omvei, men agenten stilte ingen spørsmål ved bookingen. Den som intet våger, intet vinner.
Jeg har en hypotese om at slike ting er enklere å få til om agenten kan utstedte billetter direkte uten å ta det på bakrommet. Har man en ‘ulovlig’ rute er det gjerne også greit å la være ombooking (da det må via backoffice) for å unngår problemer.
2 netter på fly (CA og AI) og 3 netter på hotell (Seoul, Delhi og Køben).
 
Er ikke det en skikkelig omvei, som de normalt ikke ville godta? Trodde de hadde noen regler nå om effektiv ruting.

Har du i det minste noen overnattinger underveis?

Som Rapolo påpeker, så lenge agenten utsteder billettene direkte, så kan du få til det meste.

Jeg booket for to dager en RTW i biz pluss ett leg i F uten overnattinger, og fikk trukket poeng t/r MEX.
 
Dersom man endrer en booking med utgående ct denne helgen,vil den billetteres umiddelbart eller risikerer man at endringen ikke gjennomføres og man plutselig mangler en retur? Har opplevd at sas glemmer før og er kjipt å stå der på tirsdag med null hjemreise. Samtidig har det nå potensielt åpnet seg en mulighet for å ikke måtte mellomlande på cdg :confused:
Er det lenge til utreise? Den vil ikke billetteres umiddelbart, men siden jeg fikk endret billett på julaften med billettering samme dag så vil jeg tro det går både i dag og i morgen. Husk at utreisen heller ikke er gyldig før den er billettert på nytt.
 
Er det lenge til utreise? Den vil ikke billetteres umiddelbart, men siden jeg fikk endret billett på julaften med billettering samme dag så vil jeg tro det går både i dag og i morgen. Husk at utreisen heller ikke er gyldig før den er billettert på nytt.

slutten av januar. Spørsmålet er vel hva skjer dersom sas ikke billetterer og setene på endringen forsvinner. Står man da uten reise? Uten mulighet til å endre siden ct utløp nyttårsaften..
 
slutten av januar. Spørsmålet er vel hva skjer dersom sas ikke billetterer og setene på endringen forsvinner. Står man da uten reise? Uten mulighet til å endre siden ct utløp nyttårsaften..
Jeg ber agenten pent om å ikke fjerne setene som allerede er booket og billettert, men la backoffice fjerne dem under billettering av den nye billetten.
 
Er ikke det en skikkelig omvei, som de normalt ikke ville godta? Trodde de hadde noen regler nå om effektiv ruting.

Har du i det minste noen overnattinger underveis?
Backoffice er nøye, men ikke alle agenter. Jeg har OSL-BRU-IST-TAS og ALA-ICN-TPE-CDG-FRA-OSL der agenten stilte ingen spm om hjemreisen og utstedte billetten mens vi snakket sammen. Senere gjorde jeg endring på utreisen og backoffice klaget på hjemreisen og ville ikke utstede billetten. Da argumenterte jeg med at hjemreisen ble akseptert og billettert og det var utreisen jeg gjorde noe med. Til slutt gav backoffice seg og utstede billetten.
 
Backoffice er nøye, men ikke alle agenter. Jeg har OSL-BRU-IST-TAS og ALA-ICN-TPE-CDG-FRA-OSL der agenten stilte ingen spm om hjemreisen og utstedte billetten mens vi snakket sammen. Senere gjorde jeg endring på utreisen og backoffice klaget på hjemreisen og ville ikke utstede billetten. Da argumenterte jeg med at hjemreisen ble akseptert og billettert og det var utreisen jeg gjorde noe med. Til slutt gav backoffice seg og utstede billetten.

Her har du strengt tatt ikke brutt de vanlige argumentene med at du er innom for mange soner og eventuelt dyrere soner. ALA, ICN og TPE er samme sone. Greit nok ikke raskeste vei.
Spør du meg kunne Turkestan vært flyttet til India—sonen, evt en ny sone. Gjerne ikke de mest populære *A-rutene for SAS.
Har selv sett på regionen for reiser da det gir mye fly for pengene via ICN/TPE/TYO

Det var vel noen for noen år siden som reiste t/r i F fra typ Tokyo til en av destinasjonene i regionen som kun har ruter fra IST. Betalte kun for t/r i Sentral- og Øst-Asia.
 
Skeptisk. De har jo aldri gjort slike unntak før.

Utenom de første Amex CT-ene som gikk ut på dato 31.12.2019 har det knapt vært annet enn unntak og utsettelser etter at Amex tok over fra DNB. Gir mening med litt goodwill om det var slik at folk ikke kom gjennom på telefonen i går.
 
Utenom de første Amex CT-ene som gikk ut på dato 31.12.2019 har det knapt vært annet enn unntak og utsettelser etter at Amex tok over fra DNB. Gir mening med litt goodwill om det var slik at folk ikke kom gjennom på telefonen i går.
Da har jeg trodd det var strengere enn det egentlig var. Kanskje jeg også kan ringe inn og få en bedre ruting enn det jeg fikk til i farten? :rolleyes:
 
Jeg skal booke en CT for 2 OSL-JFK i sommer i C med 130' poeng og + 2 618 NOK Skatter og avgifter.

Det er to mulige kombinasjoner, men begge går ikke å booke på sas.no da det kommer feilmelding på begge.
Denne:
Prisen du valgte er dessverre ikke tilgjengelig lenger. Velg en annen prisklasse.

Noen som vet hva som skjer?
 
Her har du strengt tatt ikke brutt de vanlige argumentene med at du er innom for mange soner og eventuelt dyrere soner. ALA, ICN og TPE er samme sone. Greit nok ikke raskeste vei.
Spør du meg kunne Turkestan vært flyttet til India—sonen, evt en ny sone. Gjerne ikke de mest populære *A-rutene for SAS.
Har selv sett på regionen for reiser da det gir mye fly for pengene via ICN/TPE/TYO

Det var vel noen for noen år siden som reiste t/r i F fra typ Tokyo til en av destinasjonene i regionen som kun har ruter fra IST. Betalte kun for t/r i Sentral- og Øst-Asia.


Fløy til Kirgistan ja :) med F ( deler av veien )
 
Som Rapolo påpeker, så lenge agenten utsteder billettene direkte, så kan du få til det meste.

Jeg booket for to dager en RTW i biz pluss ett leg i F uten overnattinger, og fikk trukket poeng t/r MEX.
Da har nok noen agenter tatt seg store friheter, for jeg mener å huske RTW var spesifikt nevnt som ikke tillatt. Bra for deg da :-D
 
Denne ligger på Fb nå, men uten noen sikker/off. kilde..
Vis vedlegget 129636
Kom tilfeldigvis over dette på SAS nettside. Det står at CT med utløp 31.12.23 vil også aksepteres brukt ila. januar 2024. Leser det som at det gjelder ubrukt kupong og om man skylder på at man ikke kom igjennom på telefon nå nært årsskifte.

Prolonged validity of American Express 2-for-1 coupons expiring 31/12/2023
2023-12-30
We are currently receiving many calls with requests to book award trips with American Express 2-for-1 coupons that are expiring 31/12-2023. Unfortunately, this has increased the waiting time to get in touch with our customer service.

To give everyone the possibility to book their trips, we will give you some more time. If you have an American Express 2-for-1 coupon that expires 31/12-2023, you will be able to call our customer service during January 2024 and book using your coupon.


Ref. nederst under siste nytt:
https://www.sas.no/eurobonus/home/
 
Jeg skal booke en CT for 2 OSL-JFK i sommer i C med 130' poeng og + 2 618 NOK Skatter og avgifter.

Det er to mulige kombinasjoner, men begge går ikke å booke på sas.no da det kommer feilmelding på begge.
Denne:
Prisen du valgte er dessverre ikke tilgjengelig lenger. Velg en annen prisklasse.

Noen som vet hva som skjer?
Har du valgt seter? I så fall prøv uten, det hjelper noen ganger. Ellers må du nok ringe inn. Ref. min post over skal de også akseptere bruk av din CT neste uke.
 
Har et spørsmål vedrørende en booking jeg gjorde på fredag. Etter laang ventetid på telefonen klarte jeg til slutt å booke tur i business for hele familien (4 stk) fra Haugesund til Miami. Brukte Wien-metoden, og agenten var veldig behjelpelig. Brukte to stk CT, hvor den ene gikk ut 31/12. Blir uansett ikke et problem med denne ser jeg nå ift evt endringer.

Booket først Wien-Munchen-Miami, deretter returen Miami-Munchen-Frankfurt-Wien. Så la han til HAU-OSL-MUC og omvendt. Han måtte imidlertid først legge inn Wien-segmentene, deretter legge til tilslutning fra HAU/OSL. Når jeg går inn på mine bestillinger så ligger imidlertid alle flightene fortsatt inne, så nå har jeg litt i overkant mange :) Så dette "live" når han holdt på, og spurte spesifikt om det ble korrigert automatisk, og han svarte bekreftende på det.

Tenkte ikke mer på det før jeg forsøkte å reservere seter i dag, og fikk opp melding om at "valgte seter er ikke tilgjengelig". Ser også at det står at billettene ikke er gjort ferdige.

Så spørsmålene til dere mer erfarne her inne er som følger:
1) Tror dere at setevalg ikke lar seg ordne pga billetten ikke er ferdig produsert?
2) Tror dere at billettene vil korrigeres når det blir hverdag igjen? Eller må jeg ringe de på tirsdag? Er det evt noen fallgruver pga Wien-metoden jeg må passe meg for?

I praksis vil jeg jo bare få slettet flightene til/fra Wien, og beholde HAU-OSL-MUC-MIA-MUC-OSL-HAU. Pluss at det er litt viktig å få reservere seter sammen med barna :)

Håper noen har litt avklarende svar til en nybegynner :)

NB! Se vedlagte skjermbilder for meldingene på mine bestillinger.
 

Vedlegg

  • sas 2.png
    sas 2.png
    30.3 KB · Visninger: 23
  • sas 1.png
    sas 1.png
    25.6 KB · Visninger: 22
E
Ser også at det står at billettene ikke er gjort ferdige.

Så spørsmålene til dere mer erfarne her inne er som følger:
1) Tror dere at setevalg ikke lar seg ordne pga billetten ikke er ferdig produsert?
2) Tror dere at billettene vil korrigeres når det blir hverdag igjen? Eller må jeg ringe de på tirsdag? Er det evt noen fallgruver pga Wien-metoden jeg må passe meg for?
Svaret er det du skriver - bookingen din er ikke priset ferdig og billettene er ikke klare. Så både spm. 1 og 2 er nok løst når dette er gjort. Du bør ringe SAS onsdag-torsdag om det ikke er ferdigstilt til da, for å purre på det så de ikke blir liggende og at du risikerer å miste endringene...
 
Tilbake
Til toppen