TravelManBiz
Veteran
I tillegg er det kun lov med 1 stopp i Asia uavhengig om denne ligger i en annen sone eller ikke.SIN er ikke ikke i samme sone som PVG og MNL. Du flyr da ut av en sone inn i en annen og så tilbake.
I tillegg er det kun lov med 1 stopp i Asia uavhengig om denne ligger i en annen sone eller ikke.SIN er ikke ikke i samme sone som PVG og MNL. Du flyr da ut av en sone inn i en annen og så tilbake.
det stemmer ikke...I tillegg er det kun lov med 1 stopp i Asia uavhengig om denne ligger i en annen sone eller ikke.
Vi får se nå da. Ringte 05400 og han satte opp ruten, trakk 140 000 poeng og sa han skulle komme tilbake til meg med hva avgiftene kom på.
Problemet med ruten er at CT folka i Tallin ikke tillater mer enn ett stop i Asia nå!
Veldig bra at du har fått til dette via 05400! Han klaget ikke på at CT måtte bestilles via Tallin eller sånn?
Tillater nå Tallinn flere enn ett stopp i Asia? Jeg tenker ikke på vanlig SAS nummerdet stemmer ikke...
Hvor står dette. Det er lov meI tillegg er det kun lov med 1 stopp i Asia uavhengig om denne ligger i en annen sone eller ikke.
Reglen er kompliserte rundt Asia da det er flere soner. Et stop i transit sone og flere stop i sluttsonen pleier p bli aksepter. EKS OSL-FRA-HKG-BKK-Lokal flyplassI tillegg er det kun lov med 1 stopp i Asia uavhengig om denne ligger i en annen sone eller ikke.
Hvis en kundeagent nekter deg å booke ei rute, så ring igjen litt senere og prøv igjen. På tredje forsøket fikk jeg igjennom SIN-PEK-CNX i Biz for 30.000 Poeng, så det går nok. Ikke alle kundebehandlerene er like slakke, men noen er detStemmer som @magicbyte sier, men det går helt sikkert hvis du ringer 05400.
Jeg spurte sikkert 5-6 ulike agenter om å få lov til å fly SIN-CGK-ICN-FRA men det var uaktuelt. Jeg måtte fly SIN-ICN-FRA. Så hvis du har fått til flere stopp hos Tallinn de siste månedene har du vært heldig.Hvor står dette. Det er lov me
Reglen er kompliserte rundt Asia da det er flere soner. Et stop i transit sone og flere stop i sluttsonen pleier p bli aksepter. EKS OSL-FRA-HKG-BKK-Lokal flyplass
Om jeg får booket en leg feks FRA-PVG i First Class, da vil poengsummen bli 190 000? Om jeg da får til flere first class legs som f.eks ICN-FRA på tilbake turen og evt PVG-SIN i First så vil det likevel bli 190 000 poeng?
Tror ikke de liker når du legger en god omvei ved å fly rett sør og så nord over når det finnes direkte flighter. Jeg tror at du ville fått godkjent SIN-BKK-ICN-FRA dersom det ikke fantes ledig direkte fra SIN-ICN. Eventuelt også CGK-SIN-ICN-FRAJeg spurte sikkert 5-6 ulike agenter om å få lov til å fly SIN-CGK-ICN-FRA men det var uaktuelt. Jeg måtte fly SIN-ICN-FRA. Så hvis du har fått til flere stopp hos Tallinn de siste månedene har du vært heldig.
Det står vel ikke noe sted men alle agentene på Tallinn som jeg har snakket sier det.
LH: Kommer vel an på hvor mange tilgjengelige A?Spørsmål dere.
Lufthansa vet jeg legger ut first class billetter ca 14 dager før.
Lufthansa flighten er det 4 som allerede har reservert sete og 4 som er ledige. Sjangsen for at de slipper 2 ledige award billetter her om det står seg slik 14 dager før avreise....?
Asiana på returen har 4 ledige og 6 seter som er blokkert, kun 2 som er reservert. Når har de for vane å slippe first award billetter?
LH:Spørsmål dere.
Lufthansa vet jeg legger ut first class billetter ca 14 dager før.
Lufthansa flighten er det 4 som allerede har reservert sete og 4 som er ledige. Sjangsen for at de slipper 2 ledige award billetter her om det står seg slik 14 dager før avreise....?
Asiana på returen har 4 ledige og 6 seter som er blokkert, kun 2 som er reservert. Når har de for vane å slippe first award billetter?
Når flyr du? Jeg flyr TG 476 i januar, og det er ny config, altså ni seter istedenfor ti.Ser på returen fra Australia, og det står da mellom TG476 og TG472 mellom SYD og BKK. Begge flys med 744 (gammel F-config).
Du får eventuelt legge reisen litt tidligere. Ifølge Expert Flyer flys TG 476 med ny config til og med 30. marsApril. Tydeligvis ikke den beste måneden for F til Australia. Får ikke F på SIN-AKL, og må ta til takke med gammel config på SYD-BKK.
Leser litt motstridende informasjon om hvorvidt det er mulig med open jaw ved brul av CT eller ikke. Men slik jeg leser de siste postene i bookinggråden bør det vel være mulig med Cusco (Peru) som destinasjon og hjemreise fra Quito (Ecuador)?
Denne bør vel være uproblematisk å få til, både hos Tallinn og 05400.Tenker å booke første tur i CT i morgen, er det noen som kan svare på denne? Evt tipse om hvor det er best å ringe for å få igjennom en open jaw?
Ruten er som følger:
Utreise:
OSL - LHR
LHR - BOG
BOG - CUZ
Retur:
UIO - BOG
BOG - LHR
LHR - OSL