InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Og samme her.
Det er ganske sannsynlig, ofte opplevd at de siste 2-3 dagen kommer måneden etter.
Ja, da kom de 16.
Tekst til kplonne skal ta hånd om splitten i hvert fall.
Nei, men det styrker strategien. Folk vil reise direkte til NYC, og med A321lr kan SAS dekke det behovet, uten kompleksiteten med å ha widebodies...
Må si jeg virkelig har troen på 321lr/xlr i SAS flåten. Det muliggjør fokus på CPH som longhaul hub samtidig som man kan betjene de viktigste...
Vanskelig å få 12 til å gå opp med 3+2.
Mellom 16-21. hver måned.
Blir interessant om Plus blir 3x4 eller 2x6 med bare ekstra benplass, førstnevnte er veldig attraktiv for såpass korte turer som østkysten av USA....
[ATTACH]
Å droppe returen er så langt innafor som det kan bli spør du meg. Hidden city litt mindre, men fremdeles ja i min bok.
Det er jo faktisk ok priser, på de internasjonale kjedene har jeg hørt mye lavere tall. Får hotellene det samme uavhengig av bookingtall, er...
For min del kunne de droppet kuben, beholdt serviettene, og heller servert en ordentlig sandwich, med norsk brød og gjerne pakket i papp.
Hva er relativt rimelig?
Jepp, og våtservietten også. Renslighetnivået vil dale.
Det kommer som DigiPost faktura, hvis det sier deg noe.
Verd å nevne at det er et MasterCard Debit, så det betyr at det fungerer på noen få steder som ikke tar kredittkort (det det er selvsagt ikke et...
Virker slik nå ja, men tidligere var det 50% av t/r, så da kunne man få.superfleksible enveis rimelig.
ResursBank har investert stort i teknologi de senere årene og støtter nå både mobil bankid og DigiPost-faktura. Husker fremdeles papirfakturaen og...
Flere som har merke at enveis longhaul er blitt dårligere butikk? Før kunne jeg booke enveis i C (bookingklasse) for i overkant av 100k, men nå...