InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Kort fra The Loft til alle gatene SAS bruker så det er jo bare å stikke oppom om dere har tid
Du kan jo prøve Sixt, de lar deg velge Volvo men har heller ikke garantert modell.
Som @democomputer sier, det kommer at på hvordan reisen er booket. Om det er booket med Eurobonuspoeng så går det ikke, er det Miles & More så...
God ettermiddag fra MBT. Droppet påskeribbe i år, men i dag var det påtide på lammelår; [ATTACH] Rolig dag i morgen med hjemmekontor men ser på...
Avslutter en allerede lang dag med en Xapaca 23 foran peisen hos Radisson BLU Beitostølen; [ATTACH] Lodge 900 på andre siden av gata serverte...
God påske fra fjellet; [ATTACH] [ATTACH]
God formiddag fra Beitostølen. Våken altfortidlig, hotellkontor og litt trimsvømming før det nå endelig er frokost; [ATTACH] Ikke helt strøkent...
Radisson BLU Beitostølen, rom 305; [ATTACH] [ATTACH]
Noen ukers pause i reisinga har tydeligvis gjort godt, ikke lei FCT eller FCL lengre:) Kjøtt, Bordeaux, Pol Roger og Negroni er en OK...
Cavaen er tørr, kjærringa er sur:D
God morgen fra Hamburg, lang dag med møter før det forhåpentligvis blir hjemreise i kveld og trampe inn døra på MBT sånn rundt midnatt.
Courtyard by Marriott, HAM flyplass; [ATTACH] [ATTACH]
Avsluttet med en liten perestrojka på flighten FRA-HAM; [ATTACH]
Starter med en suppe og Pol Roger; [ATTACH] Så en flyndrefisk med fransk rød; [ATTACH]
Kort tur når det blir 4 BP i en go. Og ny and, påskeand; [ATTACH]
God kveld fra FCL A på Frankfurt, ett kjapt stopp her før jeg rusler over til FCT; Denne er fin; [ATTACH]Men greit å skylle unna med en...
Note; LOT har 2-2-2, og det ser ut som om det ikke er lie-flat på 787.
God kveld fra MBT, stille uke planlagt med hjemmekontor fra til torsdag hvor vi planlegger med Beitostølen for noen dager. Allerede litt krøll i...
Ikke relevant for dagens grounding, dagens er noe som påvirket kun SAS.
Hvis det stemmer så gjetter jeg på at det er en del som ikke er registrert med riktige krav i vedlikeholdssystemet når flyene var nye, så er det...
