Lufthansa First Class Experience - Part 1

indeed!

 

Kommer det noen del 2 snart?

 

Dette er Fraport sin feil. Man tillater kun transport fra terminalen, ikke til sånn som avtalen ble formulert. Det var en ganske komplisert greie å få til.

Man kan jo benytte F loungen istedetfor terminalen dersom man vil ha mindre "stress"

Takker for flott fortelling.

Jeg har hatt gleden av å fly LH F en rekke ganger og kan med hånda på hjertet si at det er min favoritt og en av veldig få flyturer jeg skikkelig gleder meg til. Jeg storkoser meg fra A til Å.

En kombinasjon av god mat og drikke med solid padding av egoet rocker båten

 

Dette er din mening og hva jeg har skrevet er min mening, noe jeg står inne for uansett om andre har en annen mening. Å diskutere det ytterligere er irrelevant. Men takk for innspill og din mening

 

LUFTHANSA FIRST CLASS EXPERIENCE PART 2


Endelig på plass i mitt sete i første klasse ombord på A380
Man fikk automatisk følelsen av å være "viktig" og flyvertinnen kom rett bort til meg,
presenterte seg og visste tydeligvis navnet mitt. Hun ga meg champagne, gikk
igjennom rutiner, hvor skapet mitt var,at de kunne gjøre om plassen min til en seng
når jeg var klar for å sove, når det var spisetid, hva det var å drikke, anbefalinger av
både mat og drikke med mer.




Jeg følte at det var veldig formelt når det gjaldt måten hun forklarte ting på, men skuldrene
hennes senket seg når jeg sa at hun kunne kalle meg ved mitt fornavn siden det hørtes
teit ut når hun hele tiden titelerte meg med mitt etternavn. "Jeg tror ikke at jeg er bedre
enn andre, så litt personelighet er bare bra", sa jeg til henne.
Da gikk automatisk "kundeservicen" fra å være "profesjonell" til å bli
casual og "normal". Hun spurte om det var noe hun kunne gjøre for meg og jeg spurte
om det var en mulighet for meg til å se cockpit. Etter å ha forhørt seg med O'store
Høvding og fått forklart at jeg til daglig jobber på OSL (hun fikk med seg mitt ID-kort
som jeg hadde i håndbagasjen), så var ikke dette noe problem. Jeg ble overrasket over
størrelsen på cockpit og fasilitetene rundt (toalett, hvilerom etc) Bare trappen opp til cockpit var artig å gå opp. En av pilotene hadde tidligere flydd til OSL, så det ble litt snakking om alt fra Connecting Norway, den nye terminalen, hva jeg drev med til
"iståken" på Gardermoen. En artig opplevelse.





Etter å ha tatt ett par sipper av champagnen, så var det å utforske kabinen og min
plass for denne reisen. Det var kun 4 passasjerer i kabinen som totalt hadde 8 seter
og det var ikke så stivt som det jeg hadde fryktet. Setet var som jeg nevnte meget
behagelig og benplassen hadde neppe vært noe problem for Andre The Giant heller.




Foran seg så har man en fotskammel som man kunne kjøre frem til bena sine mens
man satt i "upright position". I fotskammelen hadde man dessuten god plass til å legge
laptop, ladere, tøfler, pysjamas og annen rask. Man hadde i tillegg 3 oppbevaringsplasser
ved vinduet hvor man fikk plass til nettbrett, tlf og enda mer rask. Ved siden av den store
skjermen var det en rose som sto så flott i en liten vase og alt var meget delikat og flott
.I tillegg til selve komforten, så må jeg si at at det var det stilleste take-off jeg har vært
med på. Jeg hadde på følelsen av at jeg satt på ryggen til en halvsløv humle som var
ute på sin første flytur etter en lang og tung vinter... Bzzzzz....bzzzz.... vuggende avgårde.
Selve maten var fantastisk, drikken var fantastisk, setet var fantastisk, servicen var
fantastisk og senga var fantastisk. Lufthansa First Class på A380 var rett og slett
fantastisk!

Jeg fikk også en liten omvisningen bak i business-class, men her må jeg si at det var
små-skuffende og jeg fikk litt flashback til SAS sin gamle business-class....eller nye SAS
Plus? Ikke helt business synes jeg.... hvertfall ikke sammenlignet med SAS sin nye kabin.
Men hvem matcher SAS sin business-class? Men dette er ikke en review om ting som
skjer bak forhenget, men foran. Og konklusjonen er at Lufthansa First er fenomenalt
bra! Det med privat sjåfør til og fra fly, personlig assistent,egen Terminal i Frankfurt osv.
ser jeg som overflødig for de fleste, men selve flyturen var kanon! Men avsluttningsvis
så må jeg bare få frem (nok en gang) at SAS sin business-class holder i massevis
for min del. Selv om jeg skulle vinne Eurojackpot'n på 500 mill, så hadde jeg nok heller
valgt SAS Business-class til Miami og New York fremfor å brenne av 70000 for Lufthansa
First. Men virkelig gøy å ha prøvd

 

Artig å lese, takk for "titten"