InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Jeg syns det er rart hvor inkonsistent akkurat det der er, på mange flygninger har det ikke engang vært oppe til diskusjon for CC har allerede...
Gjør godt å lese dette, jeg har alltid irritert meg over de på rad 74898829 som tenker det er greit å slenge inn bagasjen fremme i flyet. For ja,...
Noen må rette på meg om jeg tar feil, men jeg har ikke fått med meg at vi ikke er velkommen.
Singapore er vel det beste valget der.
100% at jeg ville gått for Japan. Bare kultursjokket i seg selv er verdt turen, trykk i deg så mye wagyu som du bare klarer, stikk innom Golden...
Man skal være rimelig stinn i gryn/dum om man syns en oppgradering på OSL-JFK er verdt 35k, men hva vet jeg.
Seriøst? For jeg tror oppriktig på at det (heldigvis) finnes folk der ute som ikke vet om bedre måter å bruke poengene på.
Høres ut som et spennende hotell.:p
Får ikke dratt selv, men om noen gidder så må de gjerne lufte litt rundt brukervennlighet og samkjøring på kryss av selskaper som tross alt er i...
Sykt! Hadde heller tatt en tur i lasterommet enn å betale så mye
…Og jeg fyller på med motivasjon for å fortsette som bonusjeger med å sitte 11 timer i øko til Schipol. Godt med litt kontrast innimellom....
Og der var den årlige runden med dette i gang igjen..:p
Med mindre Norwegian er blitt med i ST så stemmer vel ikke det.
Tok nesten like lang tid som selve flyturen fra Oslo sist jeg landet på BGO, syns «gamle» Flesland gikk mye kjappere. Skulle jo trodd utbyggingen...
Ingenting spesielt med SVG, sånn er det i hele Skandinavia og store deler av Europa.
Kom 2 runder når jeg nylig reiste OSL-LPA. Kan ikke huske å ha reist denne ruten med SK før så jeg er usikker på om dette har vært normalen, men...
Jeg savner muligheten til å oppgradere betalte billetter med poeng hos andre flyselskap. Dette er det såvidt jeg vet heller ingen plan om i ST....
Og der er forskjellen, og hele poenget med innlegget mitt. Selskapene jeg snakker om slipper aldri mer enn 1 sete.
Hei fra SK4697. Har nok i dag hatt min siste tur gjennom slusene til gullstuen. Flyet er stappfullt -1, til min store irritasjon røyk seatblock...
En bakdel i SkyTeam er at Korean og Saudia tilsynelatende aldri har mer enn 1 sete ledig i business. Kan ikke huske at dette var tilfellet med...