InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Hei, uten at jeg nå finner SAS sin FAQ rundt allianseskiftet, så er jeg jo inneforstått med at SAS ikke vil gjøre endringer på *A Award, etter...
Toppsjefen i selskapet jeg jobber i, har vært veldig tydelige på at ingen prosjekter skulle gå over tid og budsjett. Didn't work out that way....
Et alternativ er at den tar over 321LR-ruter, f.eks ved å konsolidere flighter til NY. Så kan man tenke nytt derfra med to mindre maskiner - noe...
Fant listen, og så de reelle tallene - som var veldig små. Men f.eks Nairobi-Joburg, eller Hanoi-Hong Kong / Seoul. Ellers kommer jo tilsvarende...
Satses det på coolcation? Nuuk er vel neppe en ny destinasjon, selv om flyplassen er "ny"? Antar denne går fra CPH.
Presiserer at det gjelder små barn (4, 1 1/2), vi voksne har ingen problemer med å underholde oss selv, hvor enn det skulle være.
Hva kan du si om Uroa? Er det langt vekk, sleepy og kjedelig? Vurderer et hotell der, men vi ønsker litt muligheter for å gjøre noe annet enn...
Noen som har bodd på et hotell her med tydelig barnevennlig profil, f.eks med lekeplass og slikt? Vi sliter litt med å finne et sted som...
Har lagt dette ligge siden 1 sep, men hva er tilstanden per i dag? 1) Kan man nå legge til tilknytninger som ikke kommer opp i standard søk AKA...
Pick your battles, sies det. Og det er miljøbevegelsen meget dyktige på. I stedet for å angripe strukturelle problemer og store forurensere, så...
Jeg tror faktisk at det ikke er så kvalifisert og skarpt som mange tror. Og risikoenviljen er alltid veldig lav i SAS i "vår tid", av både...
SAS har nok ikke økonomi til å satse på ruter med høy risiko og/eller kompliserte regnestykker og antagelser - ei heller langsiktige, strategiske...
Takker og bukker
Hei, spurt på gullmail, men ikke fått noe svar fra dem. Har et par bonusreiser med SAS til ADD via LHR, og første på tirsdag (ikke jeg som drar)....
God fredag fra gjemmekontoret. Har oppdaget at man faktisk kan bruke poeng intra-Norge, ser at prisene til en del av periferien er ganske stygge....
Er det ADD på returen også? Anbefaler deg å ta en kopp eller to. Kanskje litt sent nå, men på dagflighter ut av ADD får man etiopisk mat av god...
Har dette løst seg ennå? Ikke bare skal Egypt Air få dem til ISB kjapt og ære returbilletten, de skal selvsagt også betale 600 EUR i kompensasjon...
Hadde de fyrt opp kaffigrillen? Artig kombinasjon av verdens beste kaffe og bål-lukt i en lounge.
Hva er tilstanden på ETs 788 nå? Begynner å dra litt på årene. Er det 160 graders lie angled?
For de som har fulgt med, er det denne maskinen som da skal Seattle i stedet for? Eller sitter SAS med ledig 350-kapasitet akkurat nå?
