InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Post i annet forum indikerer at kampanjen lanseres neste uke.
SAS viser feil kabinklasse på enkelte bookinger. Bør være OK så lenge det står booking class O og setekartet viser F-kabin.
Det blir spennede å se om Swiss lar disse stå. Hvem er først ut?
Ved frivillig endring kalkuleres skatter og avgifter på nytt, så du kan forvente å få refundert differansen når EuroBonus-avdelingen har behandlet...
Ja, forvent at returen ryker, om du i det hele tatt slipper av flyet. Jeg har aldri reist med Turkish på avganger med teknisk stopp, men vet at...
Her dukket setene i søket opp da jeg ba agenten lukke bookingen min. Svært fristet til å gå for en enveisbooking... :-)
OSL-EWR ligger inne med 6 ukentlige hele vinteren, alle ukedager utenom tirsdag. Det ser ut til å være billetter til salgs i alle klasser på...
30 minutter for det meste av internasjonale forbindelser: STANDARD.D/D...D/I...I/D...I/I. ONLINE .30 1.00 1.00 .45 OFFLINE .30 1.00...
United har nylig begynt å begrense partnertilgangen til Saver Awards (I og X-klasse), slik at søket på United.com ikke lenger er så nyttig for...
Riktig!
Hvor har denne Delta-maskinen parkert? [ATTACH]
Oppgradering til SAS Plus betyr også at APD øker fra £13 til £26. Egentlig pussig at minstebudet ikke settes høyere ut fra UK.
BOS?
Star Alliance-gebyr og endringsgebyr belastes som vanlig, men du slipper telefongebyr på kr 400.
Det meldes om at gardinet er flyttet på alt av short haul langt frem i tid. Ser det samme på mine flyvninger OSL-DUS og AMS-OSL i juli.
Lufthansa har Miles&More-kort i Sverige så er nok ingen automatikk i at det ikke konkurreres innad i allianser, men stiller seg muligens...
Det er kun loungene i Munchen som har egen passkontroll. I Frankfurt ligger FCL A i Schengen og FCL B i non-Schengen.
Med avgang fra Z vil du få biltransport fra FCL B. Fra FCL A må du gjennom passkontroll og komme deg til gate for egen maskin.
Alle henvendelser registreres i kundesystemet, se under "customer claims" i appen for liste samtaler og innsendte epost.
Så lenge man ikke har for vane å klikke bort sertifikatvarlser i nettleser kan man generelt føle seg trygg på åpne nettverk.
