InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
T1, T2 og T3 henger sammen airside, og det går shuttle bus derfra til T5, kommer du deg dit bør det være mulig å få hjelp i SAS Lounge eller gate....
Points Plus koster 100 kr per måned.
Reiseperioden for den pågående poengrabatten starter 1. mai.
Sist jeg sjekket var ikke endringsgebyret implementert i løsningen for selvbetjent endring ... men virker som om SAS nylig tettet dette ved å...
Detaljene er ikke ute enda, men litt stikkprøver tilsier at reiseperioden er 1. mai til 30. oktober, samt tilbudet gjelder både enveisreiser og...
Tilbudet lar seg kombinere med FP for øyeblikket, men det har en tendens til å bli justert iløpet av kampanjeperioden. [ATTACH]
Ikke utelukkende dårligere betingelser i Norge, da svenskene kun får 2x på Systemet, ICA, Ikea osv.
... mens Star Alliance-motoren fortsatt bruker ae oe aa. Herlig inkonsekvent.
50% Trumf-galskap er ikke et nytt fenomen. Inflasjon og «dyrtid» betyr antagelig også at folk flest tar ut besparelsen i cash?...
Det kan f.eks. være ulik tilgjengelighet for ny booking vs. endring. En annen mulighet er at Awardfares har gamle resultater, da United heller...
Treff med mer enn 2 seter i business hos ET er ofte "ghost availability". Disse vises litt av og på i søket og vil ikke kunne bookes.
Ut fra størrelsen på avgiften høres dette ut som Colombia Airport Tax (CO) NOK 509.00 Søk på tilsvarende rute på ITA Matrix tilsier at denne kun...
De fleste agenter, spesielt på kveldsskiftet, henviser konsekvent videre til CT-linja så fort CT er involvert. Virker derimot litt i overkant om...
Du kan bli belastet for alt av opptjente poeng. Fra oppdaterte vilkår:
Spørsmålet er om det vil være mulig å bruke CT på bonusreiser med partnere utenfor SkyTeam, i tilfelle SAS beholder samarbeidet med selskap som...
SAS burde kunne kontakte Lufthansa og be om at de booker om nytt, alterativt åpne bonusseter på SK-flights SVG-ZRH, da det trolig er rutinesvikt...
Hvilke bonusseter som lar seg kombinere med segmentene du allerede har booket er kun synlig for SAS. Lufthansa er ansvarlig for ombooking ved...
Litt prøving og feiling antyder en slags grense for booking av Thai Business på ca. to måneder frem i tid:...
Dette var en av mange ikke-publiserte regler tilbake i Tallinn-tiden. Nokså sikker at praksisen opphørte samtidig som den dedikerte CT-avdelingen...
Det å legge til CT innebærer at opprinnelig poengtrekk reverseres og gjøres på nytt med CT aktivert. Dette er teknisk sett ingen endring, men kan...
