InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Det stemmer.
Hvor er dette? [ATTACH]
Hamburg?
215.000 poeng er riktig i forhold til poengtabellen i alle fall. https://www.sas.no/eurobonus/poengtabeller/ Mulig det er feilprising av agenten...
De der kommer ofte opp uten merkbare endringer. Ingen grunn til engstelse.
Gikk over til en Kathmandu Federate Travel Pack i Mai og kunne ikke vært mer fornøyd. Kun 28 liter, men innser at jeg egentlig ikke trenger mer....
Alle Ving-fly går som normalt fra i morgen. https://www.aftenposten.no/norge/i/MRWJ80/Alle-Vingfly-gar-som-normalt-fra-i-morgen
Kona kommer løpende med gratis drikke (alkoholfri drikke om du ligger på en sofa innenlands).
Er det denne du tenker på? [ATTACH] Edit: slått på målstreken av @holmen
Den poengsummen der har aldri eksistert:p. Pris før: 140 for C og 190 for F Pris nå: 165 for C og 225 for F Nei, det er ikke dyrere til TYO, enn...
Tror det er litt manuelt hvordan prisen regnes ut, så du har nok bare vært heldig. Slapp jobb av agenten du snakket med (men til din fordel). Jeg...
165k i C og 225k i F er riktig pris. https://www.sas.no/eurobonus/poengtabeller/
Det stemmer. Ankom med LH F og fløy videre med TK C i April og fikk da tilgang til FCL.
Haik fra Tyskland til Kirgisistan kunne jeg vært interessert i å være med på. Planlegger en tur til regionen i løpet av den nærmeste framtiden,...
Rart. Jeg har lagt det helt flatt når jeg har fløyet LH C og alle anmeldelsene på internett sier at det kan legges helt flatt.
Hva? Sete kan jo legges helt flatt.o_O
Så den ferdig i går og det var en litt meh serie. Hadde et godt potensiale, med syns de kunne gjort så mye mer ut av den.
God tur og spis masse Laghman-nudler for meg. Almaty er konge.
God pris, men den hører ikke hjemme i Testforumet og det vet du Laffen. Mods kan flytte den til Reisedeals.
Et ord holder: Cringe
