InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Tipper derimot at den massive waitlisten av ID-pax påvirker RM-algoritmen og hindrer award fra å bli releasa.
YQ (Fuel charge, "international/domestic fees") er for alle praktiske formål en del av fare. Alt av YQ/YR går til flyselskapet.
Generelt sett gjelder reglen om at du har lov å besøke en lavere kabin, men ikke høyere. Og masse trafikk frem og tilbake er til sjenanse for alle.
Ifølge SAS sin policy vil de bare freeselle award eller selge revenue på andre carriers om de selv har ødelagt reisen din på en eller annen måte....
Teknisk sett kan de alltid gjøre det, men iht IATA-regler skal invol exchange av et annet flyselskaps kuponger og reissue på egen stock bare skje...
Tipper de vil bruke disse A330'ene på de korteste rutene (BOM, NYC), og drøye utskifting av kabin til nytt konsept kommer etterhvert.
Du har hvertfall to alternativer. Bare booke et av de alternativene og fjerne CPH/ARN-OSL som en endring til 750kr. Eller om du finner en agent...
Flyselskap: Air France, KLM Klasse: Business Avreise fra: OSL Destinasjon: BKK Enveis, T/R, Open Jaw: T/R Antall poeng brukt: 187.500 + CT Skatter...
Du kommer inn i BGO-loungen med innenriksbillett og status (EBG+), men om det funker kun med Premium har jeg ikke testet.
Chargeback uten å først la forretningen løse problemet er svindel.
Ledig business bonus 19 og 20 januar. BKK-CPH. Dukker kun opp om man søker partner award eller som en t/r fra norden. [ATTACH] [ATTACH]
Dessverre så gjennomføres dette ved å splitte ut den andre passasjeren i en ny booking som så kanselleres. Poeng og CT trekkes på nytt for å...
Bare å kjøre på. [ATTACH]
Var det noen gjenværende eco segmenter på det strekket når du oppgraderte ams-osl? Hvis ikke har agenten mistolket reglene, som begynner å bli...
Betyr ingenting, bare svada.. Det finnes ingen regel om at sas ikke tillater at man oppgraderer eller har sperret dette. Årsaken er ulik tilgang...
Dette er samme gamle problemet med O/D-tilgjengelighet. SAS har sjeldent I-klasse åpent for annet enn connections til andre SK-flights....
Lufthansa oppretter inkasso på poenga via Intrum som ringer han døgnet rundt, og Jan Erik Iversen møter opp på døren for å riste poenga ut av han...
Om det skjer noe dagen eller dagen før avreise er de uansett under airport control, og da kan du få hjelp på flyplassen.
Antall flyvninger: 48 Antall kilometer flydd: 86.439 Tid i lufta: 142t 25m Destinasjoner: AMS, BGO, LHR, CPH, ARN, SVG, BER, BKK, HAN, HND, KIX,...
sas.no og app nede pga all scrapingen som foregår? :p:rolleyes: [ATTACH]
