InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
La oss håpe at EU er flinkere til å sette en stopper for dette enn hva konkurransemyndighetene i USA har vært. Konsolideringen blant flyselskaper...
15 maskiner fra leasing, og 35 maskiner levert direkte fra Airbus. Ligger også opsjoner for 5 maskiner til fra Airbus. Link til pressemeldingen...
Singapore Airlines er kjempebra, men det er rom for forbedringer der også... Interessant er at de vant kun i First og Economy, ikke Business og...
Tipper det er tekniske problemer. LN-RKH har stått på OSL et par dager nå.
Ja, kan bekrefte at du må gjøre dette. Alternativt kan du også be crew om å gjøre det for deg.
Det gjør du ikke. Eneste muligheten i klasse D er å kontakte SQ og betale mellomlegget til F.
Bare et tips... Great Circle Mapper er et veldig kjekt verktøy til å finne ut hvor mange miles en rute er......
LN-RKP kommer til å bli pensjonert permanent neste vinter (når den etter planen skulle hatt D-sjekk).
Nei, egentlig ikke. Den ruten LN-RKP har blitt brukt mest til så langt i år er CPH-ORD og CPH-EWR.
Nei. SilkAir er ikke med i Star Alliance, og du får ikke fordeler der, såfremt du ikke har Gull i Singapore Airlines sitt program. For lounge kan...
Det blir må meldt at Boston-ruta stenges for vinteren, og at siste avgang til Boston er 18. november. Det forklarer hvor den ekstra kapasiteten...
ARN-MIA ble muliggjort ved at SAS i vinterprogrammet kuttet ned ARN-LAX fra daglig til 6 dager i uken. Mulig det er gjort noen endringer der......
Vil tro at en skilsmisse kommer. Kanskje Widerøe etterhvert er interessert i å tilby sitt eget bonusprogram... Jeg regner med at neste skritt er...
Det viser seg nå at dette i første omgang kun er en "charter avgang", så det spørs den blir tilgjengelig for salg for oss, og det spørs også om...
Ut i fra hvordan ting ser ut nå så er det vare å "suck it up" og kjøpe seg refunderbar billett tur/retur TRD. Har du flaks så åpner det seg noe...
Da har jeg gjort tråden synlig igjen, og flyttet den til "Norwegian Reward" delen isteden for "Øvrige flyselskap". Beklager problemene.
Ups... Her ser det ut som at forumet har "spart" på et kryss på en tråd som ble gjort for lenge siden når vi opprettet forumet for Norwegian...
Pandion må fornyes hvert år (basert på omsetning hos SAS) Har du Pandion i 10 år får du Diamond for life.
Du har ikke tilgang til noe SAS lounge (hvis ikke du har Star Gold). Har du Priority Pass? I så fall har du tilgang til lounger både i CPH og ZRH.
Du trenger ikke gullkort på noen av disse. Det er kun LH Senator som er "Gold". SAS Plus i Europa kodes som C (Business). På award som trådstarter...
