InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Prøv classic.sas.no eller .se avhengig hvem som har laget billetten din.
Mulig at de selger kun C og de som reserverer seter først, kan velge F-seter. Men det blir ikke F-service.
Den som beregner har rett. :P
Stopover over 24 timer er ikke uvanlig. Layover derimot, må nok være under 24 timer. Faktisk tillater Tallinn en layover på nøyaktig 24 timer.
Fire og fire. OSL-FRA-BKK-SIN-AKL og AKL-SIN-HND-FRA-OSL Det samme på min forrige CT-reise i påske: OSL-FRA-PEK-HND-TPE og TPE-PVG-ICN-FRA-OSL...
Å bli kjent rutenettverket til de flyselskapene fra den regionen du skal til.
Hvis det er X hele veien eller på de lengste strekningene, så er det ikke verdt å bruke CT på. Enten vent på C slippes, men jeg vil heller begynne...
Jeg er 99,99% sikker på at en reise i CT-sammenheng er ment som en vei, dvs. maks fire stopp ved utreise og fire stopp ved hjemreise. Når jeg...
Tidligere denne uka gjorde jeg en endring på min CT-reise. Den nye billetten ble utstedt under en time. Det ser ut som en booking og endring gjort...
Tja, 60+ inch i ptich og flat bed er vel bedre enn C i 738 med 5-6 inch recline og 35 inch i pitch?
Turkish C er det absolutt ikke noe galt med. :D Jeg burde ha presisert at det var returen jeg tenkte på i kommentaren min. :) Tenkte at C i LH...
Synd at det ikke er LH C eller LX C ledig når dere skal reise. :( Men det blir sikkert en fin tur uansett!
Men jeg fant den på EF og satte på overvåkning på 2 tilgjengelige klasse O uten problem.
Det ser ut som SAS legger inn bagasjekvote manuelt, ja. De kan i alle fall korrigere den veldig raskt.
Jeg ringte 05400 i dag for å høre om det med 30 kg på utreisen og 2 PC på hjemturen stemmer, sa agenten jeg snakket med at dette så litt rart ut....
Denne? I så fall ser det litt dårlig ut. [ATTACH]
