InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
New York Grill
Passer dårlig. Norse sine 787-maskiner har en helt annen high-density-kabin enn det som er aktuelt for SAS eller AF/KLM. Maskinene må derfor...
SAS ønsker helt sikkert å ha samme konfigurasjon på motorene. A330 ble levert med tre mulige motoralternativer. GE CF6, P&R PR4000 og RR Trent...
1. Det skjer ikke så lenge de må konkurrere med selskaper som flyr over Russland. 2. SGN-CPH blir allerede flydd av Vietnam Airlines, så eventuelt...
For å sitere SAS: "Det er en meget stor opgave. Sæder, kabling, inflight entertainment og alt det andet skal ændres. Derfor vil flyene i en...
Oppdatering etter intervju med CCO i SAS på InsideFlyer.dk. Planen er installasjon på alle A320neo innen utgangen av august. Etter det kommer...
Hvis LH hadde tatt over SAS, ville det vært ille for oss. SAS hadde primært blitt et selskap for å mate FRA og MUC, som er gruppens hovedhuber....
Anko har gjort en kjempejobb med å "snu skuta" i SAS, og ta de gjennom en Chapter 11-prosess. SAS skal over i en ny fase nå, og det er naturlig at...
Det meldes nå at alle SAS Skandinavia (SAS Mainline) sine A320neo har fått installert Starlink. SAS Connect sine maskiner skal være ferdige i...
Kanskje noe trøbbel med sprinkelanlegget? Det er vist uansett løst nå uten at det får noen påvirkning på trafikken....
De leasa maskinene begynner å komme til vinteren. Leveringen av nye A330neo har jeg lest 2030-2035.
18 nye fly, og opsjoner for 10 til De har bestilt motorer til 20 fly da... :p
Ikke overraskende, siden det er eneste valg på A330neo, men SAS bestiller 40 Rolls-Royce Trent 7000....
Disse 18 maskinene skal også erstatte "gamle" A330. SAS har i dag 8 A330 i flåten, og selv de nyeste av disse er rundt 20 år i 2035 når de siste...
Vel, flere at SAS sine ruter, som f.eks HND og ICN er i lengste laget for en A330neo. Air France/KLM som snart er forventet å bli majoritetseier...
Da er pressemeldingen fra Airbus ute:...
Selvfølgelig skal A330-300 ut, det er et forrigegenerasjons fly. Tviler på at A350 skal ut, flere av SAS sine ruter i Asia er vanskelig å...
A330-300 lages ikke lenger. De skal leases 9 brukte A330-300 for å øke kapasiteten på kort sikt, disse vil komme gankse fort. Det kjøpes 20 nye...
Det skal kjøpes fly iallefall... :D 40 maskiner fra Airbus med en verdi på 10 milliarder dollar.
Det skyldes blant annet mangel på fly, og fly som er bedre egnet andre steder. En A320neo er for stor til mange innenriksruter i Norge, det er...
