InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
... og Nord Amerika... Utenom Kina har de også Korean og China Airlines (Taiwan).
Jeg er nok ikke så positiv som dere over her... Hvis det er noe som overlever så er det nok et nærmere samarbeid med SQ. Så skal man ikke ser...
Click-bait er moderert litt nå da... :p:D [ATTACH]
Selfølgelig sier Markus Olsen som driver nettstedet poengreise.no dette. Han lever jo av å selge "konsulenttjenester" til personer som ikke klarer...
Ikke MAX-relatert, men en varsler i forbindelse med kvalitetsproblemer på Boeing sin Dreamliner-linje i Charleston er nå funnet død... :eek:...
I tillegg er det også verdt å få med seg John Oliver sin "take" på Boeing på forrige ukes Last Week Tonight. [MEDIA]
FAA sin audit avdekker mange feil hos både Boeing og Spirit AeroSystems....
Da er det iallfall klart at det var et INOP sete i First som gjorde at du ikke fikk være med. Det er definitivt denied boarding.
Jeg har vært på samme flight som de før, det er dog flere år siden. Da fløy de Thai Business (OSL-BKK). De første fire radene i kabinen var...
Hvis det er LH-group, det inkluderer også Brussels, Swiss og Austrian.
Da er SE-RSC på vei tilbake til CPH som SK9290.
Nei, en 737-700 så lett load klarer helt fint OSL - LGK med 1 mellomlanding. Hva er poenget med å leie inn enda et fly når forsvaret allerede har...
APC-maskinene var heller ikke der i påsken 2023. Fikk beskjed om at de var avviklet. Edit: APC-maskinene er/blir fjernet permanent i USA...
Da har EU godkjent at prosessen med at Korean Air får ta over Asiana kan gå videre....
Alaska har et annet bookingsystem, så i demmes systemer har du et annet PNR. Hvis Alaska sin side ikke finner deg med SAS sitt nummer så kan du...
Nå er det også bekreftet direkte fra SAS at SE-RSC kommer tilbake:...
LAX er ingen problemer med A330, det er bare det at tre av SAS sine eldre A330 ikke er utstyrt med crewrest-modul. Det er bare HND og PVG som er...
Vi får se... Personlig tror jeg nok FlightGlobal er en mye mer pålitelig kilde enn bonuspoeng-bloggern i One Mile At A Time (som er kilden Hangar...
Stemmer, det er ikke alle som bruker det. Hvis det er tre piloter så sitter gjerne alle tre i cockpit under avgang, og etter de har kommet opp i...
Så til info for de som er litt nysgjerrige så er dette crew-rest for kabin-crew på SAS sine fem A330-300 Enhanced (LN-RKR, LN-RKS, LN-RKT, LN-RKU...
