Hei, beklager å hijacke en gammel tråd, men har laget en liten snutt som går mot api.flysas.com/.../getAccountInfo og henter Eurobonus-info fra min egen konto. Planen er å lage en website som viser oppdatert bonus saldo på f.eks en gammel iPad som jeg henger opp til inspirasjon et passende sted i huset. Teknisk sett ganske enkelt, men har blitt litt i tvil om det er lurt å gjøre. Noen tanker om dette kan anses som brudd på vilkårene og jeg dermed risikerer stenging av konto? Intensjonene er jo ganske uskyldige, men om jeg dukker opp på en eller annen logg og en eller annen byråkrat gjør et nummer ut av det vet man jo aldri hva som skjer. Tenker å kjøre programmet 1 gang pr døgn. Burde jeg ta kontakt og spørre, eller vil det bare gjøre vondt verre? Noen andre som har erfaringer med å kalle api'et og evt. holdninger til dette i SAS?
Hvilke vilkår tror du som brytes? Det å logge seg inn på sin egen konto for å se status er vel så langt innafor du kan komme.
Måtte Zoome litt ut for å få med alle destinasjonene :O Har flydd samme steder i Europa 5-6 ganger så la kun inn dem engang. Snart kan Tokyo og Singapore krysses av også
Er for så vidt enig, men det er et udokumentert api, og de gjør noen små krumspring som gjør det litt vanskeligere å bruke det, men ikke spesielt utfordrende om man analyserer http kallene og etterligner det sas websiden gjør. Det som gjør meg litt urolig er at min hjemmesnekrede klient i praksis sier «hei, jeg er sas websiden, gi meg noen data». Men vil tro det hadde stilt seg annerledes om jeg hadde begynt å booke flyreiser eller belaste siten i stor stil. Enkelte mener jeg bekymrer meg for mye
Dette er jo morsomt! Har lagt ut de flightene jeg har grei kontroll på men jeg mangler vel i overkan av 6.000 (seks tusen) flyvninger... Har ikke orket tanken på å gå gjennom loggboken for å se på flyturer med Sea King. Når det er sagt, lurer jeg også litt hvordan skal jeg logge inn mine drøyt 4.000 fallskjermhopp? Det er jo også flyturer, selv om de har en tendens til å være ganske lokale i forhold til flyplassen vi tar av fra...
Har aldri skjønt hvorfor folk hopper ut av fly som virker ;-) Men du må vel være med på landingen for at det skal regnes som en flytur?
Vel - det er jo alltid et godt spørsmål akkurat hva som regnes som en flytur. Jeg elsker å fly, så det er jo ren bonus at jeg slipper unna den farlige delen av flyvningen. All statistikk viser jo at de aller fleste døsfall ifm. flyvning skjer idet flyet tar bakken på et eller annet vis... Et annet element er hva jeg pleier å si til spørsmålet om hvorfor hoppe ut av et fly: Hvis det å sitte i en båt kan kalles svømming, kan det å sitte i et fly kalles flyvning. Man må ut i elementet for å oppleve det!
Mine turer etter at jeg ble bitt av bonusfeberen for ca. 1,5 år siden. Alle reiser er betalt med poeng. Har også booket USA-ferie i sommer for hele familien og tur til Vietnam i mars 2020.
Ja, det var strengt tatt bare en teknisk mellomlanding i JNB som jeg gjorde om til å være direkteflyvning.
Adam og Eva med alle barna flyr bare mer og mer. Denne torsdagen tracket Flightradar24 totalt 230 409 flighter på én dag.
MapPorn på Reddit er godsaker for alle som er interessert i kart og verden. https://www.reddit.com/r/MapPorn Bilde: Tracy Caldwell Dyson ser ned på kloden fra ISS.
