Gold Track

På de store flyplassene i usa er det nok bare å ta tiden til hjelp.

Regn med at det tar en time.....og bli positivt overrasket hvis det går fortere.....og da får du mer tid i den flotte loungen

 

Gladnyhet til alle med *G som har hatt problemer med FT på OSL (selv om man selvsagt reiser med et *A-selskap):

Star Alliance melder nå at dette er like rundt hjørnet på OSL:

"We are almost ready. We are working on it and that the product will be implemented this quarter."

 

@pef
Har du link til hvor du fant den infoen?

 

Link blir vanskelig. Privat Facebook-melding fra den offisielle Star Alliance-siden

 

Kan rapportere at Gold Track fungerer fint i Addis Ababa.
Her har det faktisk noe for seg i motsetning til eksempelvis ORD...

 

Fungerer veldig bra i Tokyo (Narita) og!

 

"Gold" track? Egen Fast track for *A? Det skulle vi hatt på OSL.

 

Det kommer på OSL i før nyttår.

 

Det finnes vel alt på bgo?
Ikke bare for *A men syns det funker utmerket

 

Kynikeren i meg klarer ikke helt å fri seg fra mistanken om at dette egentlig bare innebærer å slippe resten av *A Gold, utover de som flyr SK/WF, inn på den allerede eksisterende "fast"-tracken. Men en helt egen Gold Track for *A hadde jo gjort seg. Virkelig.

 

Dette har vel sikkert litt med branding å gjøre - ikke at det skal gå så mye fortere enn fast track, annet enn om Star får en helt egen sikkerhetskontroll der de i dag deler med andre. Jeg er enig med @mathiasfe at det så litt kult ut på NRT med egen Star Alliance inngang. På HND hadde de også noe tilsvarende, og da gikk man etter ANA premium check-in og påfølgende sikkerhetskontroll faktisk rett inn i ANA-loungen (så en dedikert passasje).

 

Den i CPH kan helt sikkert fint rebrandes til Gold Track om det er ønskelig.
Der har jo SAS sin egen fast-track og det fungerer upåklagelig der.
Skulle vel egentlig tro flyplassene er de som er mest i mot slikt, adgang rett fra security til lounge gjør jo så man ikke trenger å gå igjennom kilometervis med taxfree som kan redusere salget..

 

Dette har de jo løst nokså elegant på CPH, hvor man både har en mini-taxfree og en sluse som leder mer eller mindre rett til loungen rett ved siden av hverandre - så kan den enkelte reisende velge hva som er mest beleilig for anledningen.

Noe sier meg at dette er uaktuelt på OSL, hvor man helst skal sluses rett inn i hjertet av taxfreehelvetet og må være både god kjent og kreativ for å unngå det. Lurer på hva Heinemann har betalt Avinor for det tullete opplegget der.

 

De dekker vel underskuddet på 39 av de 42 norske flyplasser

 

....eller 50-60% av inntektene til Avinor... (dvs mer enn det de får fra flyselskapene).

 

Fast/gold track fungerer bra i Brussel (med statusløs gjest).
Ellers har Turkish i Istanbul egen pass- og sikkerhetssjekk direkte inn i loungen for Elite Plus medlemmer - ingen tax free, ingen Starbucks kø...

 

Dama på innsjekk i DUS hadde ikke anelse hva Gold Track var. 3 spørsmål ble besvart ned "du mener vel Fast Track". *A web henviser deg til Priority Lane - som er akkurat som den alltid har vært. Har jeg misset noe, eller?

 

Gold track er bare på noen få utvalgte flyplasser.
Dette er ikke samme som fasttrack i utgangspunktet ettersom dette er kun for Star.

 

Har dette kommet nå på OSL? Eller har SAS blitt snillere?
Jeg sjekket nettopp inn på en flyvning, og oppdaget at BP-et mitt sier "SAS Fast Track" - til tross for at jeg er Aegean *Gold.

SAS har jo tidligere aldri gitt til andre *G, men nå har jeg fått BP som tydeligvis gir tilgang.

 

Kan bekrefte dette.