*A First og C lounge LAX United hadde planlagt å komme inn på terminal 1, nærmest Hyatt, men vi kom en liten time for tidlig til gate og rett til terminal 7. Flaks tenkte jeg. Ingen landside men rett over i Polaris, så kan jeg be @Flyingdutchman komme bortover. Polaris viste seg å være stengt. Siste informasjon jeg har funnet er at den åpner medio Mars. Fra terminal 7 er det et godt stykke å gå airside til terminal B Tom Bradley for neste loungevalg, men med bursdagsfeiring av en kompis på facetime ble det en fin gåtur, selv om det kanskje hadde vært like raskt å gå landside og inn igjen. @Flyingdutchman var kommet seg på hotellet og tok et bad og fikk ordnet seg så jeg fikk slappet av litt i F delen av *A loungen før vi møttes landside og tok turen opp igjen sammen.
Mange av oss har vært i C delen, og jeg må si at F delen, tja, jeg går dit fordi jeg kunne denne gangen. Det er et lite rom, med begrenset utvalg av mat, men det er stille der. På det meste var vi 7 passasjerer, men det tømmes raskt ettersom de kundene som flyr feil vei til London gikk til sine rare direktefly. Tenkte seg til hva folk er villige til å gjøre for å slippe å bruke tid på fly? Det går altså fint å gjeste inn en medpassasjer med boardingcard for samme dag, eller som for @Flying dagen etter både på Polaris og *A som First reisende. Litt artig er et også at loungedragene kommer hoppende og lar andre stå, og at jeg kan gå fritt mellom det hele uten å vise noe som helst annet en billett første gang jeg skulle inn. Selv vil jeg hvile. Dusj og hvilerom er stengt i C delen. Men kveldens drage ser utfordringen og åpner et av de to private rommene i F delen. Det har en god sofa så jeg sovner nesten der i noen timer.
Ved ni tiden kommer ANA representanten og banker på. Hun får pass, papirer og og dokumenter. Og etter en liten time kommer hun tilbake med penere boarding passes. Og har sjekket bagasjen min hele veien til Oslo. I utganspunktet hadde jeg fått beskjed om å gå til ANA sin skranke landside av United i Chicago. Men jeg får tro hun fikset biffen. Det er også deilig at jeg slippe å hente den ut i London. Som alle andre er hun litt forvirret på valg av reiserute. Men skjønner umiddelbart at jeg trives i F når jeg forklarer at jeg flyr litt lengre med vilje. E-post fra SAS bekrefter foresten ny tag, hele veien til Gardermoen. Vinterjakka ligger der, så jeg har håpet! Noen minutter før boarding henter hun meg og følger meg ned til gaten. Vi er det 50-60 talls passasjerer. De aller fleste i den ganske korte bakerste kabinen. Det må svi å fly med en så stor C kabin og F når vi bare er 5-6 kunder ombord litt lengre framme. *A F altså. Det er artig å ha vært der. Ville jeg dratt på flyplassen tidlig for å sitte der. Nei. Har den litt bedre drikkevarer en i C ja. Men også mindre utvalg av mat og drikke. C delen har veranda både inne i hallen og ute i friluft. Den har bemannet bar og mer mat. Og normalt også hvilerom og dusjrom. En kan selvfølgelig gå fritt mellom de to gjennom en liten dør så begge er til disposisjon, folk fra F delen altså. Forskjellen mellom Polaris og *A F er at jeg fremdeles ville dratt tidligere på flyplassen for Polaris. For et bord der og noen drinker i baren. Og det skal jeg nok også, når den bare er åpen igjen.
ANA F LAX-HND nattflyvning. Som @indahla har påpekt en gang (eller to) så er det verken kaviar eller full middag ombord på natt flyvningene. Men det er nok mat, og det er godt. Nattens crew spraker. De gjenkjenner meg i døren på flyet før jeg får vist boardingpass, spør om jeg er @ccurrahee og to av dem følger meg til setet der jeg får en omfattende introduksjon til produktet før jeg blir sendt på badet for å skifte med et glas Leroy Duval. Det var nok den jeg fikk som predeparture på vei til HND også.
Vi går fra gate før tiden og måltidet som blir vesentlig japansk starter så snart flyvertinnene får reise seg . De tradisjonelle tre med brødpinner introduserer magen min for et fat med diverse japanske retter. Fermentert slimete soya er vel ikke helt min greie. Men nydelig mør saftig smakfull makrell i en overraskende syrlig soya plomme saus med en hel plomme til er nydelig. Det blir en ny og søtere sake til, og to japanske viner som var helt greie. En lokal hvit drue og en rødvinsblanding som hadde mye mer smak og dybde. Whisky og dessert får jeg også. Denne gangen 17 år gammel Hibiki, der resten av flasken går ned i toalettmappen min med et smil fra damene. Jeg tolket det som et smil i alle fall.
Sengen min blir redd opp og jeg tester den oppblåsbare madrassen. Den som egentlig var med i kofferten med tanke på 18 timers overnatting på gulvet på HND. Den passer perfekt inn og gir meg 7 timers søvn i et mykt sete. Dette var så vellykket at jeg må se på madrasser som smalner mer mot fotenden. Er det noen som har forslag til passende lett og holdbart produkt? En madrass som skal passe i et C produkt? Mine skuldre og hofter er ofte slitne etter timer i flat stilling på et hardt flysete. Nå kjennes kroppen vesentlig bedre. Oppe to timer før landing. Får deilig frokost. Får gått tur og får til og med smakt på Whiskyen George den 5 fra Johnny Walker. Den blir anbefalt av mine flyvertinner, kjøpt inn begrenset opplag av ANA til F. Sikkert fordi jeg satte pris på Hibiki ble jeg oppfordret til å smake på denne også mens jeg var ombord. God den, om litt anonym. En godt blandet whisky uten at jeg finner noe veldig preg på smaksprofilen. Sjokoladegave ble det også tid til. Og crewet bakerst hadde også fått. Fikk en takk under gåturen min frem og tilbake etter frokost.
Må si dette er deilig, jeg trodde jeg skulle være lei nå, men jeg gleder meg til neste del av reisen. Og jeg merker at F viruset virkelig har festet seg. Når jeg tar meg i å tenke at Polarisproduktet til United : det var ganske fælt Nå venter drøy 6 timer i ANA suite lounge, dusj, søvn, gåtur på flyplassen og så venter det kanskje litt champagne igjen. PS, på denne flighten var Krug tilbake i halvflaske. Uten at det satte noen demper på smak og servering. Og som på forrige flight. Her foran og i C ser jeg ikke reisende med maske. Bakerst er de i bruk. Jeg har på min blå når jeg er oppe og går, ellers ikke. Uten at det blir påpekt en eneste gang gjennom flyvningen. Samme prosedyre. Vi er ca 10 stk som går først av flyet, pass og boardingkort sjekkes, og jeg prater kort med to indere som studerer i California. Pappa betaler tur hjem til Dehli, men i C, så de er innom F etter at vi har landet og får tatt bilder av sete og flyvertinner. Raskt gjennom sikkerhet, og opp til Ana Suites lounge som sist. Denne gangen er den eneste *A åpen og fullere en sist. Får dormet og sovet meg gjennom 6 timer avbrutt av litt å spise, en dusj og en gåtur i en tom terminal.
Siste ANA F for denne gangen : HND-LHR i 1F : Med gnistrende service. Samme prosedyre som sist, men nå er det egen F dør, så jeg må også svinge til høyre gjennom galley for å komme til setet. Dit blir jeg fult av to voksne kvinner. Purser og purser in training. Tomatsu. 53 år. Gift og med en godt voksen mor har hun vært arbeidsledig fra Japan Airways i knappe to år fra en purser jobb der. Nå er hun nyansatt og på opplæring. Hun skal fly kortrute primært, men skal kunne langrute også. Hva vet jeg. Det er tydelig at hun ikke kjenner produktet helt. Denne gangen henger det lister på veggen i galley. Mat og drikke er skrevet på engelsk og japansk. Med forklaringer. . Hun har med meny eller pad til setet. Men service kan hun. Hun vet, før jeg vet det selv. Det er dypt imponerende. Champagne : Meny : Mer Champagne. Får ikke tømt tralla, men får åpnet Krug nummer to. Først en halvflaske før jeg jobber med å tømme en helflaske på veien til LHR.
Servicen denne gangen topper seg når purser kommer innom hilser fra LAX-HND crewet. Hun hadde fått informasjon om meg og viste at jeg hadde fløyet hele veien fra Mexico. Hun ville gjerne si at de satte pris på at jeg er med og at de var bekymret for at jeg var sliten. Jeg jobber i en bransje selv der vital informasjon overføres som rutine. Der en person kan starte og en annen avslutte en samtale. Men igjen. Det imponerer.
Cateringen ut av Japan gnistrer. Dette måltidet som følger, strekker seg over fire timer. Kanskje jeg skulle kalle det en serie av småretter i rekke? Fylt ut av gåtur, en dupp og litt film. Alt det og litt til før jeg til slutt får noen timer med god søvn på min nye yndling, en gul Ajungilak luftmadrass.
De klassiske tre smakebitene med breadsticks kommer raskt på bordet. Hummermousen stikker seg ut, smakfull og fet, i bunnen med en liten bit hale som gir tyggemotstand og dyp smak av hav. Også vaktelegget med en mør salt skinkebit og dressing av sitrus er himmelsk både på smak og tekstrur, Tør, bløt, seig tyggemotstand i skinken. Brødbitene kommer ikke med ost denne gangen, men med nøtter.
Kaviar servicen denne gangen smurt utover et lag av krydrede kamskjell som hviler på toppen av en urtekrem. Under ligger en salt kraftig kyllingkraftgele. Salt fett, mye fisk og skalldyr fra kaviaren blander seg med letter møre biter av kamskjell. Når de får blande seg med kyllingbuljongedns salte umami og grønne urter blir det rett og slett en veldig vellykket rett som strekker seg helt opp eller forbi den tradisjonelle serveringen av samme kaviar. Og opp til vår egen skandinaviske yndlings forrett.
En skive med pate av gåselever ligger lagvis med med rødbete gele og flakete pastry deig. Igjen: fett, umami og jord skog og går balansert opp mot nøttefrukt kompott. Søtt klissete og med fett og med nok tyggemotstand til å sette tekstur mot den glatte myke leveren.
Sashimi av hvit fisk og fet tunfisk. Litt tykke skiver mener jeg. Men god fisk som har fett nok, i tunfisken til å smake mer en bare tunfisk. Det er ikke Toro, fet buk men det er nok en mellomkvalitet med noen av de samme smakstonene.
Biff av Waguy. Litt grønt på siden smaker til. Også sterke smaker i tilbehøret. Sennep. Horseradish og ekte grønn lagt i en lys soya. Rødmene rosa kjøtt, smakfullt og mørt. Grillet, men forsiktig sånn at varmen har kysset mer en brent kjøttet. Mykt og så mørt at en kan gråte. Dette er lett det beste kjøttet jeg har spist ombord noe sted. Så fikk jeg waguy til slutt @drsyk
Her blir det pause. Gåtur og en liten lur i stolen nesten, mens film snurrer på skjermen foran meg. Den enorme klare skjermen. Mens sencha te og mer champagne holder meg gående før jeg skal videre.
