Det er nettopp det som er årsaken til at eg ikkje har trykt på avtrekkaren (endå). I og med at eg allereie er Platinum så er fortjenesten "berre" rundt 50'000 miles (5000.-, i mi bok). Og kor mykje eg kjem til å fly med OneWorld til neste år (med eventuell EXP-status) er framleis uvisst. Så eg klarar rett og slett ikkje å lage eit reknestykke der eg kan rettferdiggjera dette Dessutan er året framleis svært ungt, med mange flotte tilbud foran oss
Qatar har no komt med ein ny promo-kode AUCKLAND, som gjer endå fleire rabattar... CAI-PHL-CAI er no nede i 7'700.- Gje meg viljestyrke... Nokon som veit om nokre gode tilbud ex-KUL eller ex-PEK? Eventuelt routingar frå PEK til KUL, med stop-over i HKG? (Cathay Pacific er i overkant dyre for augneblinken).
VIrkelig Nice price dette her he he TIps, Bruk bonus poenga dine fra pek til kul med cathey bus. Sørg for at du min får 4 timer i hk slik at du kan nyte den nye cathey loungen der. Poeng er billig. Men rent kjøp med cash er veldig dyrt med cathey, er min erfaring. God tur. År 2017 blir et artig Qatar år, ca 16 strekk med bus. Leve hyggelige priser og det ser ut som ams Tokyo får leve
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1kjdGvDuRqGpem5_5V1ZN_-K4IPFkeW9MLVJCOEwusAQ/edit?usp=sharing Routingen som eg jobba med, men som eg trur eg må slå ifrå meg. Håpar nokon andre hoppar på og eventuelt forbedrar den Huks at alle DOH-CAI strekk er booka i First, og gjer tilgang til Al Safwa
Vart mykje mas frå meg her no, men... eg trur eg kjem til å gå for denne bookingen hvis eg rekk det før kvelden er omme. Kva tid stoppar salget? 22? 23? Midnatt? https://docs.google.com/spreadsheets/d/16AtgBA8wg4yJIc1EVPt15ZhklxmE24-bWWrt471zoBk/edit?usp=sharing Er det nokon som ser umiddelbare "feil" eller forslag til optimalisering?
KL 22 norsk tid ifølge nedtellingen på Qatar hjemmeside. Det er vel mulig de lar tilbudet ligge for oss i Norge frem til midnatt. DU elsker hektisk flyging he he. Vurderer selv en ekstra tur til Dubai. 6k med bus en vei. Uansett neste år skal jeg vente noen dager med å booke. TIlbudene har jo ikke rent bort
Då var det gjort... Oppsummering av Travel Festival 2017: KUL-CAI-KUL 9'550.- CAI-PHL-CAI 7'750.- CAI-HKT-CAI 5'985.- AMS-HND-AMS 5'800.- OSL-AKL-ARN 13'900.- I tillegg kostar eg på meg PEK-HKG-KUL med CX og MH (22'500 AA Miles) Og KUL-PEK med Air Asia Premium (2'200.-) Frå før har eg BGO-CPH-BGO med SK. Alt saman i biz. EDIT: http://www.gcmap.com/mapui?P=BGO-CP...L-DOH-CAI-DOH-HKT-DOH-CAI-DOH-KUL-PEK-CPH-BGO
Impregnert! Skriver du på Qatar sin FF program eller bruker du BA Exec eller andre? Det må jo bli litt status av dette?
Eg har allereie 150'000 Qmiles hjå Qatar, som eg slit med å få brukt, i tillegg til 60 Qcredits (gjekk nettopp ned frå Platinum til Gold, og fekk påfyll). Med BGO som utgangsflyplass passar Privilege Club ganske dårleg, då du alltid må booka award frå OSL/CPH/ARN osv. Derfor har eg valgt å tjena opp alle poengene hjå American Airlines, som vil gje meg Executive Platinum etter at Auckland-turen er ferdig. Er ikkje så interessert i fordelane med programmet, men måten å bruka miles på passar meg perfekt (one-way awards). Det freistar jo sjølvsagt med doble Qmiles, men eg er redd eg ikkje vil få brukt dei.
Er AA bedre å spare bonus i enn BA. Har 4 rundturer nå fremover med Qatar, gir vel 2240 tiers. Vil du anbefale å heller spare i AA. Er det lettere der å få Platinum ? Uttak er vel hipp som happ dersom miles brukes på annen one world partner, Er ikke eks 100.000 Qatar poeng samme verdi som eks 100.000 avois hos BA eller AA.
Det enklaste programmet å tjena opp status hjå er nok BA, etterfulgt av QR. Forskjellen mellom programmene er: BA: Du betalar bonuspoeng per segment, basert på distanse. Heilt genialt for korte distansar (under 1200 miles). Heilt ubrukelig for lange distansar. QR: Uansett kvar du skal i verda, så må du via Doha. Veldig fint hvis du skal frå Oslo til ein av Qatar sine destinasjonar, men ganske kjipt for alt anna. Du kan og booka partner awards, men då benyttar dei BA sitt system, berre med endå dårlegare betingelsar. Ganske gnitne på award-seter, og salg som dette her hjelper vel ikkje akkurat på AA: Alt er basert på one-way awards, noko som gjer deg stor fleksibilitet med tanke på open-jaw bookingar. Har i tillegg mange interessante partnerar i tillegg til OneWorld. Alt kjem an på kva du vel å bruka poengene dine på, men til mitt bruk passar AA best. Men alltid kjekt med litt BA Avios i bakhånd.
Noen som har prøvd dette? Er det mye styr, eller går det smooth? Er det greie hoteller biz-passasjerer får?
Det er størst sannsynlighet for at du vert innlosjert på Oryx Rotana. Eit ganske kurant hotell ca. 15-20 minutts kjøring frå flyplassen.
Hei! Pleier Qatar Airways å ha Travel Festival i januar hvert år? Har de også normalt tilbud at barn under 12 år reiser gratis i følge med voksen (ett barn pr voksen), slik de hadde i januar. Hadde de dette tilbudet i 2016 også?
De hadde det hvertfall i august/september 2016 og januar 2017. Har ikke lengre historikk. I mailene er det bare nevnt at barn flyr gratis på høsten.
Husker at de hadde gratis for barn i følge med voksne i kampanjen i januar i år. Var noen blackouts, men ikke mange. Satser på at dette kommer på nytt i januar 2018.
