Ride report, skriv om din leiebil her

Leiebilselskap: Sixt
Status: Nada
Stasjon: MIA international
Bil bestilt: Premium. MB CLA eller lignende
Bil mottatt: Volvo S90 T5 AWD

Plus: Fikk utlevert en nesten ny, strøken S90, kjørt knappe 3000 miles.
For en som kjører en 2013 focus i Norge, var bilen en drøm å kjøre. Ligger strøkent på veien uten særlig støy i førermiljøet. God nok plass til 3 relativt kofferter i baggasjerommet. Adaptive cruisekontroll og eget "veihjelp" til å holde meg innenfor linjene, gjorde at jeg knapt trengte å kjøre selv. Siden vi tilbakela nærmere 900 miles på knappe 5 dager, var det avslappende å kunne ha en god bil å kjøre.

 

Skal til Hamburg igjen om et par uker og bestilte en MB E-klasse for en uke siden. I dag kom det mail, jeg er igjen oppgradert til S-klasse. Så få vi se hva jeg får denne gangen da.

 

Leiebilselskap: AVIS
Status: President's Club
Stasjon: Gardermoen
Bil bestilt: VW UP klasse A
Bil mottatt: VW Golf GTE Klasse J

måtte bestille bil på 2timers varsel, ble positivt overrasket over at jeg endte opp med en Gold GTE. Veldig fornøyd!

 

Leiebilselskap: Hertz
Status: President's Circle
Stasjon: Gardermoen
Bil bestilt: Tesla Model S, gruppe G5
Bil mottatt: Tesla Model S 70D

Når jeg kom for å hente, måtte jeg vente da bilen ikke var ladet. Fikk en litt dårlig følelse, og når den endelig kom, var den kun litt over halvveis ladet.
Skulle til Lillehammer og vi rakk akkurat frem, var ca 30km igjen på batteriet. Kjørte til Lillehammer Supercharger, og skulle lade, men det gikk uendelig tregt, startet med 4KW og 22km/t, men tok seg i løpet av en halvtime litt opp, slik at jeg etter ca 2 timer hadde fått den 80% ladet. Det var helt åpenbart noe feil med bilen, kom oss tilbake til Gardermoen, ga beskjed om problemene, og fikk 250,- i rabatt og beskjed om at bilen ble kjørt på verksted.
Siste gang jeg leier en Model S... Trodde jeg skulle være lur for å unngå bompenger, fylle tanken etc...

 

Her hadde jeg gått for full refusjon. (Har selv en Tesla som privatbil). Her er det en KLAR mangel ved bilen, alternativet hadde vært at de måtte kjøre en erstatningsbil til deg på Lillehammer. I tillegg uakseptabel ventetid før uthenting. Ta det med Gold Servicde.

 

Leiebilselskap: Hertz
Status: President's Circle
Stasjon: BCN
Bil bestilt: Ford C-Max, gruppe D
Bil mottatt: Volvo XC60, gruppe Y
Pluss: Landet denne gaqngen med DY på Terminal 2, og vanligvis må biler fra gruppe K-> hentes på terminal 1. Hertz hadde dog kjørt bilen klar til Terminal 1, utsjekk gjennomført ila 30 sek. Perfekt! I tillegg: Ble syk under oppholdet og måtte utsette tilbakeleveringen ett døgn, kun charget €11 ekstra.

 

Leiebilselskap: Avis
Status: President
Stasjon: YVR
Bil bestilt: Chevrolet Impala, gruppe E
Bil mottatt: Dodge Charger, gruppe G

Etter litt googling fant jeg ut at jeg hadde blitt oppgradert fra "Full size" til "Premium". Det ble dog ikke nevnt når jeg hentet ut bilen.

Bestilte gjennom SAS-siden til Avis, som ga gratis ekstra sjåfør (og 5000 poeng på bestillingstidspunktet). Det jeg ikke så var at den ekstra sjåføren måtte være over 25 og min planlagte ekstra sjåfør var 24 år og 11 måneder. Etter å ha reist i over 40 timer og hadde en 3 timers biltur foran meg, var planen egentlig å sove, men om vi skulle legge til ekstra sjåfør, så hadde prisen blitt over det dobbelte av det vi egentlig betalte (206 til 438 CAD for 3 dager), så da ble det meg som sjåfør.

Ble fortalt at grunnen til at det hadde blitt så mye dyrere var at når man bestiller gjennom SAS-portalen, så går det under "Corporate fare" og da var det ikke under noen omstendigheter mulig å legge til ekstra sjåfør under 25. For å få det til måtte han re-prise hele leien og da ble det mye dyrere.

 

Trenger ikke være noe galt med bilen, å lade tar lang tid om batteriet er kaldt, lader er kald osv. Det krever en del forkunnskaper for å lade en Tesla optimalt, den har en komplisert BMS.

 

At tesla bruker 2 timer til 80% på hurtiglader har ingenting med brukern å gjøre, det er rett og slett noe feil på bilen.

At bilen ikke var ladet når du hentet, er bare dårlig.

(hadde P85D før men gikk lei verksted besøkene)

 

Nei, en kan ha på range mode og lade med kaldt batteri feks. Har hatt to Tesla selv, og kjører fortsatt rundt i en av de

Men ja, at den ikke var ladet er jo latterlig.

 

Leiebilselskap: Avis
Status: President
Stasjon: LAX
Bil bestilt: Suburban
Bil mottatt: ... evnt prøvd utlevert, shitty ford expedition something, med nøyaktig 0 beinplass da det var ekstra mange seterader og ingen kunne flyttes frem og tilbake, vi var bare 4 stk, men ville ha stor bil da vi skulle endel rundt, etter MYE krangling, 0 upgrades osv, fant vi en tahoe på plassen selv vi klarte krangle oss til, det hadde da gått nesten 45 min med runddans.

Dette er 3'e runden i usa som avis PC på kort tid uten noen form for upgrades.
Som vanlig var bilen bulket i ca alle paneler, og riper i ca alle, og som vanlig på utlevering merket de av at det var 0 skader... og jeg måtte igjen krangle, fikk bilen utlevert med stort "x" på hele

Ifølge utsjekks personen var det ikke så farlig å merke av sånn, for jeg hadde jo betalt for forsikring... så hva brydde jeg meg om den hadde bulker, eller fikk flere når jeg leverte inn...? mye dårlige holdninger, avis i usa er imho litt crap.

Har en ny Avis leie i LAX igjen nå om 2 uker, dette blir da nr 4, går ikke det igjennom, og ingen upgrade her heller, må jeg revurdere leiebil prakisen min og bare droppe avis, føler de har fått nok sjangser. Har leid bil kategori E denne gangen, bare for å se. I europa er de topp må sies og alltid fått topp service/upgrades.

Veldig lei av å høre at det ikke er upgrade muligheter på klassen bil jeg har bestilt, men kan få kjøpe... kunne f.eks. få en cherokee, for 50USD mere dagen når jeg hadde bestilt suburban nå, eller GL, for 95USD mere per dag...

Mangla noen mm på bensinnåla når jeg leverte inn, siden vi fylte litt før for å time det med matstopp, tenkte det gikk greit, fikk $132 i påslag....

Tommel down for avis.

 

Leiebilselskap: Avis
Status: President's Circle
Stasjon: Gardermoen
Bil bestilt: Toyta Auris, gruppe J
Bil mottatt: Hyundai Iioniq hybrid, gruppe ??

I forbindelse med dagstur til østlandet, var jeg nysgjerrig på hva Avis på Gardermoen kunne gi meg av leiebil med President-statusen.

I skranken hos Avis var det en uinspirerende, engelsktalende ung dame som virket mest interessert i å få oss avgårde så raskt som mulig, selv om vi var de eneste kundene der på tidspunktet.

Jeg spurte høflig etter oppgradering av bil, særlig tatt i betraktning at vi kun skulle ha bilen fra kl. 10:00 til 16:00 samme dag. Svaret var at Ioniq var bilen; litt usikker på om dette var en oppgradering eller ikke..

Bilen stod for øvrig ikke på oppgitt plass, ergo måtte vi gå tilbake til skranken og så tilbake igjen - bilen stod parkert knappe 100 meter lenger unna oppgitt parkeringsplass.

Gørr kjedelig bil, med til dels dårlige kjøreegenskaper på skikkelig vinterføre. Utsikten bakover i midtspeilet er elendig pga. hekken.

Kommer ikke til å leie bil hos Avis på Gardermoen flere ganger.

 

Det var absolutt noe galt med bilen, noe også Hertz har innrømmet i etterkant. Når jeg begynte å lade sa den at det skulle ta 7-8 timer å lade til 80%, men heldigvis så krøp den oppover i effekt etterhvert, og dette var på helt nyrenovert ladestasjon/supercharger, kabelen var byttet rett før jeg kom.

 

Dette er helt normalt, men at det kan ha vært noe galt ser jeg ikke vekk i fra. Bare at det ikke nødvendigvis er noe galt pga den starter med lav effekt, det er begrenset av BMS. Men nå ble det jo veldig off topic her da

Godt de ordnet opp for seg iallefall!

 

Noen som har erfaring fra Hertz på LPA? Vet at de er uavhengig stasjon men det hender jo man får oppgradering etc selvom? Er President Circle og har bestilt billigste bil..

 

Hertz på LPA? Ja da kan jeg tilby dagsfersk brukererfaring:

Samboeren min, som feilaktig er five star og ikke president's circle som meg, tross å ha akkurat samme statusene forøvrig, ringte meg blid og fornøyd i går kveld etter landing på LPA.

Hun hadde egentlig bestilt noe rimelig Opel corsa eller VW polo-lignende kjedelige greier, men ble oppgradert til en MINI Cooper D med innebygd navi. Hun kjører en MINI Countryman D her hjemme, så dette var perfekt match for ho.
Ekstra fører fikk hun også gratis. Dette på en 14-dagers leie. Ikke forsøkte de å prakke på henne ekstra forsikringer heller.

Komplett motsatt erfaring fra Goldcar ifjor, et så mørkt kapittel av sjåvinisme, sinna oppsalg og bulkesvindel at innehaveren bør håpe jeg aldri setter min fot på Gran Canaria igjen...

Så Hertz anbefales!

 

Selskap: Avis
Status: President (gjennom Saga)
Sted: LAX
Bestilt og betalt: Full Size
Utlevert: BMW X3 RWD 28I (Cool Cars)
Betalt: $146 for 3 døgn

Første gang jeg leier bil i USA, og veldig fornøyd med denne bilen! Føltes som vi passet veldig godt inn i LA med en slik fin hvit, SUV
Anbefaler denne bilen. Gjør ikke noe at den er litt stor heller, da parkeringsplassene i USA også er større + har små mellomrom mellom hver plass, så enkelt å komme ut og inn

Det må jo være en oppgradering ift bestillingen, men jeg er ikke sikker på hvor mye.
Er det noen av dere som vet?

Når vi ankom leiebilstasjonen sto navnet mitt på en tavle. Slik jeg forsto kunne vi gå av bussen på et tidligere stopp, og gå til en liten bu uten kø - i motsetning til de fleste andre som måtte gå til hovedkontoret med lang kø. Det var veldig kjekt

Ellers ser jeg at det står SAS Pandion på kvitteringen, men jeg er ganske langt unna dette nivået. Er dette vanlig for alle leier gjennom SAS-linken (for å få bonuspoeng)? Isåfall er det noe som kan ha påvirket denne oppgraderingen?

 

Leiebilselskap: Hyre
Status: Sånt driver de ikke med tror jeg
Stasjon: Parkeringsplass på Ensjø, Oslo
Bil bestilt: Seat Ateca aut.
Bil mottatt: Seat Ateca aut.

Ok, Hyre er ikke helt et leiebilselskap, men de fortjener en liten ride report. Hyre er en hybrid mellom bildeling og bilutleie. Akkurat nå er de i lukket beta og kun tilgjengelig Oslo, for det meste med nyere biler fra Møller (en av deleierne). Atecaen var en veldig god bil, leier den gjerne igjen.

Har før brukt å plukke opp leiebil hos Avis på Ensjø, og sammenlignet med de er dette veldig spennende. I appen fikk jeg mulighet til å booke konkrete biler som står plassert rundt i byen, med bilde av bilen og alt av info. 450,- per døgn inkludert 150km er ikke ille, spesielt med tanke på at dette var en svært godt utstyrt bil. Når leietiden starter aktiveres mobilen som nøkkel og du trenger ikke henvende deg til noen for å hente bilen. Før du får låse den opp må du ta bilder av bilen som lastes opp, det samme må gjøres ved tilbakelevering.

Underveis teller appen fortløpende prisen, inkludert bompenger og drivstoff. Løsningen på drivstoff er genialt enkelt. Leverer du tilbake med mindre enn da du hentet betaler du 18kr literen, fyller du opp mer får du tilbake 17kr literen. Som den gode sunnmøringen jeg er fylte jeg full tank til 15kr literen og tjente litt

Fra start til slutt av leieforholdet mitt måtte jeg bare le hver gang jeg tenkte på Avis som jeg ofte leier med ellers. Teknologisk er de på steinaldernivå.

 

Her skal dere få ride report.

Leiebilselskap: Avis
Status: Preferred plus
Stasjon: Tromsø sentrum
Bil bestilt: VW Passat stasjonsvogn automat
Bil mottatt: VW Golf stasjonsvogn manuell

Minus: Skulle på langtur så bestilte stor bil med automatgir. Fikk en Golf med manuell da de hadde stor pågang og vanskelig med å skaffe biler. Hadde dårlig tid og orket ikke krangle.

Pluss: Da kvitteringen kom hadde de justert prisen ned. Ellers veldig hyggelige folk som jobber der.