Ride report, skriv om din leiebil her

Leieselskap: Ren plus
Status: Ingen
Stasjon: Praha lufthavn
Bil bestilt: Ww Polo
Bil mottatt: Kia Ceed.

Bestilte gjennom Norwegian portalen for leiebil grunnet at jeg syntes Avis og Budget hadde litt stive priser. 1100 kroner for 5 dagers leie plus 4% cashpoints er et kupp. Var litt redd da jeg mottok en splitter ny bil med tanke på rift/skraper men unngikk heldigvis en skramme
Kan anbefales på det sterkeste om man trenger bil i Tsjekkia, prisen var så lav at jeg var redd for rent a wreck, men endte opp med en splitter ny stasjonsvogn.

 

Leieselskap: Hertz
Status: President's Circle
Stasjon: Oslo lufthavn (enveisleie til Oslo S)
Bil bestilt: VW ID.3 (U1)
Bil mottatt: Audi Q8 e-tron (89 kWh)

Litt knotete uthenting. Ble først forsøkt gitt en ID.3, hvorpå jeg spurte om jeg da hadde blitt oppgradert. Fikk beskjed om at det var "ved tilgjengelighet", så jeg kontret med at når det er garantert oppgradering for PC så er det jo nettopp garantert... At det er jo akkurat det garantert betyr...

Da var det plutselig ikke registrert noe PC-medlemsskap på leien, så de kunne ikke garantere noen oppgradering. Jeg sa at det var litt rart, for det står jo nettopp kundenummeret mitt i bekreftelsesmailen, og ga uttrykk for at når jeg har det i min bekreftelse at det er knyttet til min konto, er det i utgangspunktet ikke innenfor min kontrollsfære at hans system sier noe annet.

Deretter forsøkte han å gi meg en Volvo XC40 (også elbil), men omtrent samtidig begynte en av kollegaene hans å utlevere den til en annen kunde, så han måtte gi slipp på den.

Så fikk jeg (sannsynligvis ganske motvillig, mtp. kroppspråk) til slutt nøklene til en dårlig vasket, men fulladet Q8.

For en døgnleie all-in på 640 kroner, fra flyplass til sentrum, så er jeg ganske happy. Burde bare vært unødvendig at det blir diskusjon ved uthenting.

 

Leieselskap: Avis
Status: President
Stasjon: KSU
Bil bestilt: VW ID.3
Bil mottatt: Volvo XC40 elektrisk

Hyggelige folk hos Avis på KSU, som ga en fin oppgradering. Hertz på KSU har jeg ikke god erfaring med.

 

Leieselskap: Sixt
Status: Platinum (Amex)
Stasjon: YVR
Bil bestilt: Toyota RAV4 (SFAR)
Bil mottatt: BMW 330 (LCAR)

Etter de vanlige salgspushingene fra Sixt (de MÅÅÅ alltid gå igjennom vil du ditt, vil du datt-lista… Det misliker jeg) fikk jeg tilbud om en 330. Ja, takk! Det fikk så være at en av koffertene (vi var 3 voksne) måtte i baksetet.
Meget behagelig bil å kjøre, jeg tenkte jeg kunne søke opp bilskiltet i etterkant (slik man kan i USA) for å finne ut motorstørrelse etc, men det kan man visst ikke i Canada. Det sparket bra allikevel, og jeg var først ut av alle (!) lyskryss
Men dårlig bil i køståing, den hadde issues ved lavt turtall og det rykket og nappet i bilen når man bremset sakte ned mot et kryss, og stod og ventet. Mulig jeg trenger litt tilvenning til BMW automatkasse, men 9 dager var tydeligvis ikke nok.
Minus for at leiestatsjonen lå 5 min med taxi (refundert av Sixt) fra terminalen, ellers hyggelig service.

 

Leieselskap: Avis
Status: President
Stasjon: AGP
Bil bestilt: Gruppe O, Mercedes V-klasse.2,2
Bil mottatt: Gruppe O. 2,5

Her finnes det ingen mulighet for oppgradering, det måtte evt ha vært til 9-seters Vito-Long som er alle spanske parkeringshus' mareritt. Fikk valget mellom en plettfri bil som hadde gått 15k eller en tilnærmet ny med 900km som hadde ripe i døren. Valgte sistnevnte som oppførte seg eksemplarisk. Slapp forøvrig unna den vanlige "forsikringsupsell"-runden. Null kø i Pri-desken ved ut- og innlevering.

 

Leieselskap: Budget
Status: Ingen
Stasjon: PMI
Bil bestilt: Opel Crossland
Bil mottatt: Ford ecosport

Hyggelig opplevelse hos Avis/Budget på PMI. Har Presidents club hos Avis, men siden det sjelden gir noen fordeler, hvertfall uoppfordret, og Budget var en del billigere, ble det det denne gangen. Grundigste sjekk etter innlevering av bil jeg har opplevd noen gang. Heldigvis ingen skader.

 

Leieselskap: Hertz
Status: President's Circle
Stasjon: BOS
Bil bestilt: Tesla Model Y
Bil mottatt: Tesla Model Y

Skulle ha bil for noen dager i New England, og på leietidspunktet var Tesla Model Y det billigste alternativet. Det passet meg fint, for den kunne jeg godt tenke meg å prøvekjøre. Betalte $99 per dag, så prisen kunne jeg ikke klage på. (Bare dollarkursen..) Ingen oppgradering å få på denne leien.

Tok T-banen til flyplassen, og shuttlebuss til rental car center. Veldig enkelt, selv om vi ikke kom rett fra flyplassen. Sto ikke på skjermen, så måtte inn i buret og snakke med en ansatt. Han skjønte ikke hvorfor jeg ikke sto på skjermen, men sa at bilen står på plass 720 (eller noe sånt). Fant bilen, viste førerkort ved utkjøring, og så var vi i gang.

Med litt planlegging av kjøringen var det null problem å kjøre elbil i New England. Iallfall Tesla. Ingen kø på noen av ladestasjonene vi besøkte, og alltid et kjøpesenter eller noe lignende i nærheten. Og alltid mat, så man kan kombinere ladestopp med lunsj.

Tilbakelevering av bil gikk veldig kjapt, og vi var raskt ombord på shuttlebuss til terminalen.

Lading ble trukket fra kortet etter at bilen var levert.

 

Leieselskap: Sixt
Status: Platinum
Stasjon: EVE
Bil bestilt: Toyota Yaris
Bil mottatt: Volvo XC 60
Må si det, leier ikke så ofte på Evenes, men her får jeg titt oppgradering som det lukter svidd av.
Kan hende har det med at jeg kommer med siste fly?
Der jeg leier mest, TRD, har jeg enda til gode å oppleve en skikkelig oppgradering.

 

Litt på siden, men prøver meg likevel: har noen leid bil på CTA med god erfaring?

 

Leieselskap: Sixt
Status: Platinum
Stasjon: FCO
Bil bestilt: Sixt Roulette (CCCC)
Bil mottatt: VW Tiguan

Gamblet og vant (?). Hadde jeg tatt ekstra forsikring kunne jeg fått en X3, men AMEX dekker jo alt så en Tiguaen klarte jeg meg fint med. Agent gjenkjente satus og var veldig servicevennlig. Smidig og rask innlevering også, men P-Huset i FCO er ikke for nybegynnere!

 

Leieselskap: Hertz
Status: President Circle
Stasjon: TRD
Bil bestilt: Toyota Corolla
Bil mottatt: Volvo XC 60 Hybrid

Bestilte kvelden før leie så var spent på hvilken oppgradering jeg ville få.

 

Litt på siden av dette, men skal til MXP i august, og har booka leiebil hos Hertz.
Veeeeldig høge priser, men no tikka det inn mange Mercedeser inn, og kan plukke opp ein GLC til under prisen av ein mocca og ein GLE til berre litt meir. Tipper det er ein feilprising

 

Litt på siden dette også, men da hadde jeg glatt valgt en GLE - den er milevis bedre å kjøre komfortmessig enn en GLC

 

Leieselskap: National
Status: Executive Elite
Stasjon: Dublin lufthavn
Bil bestilt: Compact SUV (Seat Arona or similar)
Bil mottatt: Cupra Formentor.

Usikker på om dette var en oppgradering, eller om jeg fikk det jeg skulle ha. Bilen en OK coupe SUV kjørt 44k. God service med henting og innlevering av National på Dublin flyplass. Var en del småskader på bilen, men National mente dette ikke var noen som helst problem, da de er "customer friendly".

Alt i alt en god opplevelse i 3 uker.

EDIT 21.08.23:
National tok 250 Euro i depositum, noe som er helt vanlig, men dette var ikke spesifisert på kvitteringen og nå får jeg ikke tilbake de 250 Euroene. Har ringt National 3 ganger med forskjellige tilbakemeldinger. Har nå sendt krav til mastercard for å se om de kan hjelpe.

 

Leieselskap: Avis
Status: president
Stasjon: OSL
Bil bestilt: Skoda Enyak eller tilsvarende
Bil mottatt: BMW IX3

Det var kun elbiler som var mulig å bestille, så da ble det elbil. Bilen var 100% ladet ved avhenting, som er bra. Rekkevidden var OK til formålet, men synes fremdeles det er plagsomt å måtte stoppe og lade flere ganger enn med bensinbil. Det som er mest irriterende er at man må legge inn en liten halvtime ekstra før retur for å unngå ekstrakostnader dersom batteriet ikke er ladet nok (Avis har en grense på 70%). Typisk er det siste man gjør å reise fra der man er til flyplassen, og med det tapper man jo batteriet. Det samme gjelder med fossilbiler, men de er man ferdig med på 5 minutter.

Likte ikke at jeg måtte gå "helt bakerst" i parkeringsanlegget for å hente, gå forbi alle skilt med "avis preferred", der jeg mener bilen skulle ha vært siden jeg har god status hos avis. Det kan de gjerne skjerpe seg på.

Bilen i seg selv var fin å kjøre, god plass og ren var den også. Aner ikke hvordan det ville ha vært med skodaen, men føler i alle fall at jeg har fått god verdi for pengene. (ca 3500kr for 3 dager)

 

Leieselskap: Sixt
Status: Platinum
Stasjon: MUC
Bil bestilt: Audi a6
Bil mottatt: BMW 740d xdrive

De hadde selvfølgelig et knalltilbud på oppgradering.
Ordinær pris 40 Euro pr dag, men vi skulle få det for 20€ pr dag.
Takket pent nei, fyren forsvant - kom tilbake kry som en hane. Siden vi var platinum skulle vi få oppgradering gratis.

Fin bil, men noe upraktisk i Italia der man helst burde ha bil str Fiat panda.

 

Leieselskap: Hertz
Status: President Circle
Stasjon: Cherbourg sentrum (Normandie, Frankrike)
Bil bestilt: Gruppe B (Renault Clio)
Bil mottatt: Gruppe E; Toyota Corolla

Dagstur ifm cruiseanløp langs/til D-Day sonen inkl. Utah Beach. Stasjonen nektet å oppfylle Amex'betingelsene med fri levering innne 15km fra stasjonen, så det ble litt trist regnværsgange. Måtte minne stasjonssjefen om oppgradering, og gikk da greitt å få en bedre bil med kort mileage. . Bilene sto (Selvfølgelig) på taket av parkeringshuset, og i piskende regnvær var ikke det noen positiv opplevelse verken på ut- eller innlevering.

 

Leieselskap: Dollar
Status: Ingen
Stasjon: Roma Fiumicino lufthavn
Bil bestilt: Fiat 500L
Bil mottatt: Renault Arkana

Bestilt via portalen til Norwegian/CarTrawler. Bestilte først VW Polo 1. juni til en pris på kr 9000 for 11 dager. Sjekket prisene på nytt fire dager før henting 24.juli. Resultat: Pris var nå satt ned til kr 4000. Avbestilte og ny booking av Fiat 500L. Ved ankomst flyplass, beskjed om at de ikke har noen Fiat 500L tilgjengelig. Får tilbud om Fiat 500X, greit nok. Med 36 varme i ryggen, bærer det til avhenting. Der får vi beskjed om at bilen ikke er rengjort. Ny endring, denne gang oppgradering til en Renault Arkana med under 5000 km på telleren. I tillegg endring fra manuelt til automat. God start! Fin og praktisk bil var det også.

Ellers ingen ubehagelige erfaringer, alt gikk greit, ikke noe mas om ekstra forsikringer, osv. Uthenting og levering gikk sømløst. Litt morsomt hvor manuelt det kan være i Italia, etter vi hadde gitt de bestillingsnr fikk vi beskjed om at vi måtte skrive ned navn, e-post og tlf.nr på en papirlapp, for deretter gi denne til de i skranken.

 

Utleieselskaper: Avis
Status: President
Stasjon: BOO
Bil bestilt: Skoda Enyaq (J)
Bil mottatt: BYD Tang (L)

Bilen var ladet 100% ved utlevering, så med krav om min 70% med innlevering ble det ikke så mye drivstoffutgifter.

Spent på første opplevelse med kinesisk når jeg fikk nøkkelen i hånden. De snakker om at kinesiske biler er på fremmarsj, og BYD er størst, men de er ikke nærheten. Kartet er brukelig, radioen bruker så lang tid at man tror den ikke virker, første bråe svingen var en skremmende opplevelse og interiøret er merkelig kvasipremium. Når jeg skulle hurtiglade ga jeg opp første ladestasjonen da den ikke kom over 5kw/t. På neste oppdaget jeg at det går lang tid fra man begynner å lade til den setter opp ladehastigheten. Hvis man skrur bilen på (for å følge med på ladingen), og så av igjen så kutter den ladningen. Så at Avis også hadde en Polestar 2, som vel er en mindre bil, men any day fremfor den store Tang SUV-en. De hadde også en mindre BYD. Hvis Avis går kinesisk, så blir det uten meg.

 

Leiebilselskap: Sixt
Status: Platinum (via SAS)
Stasjon: ARN
Bilklasse bestilt: PWAR (5-serie stasjonsvogn)
Bil utlevert: 530d x-drive sedan

Leiebilselskapene er pga ombygging midlertidig flyttet til en parkeringsplass hvor man må ta buss. Bussen går bare fra T4 og T2, så en liten tur fra T5 å gå. Vel fremme på riktig busstopp viste det seg at jeg hadde tatt bare nesten riktig buss, så ble dumpet på en parkeringsplass enda mer gokk. Ved hjelp ved en litt mer hyggelig bussjåfør kom jeg så nesten frem.

Vel fremme var det en hyggelig i skranken, men en del tasting. Hun kom så med 4 nøkler og lurte på om jeg ville ha Mercedes, Volvo, Audi eller BMW. Etter å ha konstatert at min håndbagasje trillekoffert ikke trengte stasjonsvogn fikk jeg en 530d med masse utstyr herunder laserlys. Som var veldig bra på stille svenske landeveier i øsende høstmørkeregn.