SAS Priority boarding

SK341 TRD-OSL ..prioritert boarding ble annonsert ..
så strømmet alle på og alle slapp gjennom ..
fremskrittet er ennå ikke kommet til Trøndelag , teknologiens spydspiss ..

 

SK380 OSL - TRD: Fungerte delvis. Det ble ikke ropt opp over høytaler at det var prioritet på sone A, B etc. Men, da de startet boardingen var det (selvfølgelig) en horde som skulle presse seg frem. De ble forsiktig vinket ned med pri-boarding skiltet som sto på skranken slik at de som faktisk hadde lov til å gå, fikk det. Men, etter 4-5 stk hadde boardet, slapp hun frem ulvene..

 

På kveldsflight TRD-OSL i dag gjøres det ikke et forsøk på pri-boarding engang.. Spesielt ille blir det når jeg med ungdomsbillett må vente enda lenger på grunn at det må vises leg ved skranken. Var vel ca. 15 stk foran meg da jeg stilte meg i kø, endte med å komme sist inn i flyet. Ikke er det så alt for god plass til kabinbagasje i CRJ 900 heller, flaks at flyet ikke var fullt. Satser på at Travelers Voice har en funksjon

 

SK459 OSL-CPH 3.11. Priority boarding ble annonsert, men uten konsekvenser for snikerne. Fullt fly.

SK1470 CPH-OSL 5.11. Her fungerte PB, og flere fikk en frisk rødlig ansiktsfarge da de måtte ta et par skritt til siden for å vente. Herlig! Fullt fly her også.

 

Du må huske at veeeeldig mange har rett på priority bording, Tilogmed dem i Hawaiiskjorte og joggebukse har muligheten til å opptjene seg det!

 

Jeg har reist i en slags hawaiiskjorte tidligere
Og mine to barn har begge gullkort... og reiser i joggebukse.. Så det er mange som har rett på priority boarding uten at det ser slik ut..

 

Hva? Er det ikke bare hvite dresskledde menn som har rett på priority boarding?

 

Sone boarding gjennomført på SK208 KRS-OSL i dag. Alltid gøy med rødt lys hos andre

 

Spesielt når de blir stående og blokke slusene og mens de roper sin forvirring til gateagenten

Altså, bra med pri boarding og alt det der, men det måtte da ha vært mer fornuftig å kjøre pri boarding manuelt (den manuelle scanneren kan vel også programmeres, vil jeg tro). Dermed slipper man kaos foran slusene, samt at man også kunne ha sørget for at reisende på samme PNR kan boarde sammen, og således eliminert også dette irritasjonsmomentet.

Men jeg antar at dette simpelthen er for logisk.

 

Hadde løst seg enkelt med sperrebånd. Hadde ikke vært vanskeligere enn det.

 

Hadde en merkelig opplevelse idag, jeg er EBG og skulle fly SK fra TRD-OSL, hadde SAS go. Gikk rett inn i bolleland uten videre seremoni, men da jeg skulle boarde ble jeg nektet priority boarding i automaten. Brukte QR koden i SAS appen, noen som kan forklare hvorfor jeg hadde fått sone g?

Er det ikke sammenheng mellom inngang i bolleland og boarding?

 

Selvsagt var det flere enn de som reiste i Plus med rett til PB, dette har ikke noe med påkledning å gjøre. Poenget var at etter annonsering av PB reiste nær sagt alle seg og presset på mot slusene. Det ble ikke gjort et forsøk fra gatepersonell på å melde at resterende pax kunne gå ombord, da alle gikk i én stor flokk. Med fratrekk for åtte rader med Plus, tviler jeg på at det var over 100 ombord med rett til PB.

Ellers er jeg veldig enig med Scandipendler at det å skille passasjerer med samme PNR er irriterende og lite kundevennlig.

 

Hvilken sone var du i?

 

Sone G

 

Med EBG skulle du vel vært Zone A eller B, så dette hørtes merkelig ut...

 

Den er klokkeklar. Du ligger inne som EBB og flyr i Go. Ingen pri boarding. Grunnen til at du slapp inn i bollebua var nok at en EBG+ hadde gått inn gjennom samme sluse rett før deg og "gjestet" deg inn.

 

Nylig blitt EBG, og booket billetten før du ble?

 

Er det noe jeg ikke skjønner vedrørende zone boardingen? Jo altså kjempe bra opplegg. Men sjekket både meg og fruen inn på flighten til Miami nå på lørdag. Samme booking nr, jeg får Zone Å og hun får Zone B. Vi skal fly business.

Gir de kun zone A til EBG+? Greit at de vil skille på de som flyr en del og de som er statusløse og flyr i sas go. Men ærlig talt, Business pax på long haul som da ikke har status blir puttet i Zone B etter å ha svidd av X antall tusen for å fly Business og ikke Plus eller Go syns jeg var noe latterlig.. Jaja. Mulig det er jeg som ikke forstår opplegget.

Edit: Ok, har lest litt i tråden her, Stemmer det at Zone A, B og C boarder som regel samtidig? Hva er i grunn vits med AogB da? Hehe

 

AES OSL i dag funket veldig bra med PB.