Tips til "enkel" kjærestetur uten for mye fiksfaks!

Okey, men man får likevel "alt" for 190 000? (værnes-KL tur/retur altså)

 

Jeg ville sett på følgende muligheter.
ANA fra Tokyo
EVA fra Taipei
SQ fra Singapore
Ethiopian fra Bangkok (riktig, et originalt valg)
Thai fra Bangkok

For min del ville jeg også vurdert C om ikke forholdene ligger til rette for en lang reise og opphold i loungen.
Eks EVA via Istanbul gir en flott følelse selv i C.

Forøvrig er det ikke så umulig å finne LH F til SIN som noen skal ha det til. Har ofte vært ledig når jeg har søkt.

 

Der er du og leverer igjen @Are!

Er alle disse fra Oslo? Eller Frankfurt?

Mulig dumt spm; men må feks Trondheim - Oslo bestilles separat på sas sine sider? sas go!?

Hvordan går jeg frem? Teskjemetoden ønskes.

 

Du tar alt per telefon og det beste er å søke legg for legg ved bruk av f.eks United.com og rewardflights. Kan være lurt å ha alternativ routing i tilfelle setene du fant plutselig er vekk. Maks stop per flyplass er 23 timer.

https://www.united.com/ual/en/us/flight-search/book-a-flight/redeemmiles

Les deg opp på CT så finner du hvilke begrensinger som gjelder f.eks maks antall legg.

 

Husk at du må ha Amex platinum for å bruke Star partnere, har du Amex premium= kun SAS på CT...

 

Har amex plat!

 

Hei.

Skal bestille lufthansa fra frankfurt til singapore på ct. Bør jeg bestille biz i første omgang? Avreise juli 17. mens turen singapore-kuala lumpur må kjøpes separat? Vi tenker å være i kuala lumpur i en ukes tid. Kanskje ut til kysten for noe bading.

Det optimale hadde vært trondheim-frankfurt-singapore-kuala lumpur-singapore-xx-trondheim

Noen tips hvordan vi skal få det til? Veldig nybegynner, synes dette et vanskelig

 

Det er ingen problem å booke hele i et jafs.
Det er et par ting du bør tenke på, er det F som er målet her eller skal du kun reise C?
Om du skal kun reise C ville jeg sett på muligheten til å bruke et annet selskap enn LH til Singapore.
Er Singapore et mål eller en nødvendighet på reisen? Skal du være der i noe tid?
Om du er ny på business og slikt ville jeg sett på noe slikt:

TRD-OSL (SK)
OSL-IST (TK)
IST-SIN (TK)
SIN-KUL (SQ)

KUL-TPE (BR)
TPE-CDG (BR)
CDG-OSL (SK)
OSL-TRD (SK)

Dette er uten å sjekke noe som helst, men jeg ser for meg at det ville vært en smart måte å "komme i gang". Turkish har en fantastisk lounge og meget kurrant business om du flyr sammen med en annen person.
EVA har business i toppklassse. Alt dette skal være innenfor reglene. Om du ikke trenger singapore finnes det mange andre alternativ.

Det som er morro med bonusbilletter er at frihetene til å kombinere selskap er store og du kan finne ganske artige routiner. Dessverre bor du i bartebyen og må nok i de fleste tilfeller ta strafferunden via Oslo..
Med mindre du flyr TRD-ARN-Verden da vel og merke..

 

Takk!

Men innenlandsfly til øyene i Malaysia kan man vel ikke booke i en CT?

Skal ikke oppholde oss noe i Singapore nei, tror vi, men har sabla lyst på porschetur i frankfurt og Lufthansa F....

 

95 000 per pers ved bruk av CT.
Luftshansa flyr vel til flere destinasjoner i Asia, men det er alltid Lotto om du vinner

 

Om Lufthansa F er målet er det vel ingen grunn til å hente seg opp i Singapore?
Jeg ville booket en reise som treffer målet med en alternativ rute med LH F. Jeg tror for min del det ville sitte langt inne å booke F kun en vei om jeg skal betale for F.

Singapore er ikke uoppnåelig, men kan være kinkig å få F. Tokyo kan nok være enklere å få til.
Ville absolutt sett på ANA/Asiana F på returen og/eller begge to.
Eksempelvis
TRD-OSL-FRA-TYO-KUL//KUL-ICN-FRA-OSL-TRD

Trikset her er å få til ANA.
Har du løst ANA F så har du fått mye gjort.

Alternativt:
OSL-FRA-TYO-SIN-KUL // KUL-BKK-ICN-FRA-OSL
Du må nok da leve med å fly til/fra OSL på egenhånd ettersom det blir for mange segment.
Du kan finne ANA F på TYO-SIN om du er litt heldig, tidspunktene for flighten er også bra, andre veien er ikke så gunstig. Har lagt inn BKK istedenfor SIN på returen rett og slett for å variere litt

 

Kan godt styre unna singapore ja Are!

Men du snakker om ana/asia. Den der turen går ikke med lufthansa altså?
Nok en gang tusen takk for svar.

 

OSL-FRA (SK C)
FRA-TYO (ANA F/LH F alt etter hva du finner)
TYO-SIN (ANA F)

Så har du OZ F på returen ICN-FRA og vips, du har 3 F-produkt på en reise.
Det skal dog være sagt at ANA F ikke gror på trær så du må treffe godt med timing.
Jo mer fleksibel du er, jo lettere er det å få til.

 

TRD-OSL (SK C)
OSL - FRA (SK C)
FRA - TYO (ANA F/ LH F)
TYO - KUL (ANA F) *merk at du skrev sin, men mente sikkert KUL

Hjemreise:
KUL-ICN-FRA-OSL-TRD

Så er det jo å sette opp "søk" etter dette, er det da expertflyer eller united jeg skal gjøre det på? Og ikke minst; Hvordan setter man inn dette? Føler de to sidene er veldig uoversiktlige.

Er det noen man kan betale for å få booket sånne reiser? Føler jeg utnytter deg Are!!

Takk uansett.

Alfred

 

Jeg mente SIN.
Bare for å avklare LH/ANA-spørsmålet skrev jeg ikke hele på nytt
ANA flyr ikke F til KUL.

Slike tjenester finnes, har lurt på om jeg skal åpne min egen.
For 2 flasker champagne så skal jeg nok hjelpe deg i mål

 

Dag 1. Fly Trondheim - Hong Kong med SAS Business.
Dag 2. Hong kong for litt shopping
Dag 3. Oppleve Lamma Island



Dag 4. Fly til Phnom Penh og ta taxi til Sihanoukville og bo på Miiya Hotel ****



Dag 14 Fly Til Hong Kong.
Dag 15 Fly Hong kong - Trondheim SAS Business.

Dette er min anbefaling ... Du sa du ville ha mye for poengene, du ville kombinere en billig by for shopping, med ett billig sted å bo med høy standard i tropene ett sted, sjekk med Derfor kom jeg frem med denne kombinasjonen. Du kan også bytte ut Hong kong med litt mer til i Phnom Penh, det er enda billigere og byen har masse å by på faktisk

 

Tusen takk!! Hvordan er hong kong opp i mot kuala lumpur ?

 

Du tar en direkteflyging fra Hong Kong til Kuala Lumpur

http://www.airasia.com/ot/en/home.page?cid=1

Du kan også gå for Thai Air eller Singapore Airlines, om du er ute etter poeng på flygingen, det blir ett mattestykke i seg, eller om billigselskapet Air Asia vil slå dem såpass godt på pris. Husk at Air Asia får direkte fra Hong Kong, det gjør ikke Thai Air eller Singapore, så er poengene verd den ekstra prisen + den ekstra mellomlandingen eller?....