Denne siden kan inneholde links til partnere som støtter oss hvis du handler fra dem.

Airbus leverte før helgen sin tusende maskin i A320neo-familien. Det aktuelle flyet, en Airbus A321neo, er produsert i Hamburg i Tyskland og levert til det indiske flyselskapet IndiGo.

Mens 737 MAX fortsatt står på bakken og er i ferd med å bli oppbevaringsproblem for Boeing, går produksjonen hos konkurrenten Airbus på høygir. For noen dager siden leverte flyprodusenten sitt fly nr. 1000 i A320neo-familien til det indiske flyselskapet IndiGo. IndiGo er Airbus sin største kunde på denne flytypen, med totalt 430 fly i bestilling. Selskapet har nå verdens største A320neo-flåte med totalt 96-fly. I et ekstremt konkurransepreget marked har den drivstoffeffektive flytypen bidratt til å gjøre IndiGo til Indias største flyselskap både i antall passasjerer og flåtestørrelse.

Produksjonslinjer over hele verden

A320neo-familien monteres på hele fire forskjellige Airbus-fabrikker verden over. Toulouse i Frankrike, Hamburg i Tyskland, Tianjin i Kina og Mobile i USA. Det første flyet ble levert i januar 2016 og flyprodusenten har nådd nye milepæler hvert eneste år. Første A321neo i 2017, første A321LR i 2018 og lanseringen av A321XLR i 2019.

A320neo ble designet for drivstoffeffektivitet. Sammenlignet med forrige generasjons A320 bruker de nye flyene 20% mindre drivstoff og reduserer motorstøyen med 50%. Flytypen har en kapasitet på inntil 240 seter avhengig av kabininnredning. Ved utgangen av september hadde Airbus mer enn 6600 bekreftede bestillinger på A320neo, fordelt på mer enn hundre kunder over hele verden.