Denne siden kan inneholde links til partnere som støtter oss hvis du handler fra dem.

Det er ikke uvanlig med barnesykdommer og utsatte leveringer når flyprodusentene skal lansere helt nye fly. Nå sier Boeing i en uttalelse på onsdag at de inntil videre innstiller videre testing av sine 737 MAX på grunn av problemer med motorene.

De aktuelle motorene er av typen LEAP-1B og produseres av CFM International, som er et joint venture-samarbeid mellom amerikanske General Electric Co. og franske Safran Aircraft Engines. Nyheten kommer bare noen dager før Boeing etter planen skal levere sitt første fly til flyselskapet Batik Malaysia.

Problemer med lavtrykksturbin

Problemet ble kjent forrige uke etter at Safran oppdaget et potensielt kvalitetsproblem i en stor metallskive i lavtrykksturbinen lengst bak i motoren. CFM International ga umiddelbart beskjed til Boeing som da valgte å sette sine 21 fly på bakken.

I følge produsenten har metallskiven som førte til at feilen ble oppdaget aldri vært montert i en ferdig flymotor. Det har heller ikke vært problemer med motoren under testing.

Alle LEAP-1B-motorene som er bygget så langt må sannsynligvis sendes tilbake til fabrikken for kontroll. Mange av disse er allerede montert på flyene. Det er ikke kjent hvor lang tid denne kontrollen vil ta.

Ingen problemer for Norwegian

Flyselskapet Norwegian skal etter planen skal motta sin første Boeing 737 MAX i slutten av denne måneden. Norwegian sier at de forventer at selve leveringen kan bli utsatt noen dager, men at dette ikke vil påvirke oppstart av deres nye transatlantiske ruter fra Europa til USA.