Denne siden kan inneholde links til partnere som støtter oss hvis du handler fra dem.

Finnair oppgraderer kabinene i sin Embraer-flåte for å øke passasjerkomforten, også på kortere ruter. Det første flyet med ny kabin er nå klart, og målet er at hele Embraer-flåten, som består av 12 fly, skal være ferdig oppgradert innen våren 2026.

Syv av flyene vil bli oppgradert i løpet av vintersesongen 2024–2025, mens de siste flyene fullføres i vintersesongen 2025–2026.

Embraer-flyene benyttes på flere av Finnairs ruter, både innenlands i Finland og til destinasjoner i resten av Europa, spesielt på kortere ruter i Nord- og Sentral-Europa.

De nye kabinene er designet med en fargepalett og atmosfære som harmonerer med Finnairs nylig oppgraderte langdistanseflåte og den nye Schengen-loungen på Helsingfors lufthavn. 

Vi ønsket å skape et harmonisk, friskt og innbydende miljø for våre passasjerer, med mørkeblå og grå toner og et hint av trelaminat – elementer som også finnes i våre langdistansefly.

Eerika Enne, leder for kundereiseopplevelser om bord.

Den oppgraderte kabinen har også to nye setetyper. Setene på radene 1–9 gir ekstra komfort med forbedret design og polstring, og setene på de fremste radene kan lenes litt tilbake. Setene fra rad 10 og bakover er faste. Servicekonseptet om bord forblir uendret i forbindelse med oppgraderingen.

Antall seter er uendret, med 100 seter i Finnairs E190-fly, som tidligere. I tillegg er kabinbelysningen oppgradert til LED-lys, som gir et mer energieffektivt lys. Et viktig mål med oppgraderingen har vært å redusere vekten på flyene, da lavere vekt betyr redusert drivstofforbruk og lavere CO₂-utslipp. Hvert element i kabinen er vurdert med tanke på vekt. 

Både setene i Business Class og Economy Class er lettere enn de tidligere setene, og også kabinteppet er laget av et lettere materiale. Med disse endringene forventer vi å redusere vekten på hvert fly med rundt 150 kg.

Eerika Enne, leder for kundereiseopplevelser om bord.

Foto: Finnair / PR