InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Uten tvil.
Det heter vel 160 graders lieflat, men ja..er vel teknisk sett en recline. Flyertalk har en detaljert oversikt over de spesifikke maskinene....
Glad jeg ikke flyr SAS i sommer.
Hvor folkerikt er catchment area for Torp?
De har minst tre ulike konfigurasjoner, så kan få alt fra ti år gammel 2-3-2 til flunkende ny 1-2-1. Det er som oftest relativt ny'ish 2-2-2 som...
Som "oppfinneren" av Skankteam (jeg er sikkert ikke første), så kan jeg best forklare det med at det er en sammenslåing av "Skank" og "SkyTeam"....
Det kan det, men tankene går også tilbake til diskusjonen om at de ikke fikk være med på TATL JV, samt at det (når jeg tenker meg over) har vært...
ExpertFlyer.
Vi drar straks til ORD, minstebud spratt opp fra 26xx til 70xx. Masse ledige plasser. Normal adferd, eller blir den stående på høy frem til avgang nå?
Sliter også med å finne destinasjoner/billetter som inkluderer LH nå. Får meg til å lure på om skifte til Skankteam kanskje ikke er så dumt for...
Irriterende at de sender opp et dårlig produkt når både QR og EK flyr til mange av de samme målene.
Gledelig! Ser at det er satt opp en del 777-200 fremover.
Jeg har bemerket dette på forumet her før, men usikker på om det bare er sommerprogrammet, eller en permanent endring.
Interessant at de går tilbake til 788 og skal bruke 15 minutter mindre i ARN. Tror dette har vært en relativt profitabel rute. Underlig å redusere...
Ja, det er offisielt 789 som er satt opp. Så blir det 788 og 777 noen ganger, både pga normale hendelser og kanskje større salg. Slutten av mars...
Virgin Atlantic har jo et godt rykte i UK.
Ja, men det enkleste er å sjekke 714 som går fra Addis kvelden før du skal fly. Derfra sjekker du bare tailnumber og ser på wiki som finnes på...
Ja, det er en del maskinbytter på 714/715, også til 789 1-2-1. Ikke uvanlig med en 777 heller. Om de har solgt inn en 2-2-2, så prøver de jo å...
Er det dagens flyvning? ET har en del 789 med 1-2-1.Heller ikke ukjent med maskinbytte, heller.
Gitt at prisene er de samme, så er det naturlig å tenke at ordningen blir videreført. *A, OW, ST, samme det. Avtalen ligger mellom Amex og EB.
