InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Var noe nytt da. Siste setningen, "and other partners to SAS".. ;) Hvem blir det?
Aron svarer på noen ofte stile spørsmål angående EB. https://www.facebook.com/watch?v=867596271545665
Det er ikke helt sikkert. En annen mulighet er at Star CT'ene bare kan brukes på SAS, mens nye CT'er tjent med nye vilkår også fungerer på...
Ikke med en andel på 19,9%, men etter 2 år har de mulighet til å kjøpe opp en kontrollerende andel. Fra deres perspektiv, hvorfor skal et...
Tja.. jeg fikk booket fra CPH salesoffice, og betalte i DKK. Oppdaget jo ikke det før jeg fikk billetten, og neste gang jeg endret ba jeg om NOK,...
Se FAQ-en her: https://www.flysas.com/en/eurobonus/home/ [ATTACH]
Det er det ingen som vet helt sikkert, men vi kan jo spekulere. SAS mister neppe muligheten til å utstede billetter for noen *A carriers, men de...
Seats.aero. billigere og bedre enn awardfares, og støtter alle tre alliansene.
Air Europa skal ut av Skyteam, så de er ikke så relevant her. https://onemileatatime.com/news/iag-air-europa/
Da tyder alt på at SQ har gitt SK full tilgang, men SAS vil ikke la oss booke det da prisen de fikk etter forrige avtale gikk ut er for høy.
Poengopptjeningen varierer innenfor et visst intervall da. På kampanjer og med litt mellomlandinger kan du ende på et sted rundt 2 poeng per...
Tviler sterkt på at det skjer. Tradisjonelle fullservice-carriers holder seg på "home turf", mens LCCer oppretter baser overalt. Høyst sannsynlig...
Selv om jeg misliker overgangen fra Star Alliance til Skyteam pga tapet av First class hos LH, NH og TG samt dyrere og færre alternativer på...
https://www.reuters.com/markets/deals/airline-sas-says-air-france-klm-investment-firms-become-top-shareholder-2023-10-03/ [ATTACH]
Nei. Opprinnelig billettpris samt alle gebyrer forblir non-ref.
Ja, leste en eller annen plass at avgjørelsen ble tatt 30 minutter før pressekonferansen. Inntil da var forsatt *A ett av to alternativer. Men...
Eventuelt får Danmark en andel av AF-KLM-SAS gruppen samt en avtale om at CPH skal være en sentral hub så lenge de er medeier.
Helt forferdelige priser. Feks til BKK med AF/KLM er på det laveste 337.000 miles t/r + 400-500 euro i fuel-avgifter. Tror et bedre alternativ er...
Nei. Om alt går etter planen vil AFKLM kjøpe 100% av SAS om 2-3 år og Eurobonus-kundene vil da bli konvertert inn i Flying Blue. Finnes ingen god...
Men alle bortsett fra China Eastern opererer som SWISS. Kun til egne top tier. Så F i SkyTeam kan man bare glemme med mindre Eurobonus gjør...
