InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Hahaha..aa...
Ikke dårlig, skulle jo nesten sett på måter å effektivisere :D:cool:
Hvor lang tid tar denne reisen alt i alt?
Vía USA til Brasil burde ikke være noe problem. Ang plus, noen spekulerer i at det avhenger av hvilken Plus-billett som finnes, hhvs klasse F...
Det som er greit er å dobbeltsjekke med SAS sitt award søk før man ringer.inn. Sparer en for en god del skuffelser og venteitd på telefon....
Har du vurdert å spørre skatteetaten direkte? Skal ikke se bort fra at de har god informasjon om hvilke regler som gjelder :)
Det går ikke, du må ringe inn..
Flyselskap: OS, LH, OZ, BR Klasse: Business Avreise fra: Wien VIE Destinasjon: Hanoi og PNH Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw Antal poeng brukt: 165...
Er disse baggene så fantastiske ? Ser de over alt for tiden..
Får faktisk nesten litt vondt i magen av et slikt oppsett :(
Aha. Jeg kikket på neste sommer og da mener jeg de var 777 der.
Jeg ville forsøkt å finne AMS, kanskje du kan få SAS ned dit og BR derfra? De flyr 787 med nytt interiør fra AMS, mens det ser ut til å være stort...
Jeg også. Fra nødutgang midtgang til plus i midtsete... "oppgradert" my a......
Er meget begrenset tilgang via SAS. Jeg fant riktignok enktelte flights med Lufthansa til neste sommer (Longhaul) så det er ikke begrenset slipp...
Med Uber? 6420ARS her.... [ATTACH]
Personlig helt enig med deg, men det finnes nok et par unntak her. Jeg fløy for noen år siden NYC-MUC med LH i F. Vi kom på flyplassen og spiste...
Lurer på om du har valgt feil dame.. Jeg klarte å fly FRA-ORD-TYO-ICN-NYC-MUC for å ha et 36 timers opphold i ICN uten å få klager (Alle flights i...
Mange storbyer har jo flere flyplasser under en kode, men da henger de på en eller annen måte greit sammen, og de fleste har også en annen kode...
Absolutt. Jaget etter marginer og kortsiktig gevinst er moderne og det bygger ikke langsiktige kundeforhold. Det store problemet er vel ofte at...
Det må jeg si var en sprek rute :)