InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Dette er nok ganske vanlig. Forsikringene mine i Tryg og Europeiske har begge unntak som spesifiserer at bonuspoeng ikke skal tas med i grunnlaget...
"Available on charter flights". Må forhåndsbestilles (mot betaling) på rutefly.
Avgiftene for en returreise som starter i Asia vil være betydelig lavere. En stor del av det du betalte ved initiell booking har vært fransk...
Ja, løsningen ved nybestilling kan være å be agenten starte med å plukke short haul-segment, noe som forutsetter at long haul-en ikke har...
Der har du forklaringen. Veldig mange av bonussetene du finner på short haul er forbeholdt nye bestillinger/reiser innen Europa.
Er dette ved nybestilling eller forsøk på å legge til feed på eksisterende reise?
Har agenten forstått at SAS ikke har egen lounge i Berlin?
Opplevde det samme i påsken. Ba om å få bytte til TG *G i innsjekk, men agenten insisterte på at SEN fortsatt var gyldig. Fikk adgang til Senator...
Du kan trekke dette fra. "Gjenstående saldo" i appen skal reflektere utestående faktura fratrukket innbetalinger og refusjoner som har kommet i...
Frankrike har høyt avgiftsnivå på lange flyreiser i business class. Du kan forvente en betydlig lavere kostnad om du hekter på feed inn fra Norge:...
SAS har allerede samkjørt loungeregler for premium economy, endringsgebyr er justert opp fra 650 NOK/SEK til €70 og nå dette. HQ i Paris ønsker...
Vilkår som dette eksisterer utelukkende fordi det er lovpålagt eller fordi konkurransesituasjonen tilsier at dette må tilbys for å ikke skille seg...
Hvorvidt bonusbillettene kommer tilbake etter avbestilling kan avhenge av parametere som hvor lenge det er igjen til avgangen, hvor mange...
Her er det snakk om 24 timers angrefrist ved bestilling av reise, noe KLM/AF kun tilbyr der det er lovpålagt.
Spørs om ikke denne forsvinner kort tid etter at nye regler er implementert hos SAS.
Dette matcher også med billettregler hos AF/KLM. [ATTACH] TICKET IS NON REFUNDABLE WHEN PASSENGER CANCELS AFTER DEPARTURE OF THE...
Såvidt jeg kan se er dette i tråd med policy hos Air France/KLM. På sett og vis forventet at betingelsene samordnes etterhvert som samarbeidet...
SAS vil høyst sannsynlig se på dette som en ufrivillig endring og tilby refusjon eller ombooking til andre bonusseter om nedgradering skjer før...
[ATTACH]
Ja, Storbritannias Air Passenger Duty på £224 erstattes med norsk flypassasjeravgift på kr 342 samt et lite flyplassgebyr til Avinor.
