InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Det skal være lie flat. Bilde lånt fra https://onemileatatime.com/insights/lot-polish-airlines-787-business-class/: [ATTACH]
Mellom Europa og USA burde det absolutt finnes muligheter. For flyvninger med United er et tips å søke opp ruten hos f.eks. Avianca Lifemiles for...
Husk at det må være I-klasse for at det skal være noen sjanse for å kunne booke disse gjennom *A-partnere. Slikt er nokså sjeldent på amerikansk...
United viser ett sete på NH211 HND-LHR 31. mars, i tilfelle noen enda ikke har spikret påska. Ikke like rett frem å komme seg til Japan, men ser...
Synd SAS har sluttet med spørreundersøkelse etter samtalen, for dette sto til stryk: Jeg: "I would like to book a Eurobonus trip from..." Agent:...
Softblock ser ut til å være på igjen nå, her har jeg iallfall fått blokkert nabosete på SK-flights i morgen og på onsdag.
CT kan ikke kombineres med andre kampanjer/rabatter.
Her har SAS allerede strukket seg langt ved å gi vouchers og ombooking til dere som frivillig valgte å stå igjen. Det at reisefølget kan splittes...
Trolig rammet av denne? https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/KnQ4QE/sas-kansellerer-flere-flyvninger
Air China, Air India, Asiana, Thai, Turkish og United: https://www.flightconnections.com/route-map-star-alliance
1A/1K er blokkert på dagens LH510 FRA-EZE, men foreløpig ikke blokkert på returflyvningen i morgen. Returen er fullsatt, så dersom blokkeringen er...
Utfordringen er der uansett hvilket selskap man skal videre med, da veldig mange av bonussetene SAS legger ut er forbeholdt de som skal reise...
Hm. Har SAS IT flikket med innstillingene i Altéa? Softblock forsvant sist sommeren 2014 og kom tilbake igjen mot slutten av året etter litt...
For lav oppløsning i dataen på FR24 til at den plukket opp noe hopp. Utdrag fra CSV-dump: | UTC | Callsign | Position...
http://no.china-embassy.gov.cn/eng/lsfw_0/zytz_133966/202401/t20240113_11223031.htm https://en.nia.gov.cn/n162/n232/c117023/content.html
SAUA har sine bruksområder, f.eks. der hvor arbeidsgiver kun betaler Eco/Eco+ og har policy om at opptjente poeng ikke skal brukes privat. Der man...
Expertflyer viser følgende setekart for ET715 førstkommende onsdag: [ATTACH] Ser ut til å matche Seatguru:...
Nei, det er ikke lenger noe krav. Veldig mye av det som står i første post er utdatert.
Nå vet jeg ikke nøyaktig hvordan det fungerer på PVG, men ville ikke uten videre forventet å kunne passere inn og ut igjen av transitområdet flere...
Loungetilgang bestemmes av flightnummer, kabinklasse og eventuell status på reisetidspunkt.
