InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Du kan søke BKK-EUR feks [ATTACH]
Seats.aero har nå Black friday kampanje med 30% rabatt første året på Pro. Kode: BLACKFRIDAY Bruk gjerne min referral link når du signer opp ;)...
Gå for F på returen også. Blir mange anledninger til å prøve SK C i fremtiden, men LH F er det snart slutt på med Eurobonus.
23MAR TK1782 CPH-IST 1410-1925 24MAR TG 901 IST-BKK 1630-0535+1
Enig, feks 1K statuspoeng per 15.000 kr brukt kunne vært en fin løsning som også effektivt ville stoppet signup/kansellerings-svindelen som har...
Flyselskap: ANA, Brussels Klasse: First, Business Avreise fra: OSL Destinasjon: HND Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis Antall poeng brukt: 67.500 + CT...
Den der bruker de på defekte seter. Eventuelt noen som har spydd i setet e.l.
Jeg er med!
God kveld fra 1K på NH212. [ATTACH]
Det, og miljøpolitikere som plutselig kan finne på å innføre luksusskatt på C/F ala LHR.
Det kan du. Men det refreshes ikke like ofte (hvis det er langt frem i tid) hvis du setter et datointervall. Tror det er en gang per dag for...
Har endret fra SAS til *A booking før (La på *A retur). 150 + 450, men det var før endringsgebyret på 750 ble innført.
Ble nettopp lagt ut en kode på discorden deres som gir 20% rabatt Bruk gjerne min referral link ;) https://seats.aero/r/3x8yownt Og kode:...
Nei, og de bak er villig til å gå rettens vei da det å scrape åpne websider er helt lovlig. Et annet bra verktøy (cowtools) ble dessverre stengt ned.
Seats.aero er et bedre alternativ som gir deg full funksjonalitet til halve prisen av awardfares.
Kan slå begge veier. En sløv agent (eller backoffice) klarte å slette et segment som ikke skulle røres ifm en endring..
Men fratrekk for alle ulempene er det ikke snakk om. En F award, om den dukker opp på en bestemt dato vil ofte bare være mulig å booke ila noen få...
Sikret billett :)
Performance er nok årsaken. Det blir fort et enormt antall kombinasjoner hvis man ikke setter en grense i antall mellomlandinger og transitttid....
AF/KL CEO prater om hvorfor dette blir bra for SAS. [MEDIA]
