InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Godt mulig agent har rett, men generelt ville jeg festet større lit til det nettsiden sier enn det en agent sier. Selv om agent sjekker med...
Dersom du får nei i billettkontor så er det jo lov å spørre pent i lounge også. Det å forenkle routing har nok bedre odds enn omvendt (selv om jeg...
Jeg ser etter CT + 165-210K poeng. (Selger må ha både CT og poeng, og CT må gjelde på Star Alliance)
Glad det ikke er jeg som skal skjønne dette. På maskinen som flyr LH510 FRA-EZE 23 mars er 3A + 3D blokkert. Ett sete ledig, men to plasser til...
Ser at det er en håndfull 748 hos LH F som har flere blokkerte seter. Er det noen annen plausibel/normal forklaring på at man blokkerer seter i F...
Seats for LH, Uniteds (eller ANAs) bestillingsportal for generell F-tilgang, Awardfares, sikkert flere jeg ikke vet om... Det var en periode hvor...
Nei, meningen med livet og hvorfor HUACA gir så forskjellige resultater er vel tilværelsens to største uløste mysterier. Eneste forskjellen var at...
Dagens HUACA: PVG-FRA 13. mars: Agent 1, svensk gutt: Kun Eco. Agent 2, svensk dame: 5 i LH F, mye i Biz. (F5 A5 i EF)
Jeg var sløv her, beklager. Jeg mente spesifikt LH F.
Finnes det noen teori på hvorvidt det er noe mønster i at bonusplasser som avbestilles dukker opp og blir tilgjengelige igjen, evt hvor lang tid...
Ja, unøyaktig av meg. Det jeg prøvde å formulere var vel at uansett om en reise med TK begynner i "EU" eller går til/i/fra Tyrkia, vil...
Dersom en flyvning begynner innenfor EU (inkl Norge) gjelder EU261/2004. Dersom den begynner i Tyrkia, gjelder denne. Begge forodninger gir rett...
Tenkte å prøve å få en siste tur i LH F før bommen går ned for godt. Må bare sjekke at jeg tenker rett her: Vi legger til grunn at LH åpner...
(...og fram til 2011 hadde de vel 16 i 2. etg på 744-maskinene før de fikk noen gyldne år med sete+seng)
Finnes det noen hypotese på hvor mye i biz man bør se i EF før man kan håpe på LH F hos Eurobonus? Etter mine beskjedne observasjoner virker det...
En mulig fremgangsmåte dersom tilfredsstillende løsning uteblir og man ikke vil gå på SK vil jo være å trekke LH for tyske Flyklagenemnda...
I mitt hode er det dette som er mest på trynet, og vil ha tydeligst juridisk potensiale. Dersom man legger til grunn at EU261/2004 skal brukes,...
Anektodiske erfaringer tyder på en i det minste sporadisk praksis på at man kan få diamant-endret også i gate, ikke bare i innsjekk + "service...
Unødvendig av gate manager å gi deg "ansvaret" for tredjepart? Kunne bare ha gitt deg valget mellom nytt sete eller kompensasjon?
Skikkelig løsslupne tilstander om dagen. På FRA-MEX med F2 A0 J9 C9 D0 Z0 P0 to døgn før avreise slippes et F-sete til *A og ses av SAS.
