InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
De har tydeligvis ikke oppdatert hele artikkelen i februar. Utdatert info :D...
Jeg forsøkte å liste flights ut av landet der du ikke må via Oslo. Dette er Air France til Paris i SkyTeam samt til Stockholm og København med...
Med SAS Amex Elite så får du jo også to companion-tickets som gjør at du kommer lenger med de bonuspoengene du klarer å tjene opp.. Klart, når SAS...
Skulle kanskje sagt "Andre fordeler man har behov for" :) Det er sikkert mange som aldri kommer til å bruke middagene, og det finnes ( :eek: )...
Med Amex Platinum er antall loungebesøk ubegrenset, så reiser du ofte nok til å bruke opp besøkene til Handelsbanken er jo det en fordel. Du kan...
Det er lavt i forhold til andre markeder. I USA er det 5000 dollar i året og 10000 dollar for å få kortet.
Hjelpes! Håper det var et lite plaster på såret at dere fikk testet ut endel selskap og lounger som dere ikke vanligvis gjør på en...
:(:rolleyes:
100 kroner per år og 100 kroner per år er ganske forskjellige beløp. Håper jo du har rett, men tror det er per mnd
De starter med A350, fortsetter med 787 til høsten og så blir det vel bytte på 747 (bortsett fra andre etasje der det ikke er nok fysisk rom til...
Lufthansa kan nok sette krav om reisemønster, men det vil jo kreve ganske mye mer kundeserviceressurser (eller hvem nå enn som blir sittende og...
Men hvis man ser på presedens med statusmatch fra Alitalia så ser det jo litt mer sannsynlig ut at gull får Senator. Uansett er jeg glad for at...
Det er et viktig poeng at Lufthansa gjør dette for å stjele kunder fra SAS. Det kan virke mot sin hensikt hvis de potensielle nye kundene føler...
Siden SAS skal inngå codeshare- og joint ventureavtaler her blir det forhåpentligvis noe. Men man kommer nok neppe inn om man skulle klare å snike...
Får man da også en dårligere kurs vis man linker kontoene til BA og Qatar og flytter Avios mellom dem? For hvis ikke gir det jo lite mening at...
Med den logikken kan man jo kjøpe opp til flere t/r Seoul i F for penger for det samme forbruket man trenger for å tjene opp nok poeng med SAS...
Du skal sende kravet til operating carrier, altså Lufthansa
Ah, jeg trodde det bare var Star-Alliance-bookinger som har denne muligheten deaktivert jeg, men mulig det gjelder alt av bonusbilletter...
Jeg har fått "endret" til samme tilslutningsflyvning som jeg allerede hadde i selvbetjeningsløsningen til SAS før, men det var også før de...
Nå koster jo dette et ombookingsgebyr, så da spørs det om det er verdt det.