Egentlig helt greit at EK kvitter seg med sine A345... tror det er noen av de verste Y-setene noensinne i de flyene. C derimot er en helt annen greie. Har forøvrig en god del flyvninger med EK A345 og TG A345. A345 er jo en sjelden fugl allerede, og det er synd den forsvinner pga økonomien, så det haster dersom man ønsker å krysse av denne flytypen i boka.
Jeg synes at A345 er et flott fly, mye finere enn 343 pga størrelsen på motorene, så det er jo litt synd dette, men er det økonomisk uforsvarlig med videre drift så er det jo lett å ha forråelse for denne avgjørelsen. Jeg fikk heldigvis krysset den av da Thai fløy A345 på Oslo ruten.
Fløy SIN-EWR på torsdag i A345 til SQ. Har flydd A342, A343 og A346 tidligere. A345 er definitivt det mest fantastiske flyet jeg har fløyet, uansett type. End of story
