Alaska, Denali, V2

Muc-Yvr:
LH A350 1-2-1
Det var etterkvart tid for å ta metro & tog tilbake til flyplassen, me hadde allereie boardingpass samt bagasjen var jo sjekka inn.
Så det var bare å rusle inn på flyplassen, for å finne ein lounge.
Først loungen så anbefalte dei oss å gå forbi passkontroll, så til non-schengen loungen.
Me gjorde det, her møtte med på ein svært streng herremann som tydelegvis hadde vansker med å tru at eg var A* gold men me kom i Senator loungen til slutt. Jauda ser nok ikkje akkuratt ut som ein typisk businessmann slik som ein går kledd på veg til ekspedisjon i Alaska. Men folk er folk!
Det var stille & roleg i loungen, fekk oss litt mat.
Det var etterkvart klart for å gå til gaten, her var det eit herleg kaos. Business delen på gaten var stengt så dei ropa at dei som hadde biz, senator, gold etc kunne komme.
Fekk eit klistremerke på boardingpasset, måtte deretter trykke oss gjennom ein haug med folk for å komme oss til automatane for faktisk å gå ombord….
Dette var IKKJE veldig tysk presisjon.

Men me kom oss ombord til slutt.

Sete veldig likt som SK sitt

Litt anna fjernkontroll

Ellers som me kjenner frå SK

Syns kanskje skjermen var litt større enn hos SK, men har ikkje flydd SK A350

Men kart systemet var fantastisk bra! Her kunne ein zoome inn å flytte rundt på heile kloden. Måtte sjølvsagt sjå på målet vårt for turen.

Kabinen

Maten ombord i neste post

 

Den er som i SAS sine A350. Der er setene litt oppdatert, så jeg tipper de hos LH er like som dem. Skjermen er vel også noe større i 350 enn 330 hos SAS (?).

Edit: ser at seteinnstillingene er som i det gamle setet til SAS, så dette er en slags hybrid.

 

TusenTakk, me håpar verkeleg det lukkast denne gongen

 

Mat hjå LH:
Ikkje at det er så forferdeleg viktig, men hurra LH dela faktisk ut meny.
No var det rektignok fleire ting på menyen som ikkje stemte, menmen.
Me fekk også drink før departure, men dette var då sparkling wine, ikkje champagne.
Det kunne ein først få seinare.
Så fekk me nøtter, desse var ikkje varme.

Så min forett eg valgte tartar av geitost, smakte veldig godt faktisk. God kombinasjon av smakar.

Madammen fekk dette brettet, same forrett & dessert som flyet osl-muc. Litt skuffande at GF maten er lik på short-haul & longhaul. Men smaken var fortsatt bra, desserten veldig god.
Me var bekymra for om dette var alt ho fekk
Til hovedrett høyrde eg på Fruelein, eller korleis det skrivast? Bestilte då kvit asparges med holandaise saus. Dette var veldig godt, men asparages var kanskje litt for godt kokt for min smak, eg likar den betre al dente.

Madammen fekk kylling, polenta & ein sterk saus. Smakte godt men ikkje store måltidet.

Så valgte eg ost til dessert, eg likar ost, såpass mykje at madammen kallar meg ostemonster Eg et heller ost istadenfor søtsaker til dessert.

Til frukost hadde dei vegetarpasta som ikkje sto på menyen, denne var veldig god. Frista mykje meir enn standarden scrambled eggs som sjeldan er god på fly.

Madammen fekk ny glutenfri rett, denne gongen torsk som smakte bra seier ho.

Den beste vinen var den franske, av dei raude. Er ikkje så glad i kvitvin.

Alt i alt relativt bra levert av LH.
Menyane som småbilete for dei som vil sjå på menyen som ikkje stemte.

Må også sei eg likar godt desse seta, relativt stor fot-brønn. Alltid midtgang aksess, samt så kan ein legge heile setet heilt ned utan å flippe ned ryggen slik som på SQ A350.

 

Litt styr blir det alltids & litt ana
Så vart det å komme seg inn til Canada.
Det var ganske greit, det var masse automatiserte maskiner så det var ingen kø.
Maskina spytta ut eit papir for oss begge med eit bilete & eit nummer + litt ana info.
Me visste denne på veg ut av immigrasjonen, samt dei sedvanlege kjappe spørsmåla om kor ein skal bu, kva skal du her o.s.b.

Men så vart det total forvirring, me hadde fått beskjed om at bagasjen var sjekka inn heile vegen men no måtte me plukke den opp. Den kom jo aldri så eg spurte på nytt LH dama.
Heilt til slutt kom bagasjen, tagga med priority….
Jaja, me prøvde så å sjekke den inn igjen for å sleppe å drasse den med på hotellet men dengong ei.
Men var grei plass på shuttlebussen til hotellet, så det gjekk fint.
Hadde booka Mariott Vancouver Airport Hotel.
Ved innsjekk der så fekk med beskjed om me var oppgradert.
Det var ein fin liten suite, synd klokka var 22-23ish på kvelden samt me skulle avgarde i 9-10tida neste morgon. Men takkar for oppgraderinga, har beholdt Marriot Gull gjennom pandemien.
(Når eg gjer bilda mindre så blir dei nokon gonger snudd, jaja det får dykk leve med)

Vakna sjølvsagt tidleg neste morgon, slik som det jo bør vera. Kjenner meg igjen akkuratt som @Eddie47
Men heldigvis så var det god plass i frukost restauranten, med frukost som ikkje var inkludert.
Godt var det med Eggs Benny & Omelett, til den nette sum av 63Cad $ Rektignok inkludert juice & x2 Americano

Det bar etterkvart tilbake til flyplassen med shuttlebussen.
Me hadde jo boardingpass, samt taggar på baggane.
Når me skulle droppe baggane så var det igjen sjekk av covid test, her påsto personalet at testen måtte vere tatt siste 24timar.
Eg hadde heldigvis skrivd ut heile regelverket til CDC der står «1day before departing on the first flight» då slapp me gjennom.

Immigrasjon til USA blir visst gjort på YVR lærte me, her gjekk me til kvarsin bås.
Der eg gjekk var det ingen fingeravtrykk, bilete eller nokon ting Skulle kun ha adressa.

Madammen måtte fortelje kva ho skulle, kor lenge ho skulle vera, ta fingeravtrykk & bilete.
Ho fekk også stempel i passet.

Eg blei litt bekymra, så gjekk tilbake å spurde men eg trengte visst ikkje stempel lenger. Kunne få viss eg ville. Tok det for god fisk, me får sjå.

Så bar det til Air Canada loungen, kunne bestille noko mat med QR kode. Ellers litt snacks, men fin utsikt til delar av flyplassen.
Salaten min var med ukokte nudlar, suppa til madammen noko betre.


Me rusla etterkvart til gaten, det viser seg å vere ein liten forsinkelse.
Me blir så igjen ropa opp i gaten, på nytt er det sjekk av covid test etc. Me viser også mailen frå AirCanada der det står at alt er OK.
Her er det dog ingen diskusjon på når testen var tatt.
Ho seier systema ikkje snakkar saman…. Er ikkje bare SAS IT???

Så skjer det samma som på gardermoen, det pip på passa våre. Igjen må me fram med utskrift av ESTA. Ho hentar ein kar til, dei trykker å styrer. Tida går.
Men seier til slutt at alt er OK, me har jo passert immigrasjon. Det er bare systemet deira som er kranglete.

Steike glad ein hadde skrivd ut alt av papir!

Innterresant nok så har aldri nokon spurt etter «Passenger attestation form” me tilbydde det i gaten på flyet til ANC, dei såg kjapt på det så fekk me papira tilbake.

Så folkens, skriv ut papir ha det med dykk just in case.

 

Det var nødvendig sist og det var nødvendig nå … !!

 

Ikkje så masse å melde frå YVR-ANC med AC.
Her hadde me Eco, heilt greit på ein så kort flight.
Men der var jo 737-8(M) som dei kallar det no.
Det gjekk bra, men kjente faktisk litt på det når me skulle lette.
Det var gratis, kaffe, juice, brus etc ombord.
Samt så var det faktisk skjerm med ife også på ECO, men ikkje delt ut headset.
Det var alikavel mest å nyte utsikta ombord.

Her ser me også Denali i det fjerne til venstre i biletet som er snudd etter det er komprimert


Tok ein Uber XL til Four Points, Downtown Anchorage.
Løpetur etterfulgt av middag & ølsmaking på 49th state brewery.

Sprang forbi dette bygget

Blei ein ølsmaking


Frukost i dag vart sjølvsagt på Snow City Cafe

 

Me er i live & nede frå fjellet!
Men korleis kome seg heim frå ANC???
Har booka YYZ-ARN på laurdag 11, men korleis komme seg ANC-YYZ utan mellomlanding på ORD? ANC-YYZ kan vere revenue, har CT, Fly Premium + 500k poeng. Kan som sagt fly revenue til ein passande by

 

Nå lurer jeg veldig på om dere kom opp denne gangen?

Er det ORD som er uønsket, eller USA i sin helhet?

 

Det kjem oppdatering på reisebrevet
Me er totalt fleksible på fly heim, via USA, Canada etc. Kom til Anchorage i dag. Set stor pris på tips om rute heim

 

Når går flyet fra YYZ?

 

Denne melkeruten i AC Business ser ut til å være tilgjengelig via SAS om man søker "leg for leg":


(resultat fra United.com)

Ellers har https://www.sas.no/eurobonus/star-alliance-award-trips/ et par forslag via EWR i economy:

 

Flyet frå YYZ går 17:00 den 11.Juni, men me er totalt fleksible på alternativ via andre plassar. Har som sagt CT/Fly Premium. Kan også reise 12/13 Juni.
No er me på
Pub å spelar biljard

 

Ordna seg med fly, blei AA frå ANC via ORD til YYZ betalt bilett i ECO.
Så biz med LH over dammen.

 

Før me reiste på fjellet så var me nokre dagar i Anchorage. Me budde eit par netter på hotellet som hostar Iditaroad, Lakefront Anchorage.
Dette hotellet ligg rett ved Lake Hood, Lake Hood er faktisk verdens største sjøflyplass.
Forøvrig så er hotellet kanskje ein klassikker, men ganske slitt så er hundar velkommen. Dette kombinert med teppegolv etc, var ikkje heldig for ein allergiker
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Lake_Hood_Seaplane_Base
Alaska har jo veldig mange remote småplassar, samt sjølvsagt turisme & sightseeing. Så flyet er eit veldig vanlig transportmiddel, men det er veldig mykje mindre utbygd infrastruktur enn i Noreg.
Fekk tatt nokre bilder

 

Det var også litt pakking av snacks etc som måtte til. Lunch består stort sett av snacks, som me et undervegs ila dagen.
Det består av godteri, nøtter, sjokolade, spekepølse/beef jerky, sjokolade etc etc.
Ikkje akkuratt så sunt, men ein forbrenner jau noko kolosalt på ein slik tur.

Snacks, me har også med ein del i frå Noreg som me veit me likar. Amerikansk godteri er ofte overdose med sukker. Noko som fleire av amerikanerane bemerka når dei fekk smake på vårt godteri

Viktig å vere organisert, me brukar stuff sekkar frå SeaToSummit for komprimering & organisering.

 

Ellers så ser ruta vår på Denali slik ut, ruta er kalla West Butress. Den desidert mest populære ruta til toppen.

 

Så var det tid for å komme seg til Talkeetna.
Talkeetna er ein liten gruvelandsby, som verkeleg har sin sjarm.
Dette er også da her T&T (Talkeetna Air Taxi) har sin heimbase
(Beklagar at bilda er snudd men det skjer visst avogtil når ein gjer bilda mindre)

Kan også informere om att ordføraren er ein katt, lurar på om han er i slekt med ein viss pandionkatt her på forumet?

Talkeetna

Denali sett fra eit utsiktpunkt i nærleiken

Me var innom ei cannabis sjappe som også hadde mykje gammalt klatreutstyr, nei me driv ikkje med slik røyking men moro å sjå utstyr frå gamle dagar.

Signere på permit

Ray Genet, var mannen som hadde bruka utstyret

Do bøtta

Flyet vårt

 

Så var det tid for igjen den spektakulære flyturen inn til BaseCamp på fjellet, denne gongen trakk eg vinnarloddet (shotgun) så fekk sitte framme saman med piloten
Nytt av året var at no måtte me bruke munnbind, slik var det ikkje i fjor…. Jaja.

Har video både frå i fjor som eg delte trur eg, også frå i år. Sei frå om dykk vil sjå så skal eg sende ein link

Tar også gjerne i mot tips på korleis i all verda eg kan få endra på at bilda blir snudd når eg komprimerar dei før opplasting her…. (Brukar epple telefon)

Piloten, triveleg kar spela musikk for oss mens me flaug inn.

Landa i BaseCamp, Denali i bakgrunnen

Munnbind banden

 

Framme i BaseCamp så satte med opp telta våre, dei er av typen Mountain Hardware Trango 3. Heile 4.4m2 + eit inngangsparti på ca 1.3m2, her lagar me også kuldegrop som er bra for kulda men også veldig praktisk når ein skal ta av&på seg storskoa.
Inne i teltet riggar me også opp med tau slik at ein kan tørke klær, på dagen når sola står på så lukkar med teltet heilt då blir det veldig varmt & effektiv tørking.

I BaseCamp så er det satt opp eit svært dome telt som «lounge» ellers på fjellet fram til Camp3 så ber med med oss eit HilleBerg yttertelt som me brukar som «lounge» vel eigentleg mat-telt men me får bruke ordet «lounge» her inne
Det er jau tross alt der inne me et mat & pratar skit.

Litt meir utsikt frå flyet

Flyutsikt

Satt opp telta i BaseCamp

Utsikt til Denali frå dome teltet i BaseCamp

Me fekk kebab/grillspyd servert i basecamp, sabla godt

Kjøkkenet i base camp

Denali

Denali svart/kvit versjon

Mount Hunter

Mount Foraker

​