Bør man redde SAS?

SP vil at staten skal gå inn som eier:
https://www.vg.no/nyheter/innenriks...pp-i-sas?utm_source=vgfront&utm_content=row-1

 

SAS har kommet til (tentativ) enighet med kreditorene, men sliter fortsatt med den danske og svenske stat
https://aksjelive.e24.no/article/2GLOmR
SAS setter hardt mot hardt, og truer med konkurs om ikke de svenske og danske eierne får fingern ut.

 

Det virker som om den danske staten er i ferd med å true SAS litt også:

https://www.dr.dk/nyheder/penge/ord...ce-hvem-omveksler-frivilligt-10000-kroner-til

 

Obligasjonseierne i SAS godkjenner redningsplan

https://e24.no/boers-og-finans/i/8m38eA/bloomberg-obligasjonseierne-i-sas-godkjenner-redningsplan

"Nå gjenstår aksjonærenes møte på generalforsamlingen 22. september i den store redningsoperasjonen."

 

Det løsner nå ...
https://finansavisen.no/nyheter/luftfart/2020/09/02/7562586/sas-far-ja-til-redningsplan

 

SAS kan jo selge litt stash, som Qantas (QF). Ganske kul og bra combo: link

 

Det er veldig gøy at den selges med fullt innhold. Vin og champagne og alt. Tipper levering til Norge blir litt vanskelig.

Men, jeg hadde kjøpt litt SAS stash, hvis de solgte.

Denne trenger jo en kompis:

 

SAS hadde en load factor på 38% i oktober 2020. Antar de har gode inntekter på cargo.

https://www.sasgroup.net/newsroom/press-releases/2020/sas-traffic-figures---october-2020/

 

Kastrup sliter med lite trafikk.

A common European COVID health pass must be implemented to “open the world and restore mobility,” the chief commercial officer of Copenhagen Airport (CPH) has said.

CPH has suffered an 85.5% fall in passenger numbers year-on-year for October 2020, and is currently borrowing “double-digit millions of Danish kroner every month just to stay open," CCO Peter Krogsgaard revealed.

Daily arrivals and departures have fallen from 800 last year to 200, while CPH’s airlines are experiencing load factors of about 30%, the airport said.

https://www.routesonline.com/news/cph-calls-for-european-health-pass

 

Kastrup oppgir i eiga pressemelding litt andre tal:

I ei anna pressemelding melder Kastrup om nattstenging:

Nattestenginga skal revurderast kvar månad.

No burde kanskje dette ha hamna i Kastrup-tråden, men eg trur ikkje vi har ein slik tråd. SAS er jo store på Kastrup, så kanskje dette er innanfor

 

SAS flyr til 82 destinasjoner fra medio desember til medio januar 2021.


Kilde

 

Historisk underskudd i SAS: 10,6 milliarder i minus før skatt.

https://www.sasgroup.net/files/Main/290/3248217/release.pdf

https://e24.no/historisk-underskudd-i-sas

 

DC-10. Tider det.

 

SAS fikk levert sin A320neo #45 denne uken.

SE-RUF, Señor Gunnar Viking.

https://www.flightradar24.com/data/airlines/sk-sas/fleet

 

Eierne (danske og svenske staten) må pøse nye milliarder inn i SAS:
https://investor.dn.no/#!/Oversikt/Direkte/84492

Spennende å se hvor lenge SAS klarer å holde skuten gående, eller om de må "ta en Norwegian" de også snart. Mulig det hadde vært bedre å starte med blanke ark på andre siden enn å fortsette i samme tralten som før.

 

Må innrømme at jeg er glad den norske staten ikke er med på dette "spleiselaget".