ct til singapore. hvilke selskap skal jeg gå for?

Jeg har ikke personlig erfaring, men setene deres er veldig like Thai sine i F, og det er ingen som klager på komforten. Mat og lounge derimot...

Jeg har F i november. Var eneste mulighet for F på retur, spesielt siden jeg er borte i 37 dager. Men får også SIN-PEK i F da.

 

lukter på en rute hvor jeg har sjangs på suites både hkg-sin og sin-pek, så jeg skal vel overleve F pek-muc selv om jeg er redd fallhøyden blir stor

 

Det ser ut til at de begynner så smått å slippe igjen nå, akkurat nå ligger det hhv 4, 5 og 2 (var 6 for et par timer siden) onsdag (i dag), torsdag og fredag denne uka, så ikke gi opp håpet.

 

jeg blir gal av denne awardticket jakten

sitter egentlig igjen med 4 alternativer nå. både fra og til dersom jeg får rette tilgangen. den øverste er booket allerede, og utreise og hjemreise er ikke avhengig av hverandre slik de er listet nedenfor.

håper i det lengste at First åpner seg på FRA-PEK her.
hvis ikke vurderer jeg CA First fra LHR. skjønte jeg da får tilgang til Sq loungen på LHR?
evt biz med LX til HKG og SQ til SIN

retur har jeg TG biz og det er vel her jeg jobber mest....
first med LH fra PEK hadde vært stas naturligvis.
evt first med CA? vil man veie den forran SIN-LHR i biz med SQ?

kom gjerne med innspill da jeg har tømt ecxel for nye dokument snart
hva ville DU gått for, og hvorfor?

 

Hvor lenge skal du være borte?

 

Dagens booking er ons-man.

Har kids som trenger pass hjemme, og det er Max vi kan være borte.
Noen av alternativene nevnt vil gi kortere tur, men samtidig også kortere vei til målet.
Er jo sånn sett litt waste å kaste bort en dag i PEK for å vente på et fly, men når det er suites stiller det seg anderledes

Hva har du valgt på din reise?

 

Ons-man åpner jo for at du fint kan få LH F hjem fra PEK, den veien er det fortsatt vidåpent.

Hjem igjen flyr jeg BKK-HND i TG F, HND-FRA i NH F og så LH X hjem. Foreløpig har jeg bare 2,5 time i Tokyo men jeg håper det skal åpne seg et sete igjen på nattflyvingen fra BKK så jeg får 18 timer istedenfor, da rekker jeg innom en 3-4 platesjapper.

 

leste plaNtesjapper

ja har sett at via japan kan gå.
litt kronglete vei hjem så må legge inn tiden ekstra der med presidenten.

 

Men får man booka SIN-BKK-HND-FRA/LHR? Trodde at det ikke faller innenfor most reasonable route

 

Jeg booket en slik reise i Januar i år. Og hver gang jeg har gjort endringer, så har jeg fått høre at denne bookingen egentlig ikke er lovlig. De har nok strammet inn en del.

 

PEK hjemover er litt vrien egentlig. lander på ettermiddagen og har minst 2 flights videre til vestlandet.

om jeg skal håpe på LH first hjem tror jeg beste mulighet er via HKG?
direkte fra SIN hadde naturligvis vært kjekkest og lettest, men ser det er minimalt med sjangs den veien

 

SVG-LHR SK BIZ
1,5 time silverkriss lounge
LHR-PEK CA FIRST
knappe to timer transitt. lite lounge å surfe etter i førle erfaringene?
PEK-SIN SQ SUITES

SIN-HKG SQ BIZ
1,5 time transitt
HKG-FRA LH FIRST
2,5 time til first lounging på FRA
FRA-OSL LH BIZ
OSL-SVG SK BIZ

Er ledig ut, men hjemover er det tynt ennå, men denne måtte vært perfekt for meg tror jeg.
ettermiddagsutreise så vi slipper stress der, kan "ta en for laget" å teste CA first.
SQ suites med påfølgende TPR på SIN
LH first hjemover og prøve teminalen i FRA.
hjemme før det blir mørt og legging av barn igjen.....

man kan jo leve i håpet

 

Er det LH C FRA-PEK du har idag? Isåfall ville jeg ikke latt ønsket om å bytte til LH F hindre meg fra å endre til CA F LHR-PEK nå. Hvis det skulle dukke opp LH F så er sannsynligheten veldig høy for at du finner tilslutningsfly som married segment uansett, selv om søk på CPH/OSL-FRA ikke gir treff akkurat nå. Med mindre flyene er 100% fulle da såklart...

 

Jeg har fått beskjed at det er «ulovlig» for C fordi det finnes mange alternativer, men OK for F med mindre de «finner» et annet alternativ for F, noe de jo stort sett ikke finner.

 

Interessant lesing dette her da vi skal på omtrent samme reise nå i månedskiftet november/desember, bare med avgang fra Oslo.
Vi er da 2 voksne + en åtteåring, så ønsker en optimal reisevei mtp tid
Biz hele veien med Lufthansa tur, og Singapore/Turkish på vei hjem.

 

Har i dag FRA-PEK LH biz
PEK-SIN SQ suites gammel config

vurderer å bytte til LHR-PEK CA first
PEK-SIN SQ biz......

Er jeg gal? Leser ikke mye imponerende om LH biz, men misser da altså suiten om jeg bytter til CA first.

 

Hvis du ønsker deg F og ikke C så er du gal som ikke bytter LH C med CA F, på det lengste strekket.

 

Ja det begynner å demre sakte men sikkert

Problemet er jo at man vil ha i pose og sekk.
Mister posisjonering fra FRA om jeg bytter til CA