EBG bag tag

Elefanten kjører alltid tags på sekken sin. Men han mangler SAS sølvkort tags... Det får komme på neste runde

 

Du får sende mail til SAS og høre om de har noen liggende å slenge på et lager et sted.

 

Janteloven:
Du skal ikke tro du er bedre enn andre bare fordi du har F på billetten og gullfarge på taggen din..
Eller Gud forby, du spasserer direkte til flytoget/taxi eller hva det måtte være MED en rød proitag på kofferten..

 

Ser ikke bort fra at folk flest vil betrakte det som et rop om hjelp...

 

Det er jo janteloven jeg følger. Bag tag'en er jo sykt mye mer diskret enn å rope "Jeg er gullmedleeeeeeeem", med litt syngende stemme, rundt i terminalen.

 

Whaaat, så dette er harry? My world just collapsed..

 

No worries @asc.. Funker fjell det der!

 

Fire- eller to hjul??

 

Jeg kjører ikke RVC Gold tag på håndbagasjen, nei.

 

Dersom man legger 0/2/4 diskusjonen flat, så er Rimowa fortsatt en pels-magnet i Gotland, seff tapet med OW kort CX, AB & ,SK Diamanten

 

Jeg kunne aldri datet noen som har koffert med mer enn 2 hjul.

 

Ha ha ha, it's beer o'clock

 

Man kan være retro, harry eller hipster. Retro betyr å ha "elite"-tagger fra selskaper som ikke eksisterer (unntatt BraCard/Wings, med mindre man ikke flyr til/i/fra Norge), men bør utseendemessig også se ut som man faktisk har vært aktiv reisende på selskapene, eller ha diger (øl-)mage og stort skjegg. Hipster er det samme, men man har da malt taggene selv og gjerne med klistremerker fra Greenpeace eller lignenede grønne organisasjoner. Ellers så må man være i 20-årene men likevel se ut som "retro", eller ha diger (øl-)mage og stort skjegg. Harry er for de som ikke føler de passer inn forannevnte, men likevel har "elite"-tagger. Har man diger (øl-)mage og stort skjegg så er det likevel greit, og bonus om man har tynn kjæreste i 20-årene som ikke faller inn under hipster-kategorien.

 

http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=231520224594&alt=web

"If you are lucky this tag could be used for priority check-in, jumping into fast track lanes, and gaining access to Star Alliance Gold lounges around the world"

 

Da skal du være jæ**** lucky å møte verdens dummeste "loungedrage"..

 

Jeg har jo hørt historier fra "noen" som flyr rundt med fake sølvørn på kofferten sin, og som påstår "h*n" har fått special treatment om bord, så man skal vel aldri si aldri

 

Skal vi konkludere med at fordelingen er omtrent det samme som ellers i samfunnet? 20% som har skjønt det, 80% ikke?

 

Tok meg bryderiet å lese gjennom alle trådene om sølvfugl i forumet, og kan med sikkerhet si at mesteparten bør bli tatt med en hjullaster med salt ! I og med at det er kun SAS som bryr seg om den fuglen, gjelder dette kun SAS, WF og Blue1:

- ALDRI blitt oppgradert uten å tigge
- ALDRI kommet med tidligere eller fått tilbud om tidligere fly med "-" billett
- Må aldri vise kort, manifestet viser status
- Får stort sett alltid spørsmål om mat FØR avgang, sikkert for å være sikre på at det er nok
- Får stort sett alltid "+" mat og drikke fra glass glass
- Alltid blokkert midtsete, pursher sier dog normalt unskyld om det er fullt fly
- Servicemail blir besvart tidligst dagen etter, telefon aldri mer enn de irriterende 1m 29s det tar å høre gjennom bla bla..
- Manuell innsjekk løfter ikke et øyenbryn(ref bag tag) før billetten viser EBP
- Blir aldri viet ekstra oppmerksomhet annet under servering...og det er godt siden jeg flyr "-" mest (jante)
- Får alltid levert innsjekket bagasje alt for sent ved short connection
- Ungene får alltid mye oppmerksomhet ;-)
- Er det tomt for bonusbilletter har jeg fått de avgangene jeg trengte likevel
- Gavene i Gift shop er laget til 60åringer
- Ombord fly føler man seg mer som en belastning fordi "systemet" i SAS "-" blir tuklet med....

Men det viktigste av alt; Når alt går til h*** som forrige torsdag, med 17. maihelg, på OSL, teknisk feil kl. 18 på kvelden, taxing tilbake til gate og alle fly var stappfulle til TRD ut dagen, gikk jeg rett på neste fly, hadde ledig sete ved siden av meg og annen EBP(bismak siden det stod 10 pax ved gate som ikke ble med....kan ha vært teknisk feil though)

Til slutt en rangering av crew som bryr seg om EBP:

1. Blue1
2. Widerøe
3. Svensk crew
4.
5.
6. Norsk crew
.
.
.
75. Dansk crew

1-6 klarer jeg å leve med, men 75 ødelegger dagen min hver eneste gang!

Så....sannsynligheten for special treatment med utgått eller ikke eksisterende sølvfugl er lik null! Forøvrig er mitt kort opparbeidet gjennom patetisk mange flighter, og ikke noen få i Business....så statistisk sett treffer jeg nok blink.

 

Pussig, det der med danskene i SAS. De ma ha en alvorlig utfordring i forhold til fagforeningene der. Mange pussige holdninger for folk som arbeider i en servicebransje.

 

Jeg har kjempe lyst til å være super HARRY og reise rundt med EBG bag tag's Jeg blir EBG neste uke. Kommer dette med i brevet med kortet eller må jeg bestille det ved siden av? Fikk ikke med noen på EBS (Som hadde vært faktisk for HARRY selv for en usivilisert hedmarking som meg)