En dannelsesreise ...

Takk for råd! Som relativ nybegynner, tilegnes samtllige råd og gleder seg over alle reisebrev. God Påske nok engang og god tur videre!

 

Kjekt å lese dette takk for at du deler!

 

Man kan ikke være i Singapore uten å vært en liten tur på Orchard Road. Tror nok det er et av stedene i verden som har tettest forekomster av high-street shopping butikker! Nå var ikke vi primært her for å shopppe, mer for å være turister.




Det ble en ny tur med MRT. To stopp fra Bugis, på Little India så skiftet vi over til Northern East Line, og en stopp der til Dhoby Ghaut. Stasjonene er ofte spredt over et stort område, så bruk litt tid på stasjonen for å orientere deg, slik at du kommer opp på gatenivå der du har tenkt. Er du litt uheldig kan du ende opp flere hundre meter unna der du hadde tenkt.



Som nevnt tidligere så er det å reise med undergrunnsbanen utrolig enkelt og effektivt. Egner seter for de som trenger det, og opplevde et par ganger at de som ikke brydde seg om det ble raske satt på plass av andre passasjerere.



Når tog kommer inn på stasjonen så er det også markert hvilke vogner det er mer passasjerer i enn andre.




Orchard Road: En travel gate med mye trafikk. Men det er røyking forbudt, som mange steder i Singapore. Men her har de røykeforbud i hele gata, med skilt til en bakgate hvis du absolutt må ødelegge helsa di og andres.







Vi fant tempelet også.



Og vi fant butikk som solgte luer, som liksom det vi trenger i 30grader og sol.



Det ble ettermiddag og vi trengte mat. Clarke Quay er jo passe turistifisert, så det fant vi ut var et bra valg.

 

Også Hooters da gitt...

 

Torsdagen skjedde det ikke så mye, bare mer av det vi hadde gjort tidligere.

Det ble fredag og reisedag. Vi bestilte en Grab for å ta oss til flyplassen. Grab har fungerte helt topp her i Singapore. Hyggelige sjåfører, topp biler, og ingenting å klage over. Han tok oss til T1, som Thai har avgang fra.


Vi var vel kanskje litt tidlig ute, så Thai sin check-in hadde ikke åpnet ennå. Åpnet 20-30 minutter senere. Vi fant noe som heter Early Check-in Lounge, der sto også Thai sin logo, så vi ga den en sjans. Joda, dette var en egen check-in for business og sikkert høyere klasser der vanlig check-in ikke hadde åpnet ennå. Check-in gikk raskt og greit, passkontrollen også. De var en sånn automat greie.

Det var her det gikk opp for Jr at det ble first hjemover også





Thai sin lounge på T1 hadde ikke åpnet ennå, så vi tok mini-toget til T3 og en tur innom Singapore sin business lounge (fikk ikke komme inn på TPR denne gangen). Loungen var omtrent helt tom, så det var fritt valg på hvor vi ville sitte.





Måtte en liten tur innom for en treningsøkt også.



Når det nærmet seg avgang så tok vi en liten snartur innom T2, fikk da kjørt igjennom Jewel. Et imponerende bygg midt mellom terminalene. Her har de like greit laget et stort fossefall, og masse trær, og masse andre greier. Ja, de får det til de! De anbefaler å bruke noen timer der inne ... Noe vi ikke hadde tid til.



http://www.changiairport.com/en/discover/jewel.html






Thai loungen på Changi Airport er ikke noe å skrive hjem om, så da gjør jeg ikke det.


Vi hadde TG404 SIN-BKK, som noen sikkert vil påpeke at 404 finnes jo ikke. Men det kan vi motbevise. Flighten tok oss til Bangkok, en Airbus 350-900. Kanskje ikke verdens beste business layout, men fungere greit. Altfor lite storage.


Ble tilbudt juice og vann når vi kom oss ombord. Etter avgang var de raskt ute med tilbud om champagne og annet snadder.



Vi hadde bestilt mat på forhånd og fikk servert BBQ Pork with Egg Nudles og BBQ Duck with Gravy and Juice. BBQ Pork måltidet kommer på top 3 lista over beste måltider på et fly! Thai har aldri skuffet for oss på de flightene vi har hatt! Veldig bra!





Så denne på vei til take-off.


Men en flytur på 2 timer så gikk jo tiden fort, rakk bare en podkast! Vi landet på rutetid, og hadde en fin innflyning nordfra.

Vi hadde endel timer i Bangkok, så planen var å ta en tur inn til sentrum.

 

Viktig lærdom dette også

 

Menyen som Thai tilbyr på den 2 timers flighten SIngapore - Bangkok. Slik servering burde SAS klart i Europa også

 

Riktig god tur hjemmover

 

Ved ankomst i Bangkok så sto det 2 damer med skilt med navnet vårt på. De skulle da frakte oss til loungen. Vi forklarte at vi hadde endel timer så vi tenkte oss til sentrum en tur. Det var ikke noe problem, de kjørte oss til immigration. Og fikk oss igjennom der på rekordtid, det var jo ingen andre foran oss i immigration fast track.

Vi fant toget til sentrum, men urgle. Automatene tar jo bare cash og ikke kort. Fant en minibank, og minste beløp for uttak var 1000bath, og det kom i en seddel. Og togturen en vei for 2 koster 90bath. Og automatene tar maks 100bath sedler. Jaja, sitter med litt bath, sånn i tilfelle.



Kom oss til sentrum og lurket litt rundt. Men det tok ikke lang tid før vi begge ble enige om at 36 grader er vel varmt. Så det ble en kort tur i sentrum, før vi reiste tilbake til flyplassen. En passe avkjølt lounge fristet mer, og ikke minst en tur i spa. Innsjekk gikk kjapt, og en golf-bil sto og ventet å oss, og kjørte oss til loungen.



Vi ble tildelt plass i en mini-lounge. Det var ingen andre i loungen enn oss, så vi ble tatt veldig godt vare på. Du skal bare tenke på å reise deg, så er det noen som spør hva de kan hjelpe med.





Loungen er relativ stor, med mange sitteplasser. Det er også små mini-lounger, som er litt mer skjermet. Det er også et eget spiseområde, der du kan bestille det du måtte ønske.



Vi bestilte oss time til massasje, og på tiden så kom de og hentet oss og fulgte oss over på andre siden. Timen går altfor fort, og så er det tilbake til lounge-livet. Huff vi har det fælt


Resten av tiden gikk med til å henge rundt i loungen, ble også tid til endel youtube.


Når det nærmet seg avgang ble vi hentet og fulgt frem til gaten. Og geleidet helt inn på flyet. Vi ble vist sete vi skulle ha, og da var det bare å slappe av. Vidussetene ble valgt bevist da de har betydelig mer plass til storage enn det midtsetene har. Hoppet raskt i pysjamasen. Det å skifte på A380 var betydelig enklere enn på Singapore sin 777, stort bad og god plass.



Det ble umiddelbart servert champagne, en Dom Perignon Vintage 2009 så snart vi var ombord.



Så snart vi hadde kommet oss i luften, så kunne de friste med en White Sturgeon Caviar. Kan ikke klage over dette! Og med et glass Stolichnaya Vodka til.







Hummer med en pesto og pistasjkrem, veldig overraskende må jeg si.



Til hovedrett hadde jeg forhåndsbestilt Chinese Roast Duck, ikke noe dårlig valg.



Det tar på å reise, så jeg ba om å få redd opp senga, og det tok ikke lang tid før den var i orden.



Ca en og en halv time før landing så begynte kabin crew å gjøre i stand frokost. Jeg var ikke noe spesielt sulten så det ble litt frukt til frokost.



Landet smooth på CDG, alltid moro å sitte på øverste dekk, og egentlig tro at flyet skal ennå lengre ned før touchdown Nå er det bare 2 leg igjen før vi er hjemme.


Første gang jeg har sett en flyvemaskin fra Eva Air

 

Virker som en fantastisk tur, heldigvis er det bare 3 uker til jeg farer avgårde mot Singapore og et par andre steder.. Thai First må nok oppleves en gang det også ser jeg. Takk for et supert reisebrev!

 

Herlig å være med på en slik reise, gledes enda mer til sommerens fine reise for min del. Ha en fortsatt god tur videre

 

Ser ut som en flott tur! Gleder meg til å få testet TG F!

 

Jr ga TG bedre score enn SQ. Selv om SQ har mindre seter i kabinen. Han synes setene TG virket større (ikke i bredden), men sånn all over.

På SQ er det 4 seter og 2 toaletter. På TG er det 12 seter og 2 toaletter. Så selvfølgelig er det bedre på SQ på det området.

Jeg gir også TG bedre score på maten i luften enn både SQ, LH og LX. Alle scorer bra, men på forskjellige områder.

 

Menyen som tilbys på Thai First Lounge:

 

Jeg var skuffet over SQ da vi hadde prøvd det. Likevel, jeg må få være så ærlig å si at jeg føler det blir sammenlignet epler og appelsiner. SQ sin 777 må nødvendigvis tape mot TG sin 380. Ikke sikkert du hadde hatt samme oppfatning om det var F med en av SQ sine 380?

 

Jeg vil ikke si den taper, bare at TG var litt bedre Selv med 4 seter i kabinen mot TG sine 12, så var TG bedre ... Men andre ville helt sikkert hatt andre meninger.

Som du sier, oppfatningen av SQ380 ville nok vært en helt annen. Har to ubrukte CT, så bør vel finne noe passene

På samme måte vil jeg si at service på LX sin A340 er betydelig bedre enn LH sin A340.

Epler og fastnøkler ...

 

Har ikke prøvd LH 340 F, men LX340 F var fenomenal (bortsett fra plastbiten fra suppeposen i suppa )

 

Menyen på TG930 Bangkok - Paris:

 

Landet 45 minutter etter schedule på CDG, og satte kursen mot Star Alliance Loungen. Fant ut at vi ikke har tilgang med innkommende F, damen i «vakta» måtte også ha neste boardingkort.

Loungen er ikke så stor. Selv om det er plass til dobbelt som mange som var der, så virket loungen full. Det har noe med layout å gjøre. Greit utvalg av mat og drikke.









SAS loungen åpner ikke før kl 10, så vi tilbragte et par timer her før vi satte i marsj. I passkontrollen var det ingen kø, og heller ikke i security.

Loungen til SAS ved gaten er på størrelse (pluss litt) med bollebua på TOS. Bra utvalg av mat og forfriskninger. Loungen er rett ved gate 71, så det er raskt å komme seg til boarding.





De hadde satt opp priorityboarding, noe som fungerte bra.



Litt størrelseforskjell på CRJ900, som vi skulle ta til CPH, og SQ sin A380



Nydelig flyvær til CPH.



Dagens flylunsj. På tide å komme ned på landjorda etter å ha tilbragt over et døgn i 2 turer med F



Det er ikke så mye å skrive om loungen i CPH, utenom det at jeg trives bedre i første etasje enn i andre etasje. Gull-loungen minner om åpent kontorlandskap på en vilkårlig arbeidsplass.


Snipp snapp snute, så var denne turen slutt. Bare 4 dager til neste tur, så sant det ikke blir streik.

 

Fin rapport