F-RUTER SOM KAN BOOKES MED EUROBONUS (Anno 2022)

Sikker? Ble opplyst om kun ett tidligere i tråden, og har også bare sett ett på bekreftede bookinger.

 

Fikk akkurat sms fra SAS om at t/r Haneda i september i The Suite er avlyst, ser de kjører videre med 789 som ikke har First

 

Fra FRA eller LHR?

 

I august er det lagt opp til en miks av 77W og 789 til LHR, og kun 789 til FRA. Mulig de kjører samme mønster utover høsten?

Results from https://www.ExpertFlyer.com

Code:

Flight Timetables Search:
Search LHR to HND on 17/08/22  up to 7 days

Flight         Stops   Depart            Arrive            Aircraft     Duration         Frequency        Effective        Ending
NH 212         0       LHR 19:00         HND 16:35 +1      77W          13 hrs 35 mins   W,F,Su           20/07/22         31/08/22
NH 212         0       LHR 19:00         HND 16:35 +1      789          13 hrs 35 mins   M,T,Th,Sa        21/07/22         30/08/22

Results from https://www.ExpertFlyer.com

Code:

Flight Timetables Search:
Search FRA to HND on 17/08/22  up to 7 days

Flight         Stops   Depart            Arrive            Aircraft     Duration         Frequency        Effective        Ending
NH 204         0       FRA 12:10         HND 8:10 +1       789          13 hrs 0 mins    M,F,Su           07/08/22         29/08/22
NH 224         0       FRA 19:30         HND 15:30 +1      789          13 hrs 0 mins    W,Th             06/07/22         01/09/22
NH 224         0       FRA 20:45         HND 16:45 +1      789          13 hrs 0 mins    M,T,F,Sa,Su      04/07/22         30/08/22

 

Helsikke... Ser 777 fortsatt ligger i min booking med avreise i oktober

 

Det var FRA

 

Sjait.. Jeg har 777 JFK-HND i september.. håper den fortsatt går. Og at det går an komme inn i Japan da..

 

jeg har i desember og håper på det samme

 

Har de drevet og erstattet 777 med 789 på JFK-ruten da? Hvis nei, er dere vel trygge, såfremt man kan komme inn uten å booke pakketur.

 

Har ikke fulgt med på eventuelle flybytter der. Men de flyttet meg fra HND-LAX til HND-JFK, fordi de byttet til 787 uten F. Og selvfølgelig må Japan åpne opp da. Fortsatt en del hvis og men.

 

Ah, snasent. Hvem flyttet deg? SAS?

 

Nei, det var en sannhet med modifikasjoner.
Jeg oppdaget tilfeldigvis at HND-LAX var kansellert, og fant en retur til JFK i stedet, og ringte CT-telefonen og fikset det.

Det var ledig Biz på HND-LAX, men jeg var ikke flyttet dit..

 

Det er en erfaring mange har. Det kommer ikke noen flytting fra F til C når fly kanseleres eller har equipment change hos ANA. En er avhengig av å fange opp dette selv og ta kontakt med SAS som så er avhengig av tilgjengelighet for å finne en ny rute.

 

Er det kun awardfares som viser ANA F ved slipp?

 

Awardfares viser vel ANA F ved slipp fordi de også bruker Aeroplan og LifeMiles som kilde i tillegg til United som ikke viser tilgjengelighet så lang fram i tid. Derfor antar jeg at man også kan bruke søkemotoren til disse programmene for å sjekke tilgjengelighet direkte uten Awardfares. I tillegg er det vel mulig å bruke ANA sin bookingside.

 

ANA sin egen nettside viser. Men mener den ikke har noen varselmulighet.

 

ANA sin nettside.. Det burde jeg selvfølgelig tenkt på..
Jeg registrerte meg til og med der engang i tiden for å bruke KVS

Expertflyer viser kun 337 dager på ANA, så det er jo litt synd.

 

Hmm.. så kan man vel anta at alt som har "Waitlisted" er tatt og ikke noe vi får booket ..

 

Det er riktig. Har foreløpig ikke opplevd at en kompetent konsulent ikke finner ANA billetter som er synlige på deres hjemmeside.

 

Alt jeg finner er waitlisted :/

Men det er ingen lek å søke her.. Det er den dårligste interface jeg har sett på lenge.....